Dies ist aber ganz komisch. Der Fuelcut sollte ja nicht drehzahlabhängig sein sondern nur Ladedruckabhängig. Was für eine Defender hast Du denn und mit was für einem Regelbereich?
Der Defender sollte die Regelspannung bis 4,5Volt gar nicht beeinträchtigen sondern erst dann diesen Wert beibehalten, so dass die ECU das Gefühl hat es seien z.B knapp 1bar Ladedruck.
Gruss
Beni
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