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| Die HiJet Serie (S85, S221(Extol)) | 
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		#1 | 
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			 24/7 Poster 
			![]() Registriert seit: 12.09.2010 
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			Zu meinem Hijet Vorgänger S60 hab ich ja eine Anhängekupplung die ich auch montieren werde. 
		
		
		
		
		
		
			Leider ist kein Eintrag bei "Anhängelast ungebremster Anhänger". Ich darf also keine Anhänger ohne Bremse fahren, das stört mich. Gebremste Anhänger dürfen bis 600kg gezogen werden. Das Leergewicht vom Bus ist 700 kg. Nu will ich versuchen auch ungebremste Anhänger eingetragen zu bekommen. Dafür suche ich eine Briefkopie von einem möglichst alten Hijet, die ja 600kg gebremst und 400kg ungebremst ziehen dürfen, soweit ich das bis jetzt rausgefunden habe. Kann mir jemand so eine Kopie zukommen lassen? Ist das ein Eintrag den der TÜV machen muß oder darf das auch die DEKRA (da kenn ich nämlich schon einen Prüfer ein bischen)? Dann hab ich noch ne Frage zum E-Satz 7-polig. Kann ich da so einen "7-poliger Universal Elektrosatz mit Relais und C2-Leuchte" nehmen? Speziell diesen hier: http://www.bs-ahk.de/product_details...2-Leuchte.html Ne Kontrolleuchte ist schon im Armarurenbrett und das Blinkrelais hakt eh manchmal. Das würde ich dann ja mit dem C2-Relais ersetzten. Sollte doch klappen oder hab ich da was übersehen? 
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	Grüße nordwind Wichtig: Tipps zur Rostvorsorge (Klick mich) Aktuell: Bus 55 Wide S60 Bj 03/81 Bussi Cuore L276 VSC Bj 01/09 Herzi Ehemalige: Sirion M303 1.5S VSC EZ 01/08 Siri Cuore L701 EZ 01/01 Rosi Cuore L80 EZ 09/88 Gudi Cuore L60 Bj 09/84 Hotti Bus 55 Wide S60 Bj 01/80 Whiti  | 
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			 Admin 
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			Ich hab zwar nen Elektrosatz ohne C2 Leuchte und mit Check Control (Blinkfrequenzänderung bei kaputter Lampe) aber die Tips sollten denk ich trotzdem hilfreich sein. 
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
		
			Aufpassen bzw eventuell basteln muss man bei Universalsätzen im Bereich von NSL und Bremslicht. Beim L5 ist die NSL z.b. Massegeschaltet (Plus bekommt sie vom Standlicht), ein Anhänger hat aber eine NSL die Plusgeschaltet ist und ne gemeinsame Masse mit dem Licht, genauso kanns einen mit den Bremslichtern gehen wenn die Massegeschaltet sind. Dann muss man selber mit Relais basteln, damit man aus Massegeschaltet -> Plusgeschaltet bekommt. Das sollte man sich vorher am Fahrzeug anschauen und mal an den Fahrzeuglampen, wo man die AHK-Dose abzwackenwill messen (oder wenn vorhanden im WHB nachschauen ), ansonsten legt man sich event. die Elektrik vom Auto lahm und weiß nichtmal warum oder die Dose geht nicht richtig -> so gings mir...... Manu Geändert von Reisschüsselfahrer (26.03.2011 um 04:32 Uhr)  | 
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		#3 | 
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			 24/7 Poster 
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			Das mit der NSL is schon mal sehr einfach: der Bus hat keine  
		
		
		
		
		
		
			  und braucht keine.Die AHK war ja auch schon mal dran, die Kabel liegen hinter der Stoßstange. Werd die dann erstmal durchmessen bevor ich was bestell. Wetter is gut, geh jetzt zum Bus, schleifen, spachteln, schleifen. P.S. hat keiner ne Briefkopie mit den Anhängelasten vom Hijet? Fahrgestellnummer kann ruhig unleserlich gemacht sein. 
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	Grüße nordwind Wichtig: Tipps zur Rostvorsorge (Klick mich) Aktuell: Bus 55 Wide S60 Bj 03/81 Bussi Cuore L276 VSC Bj 01/09 Herzi Ehemalige: Sirion M303 1.5S VSC EZ 01/08 Siri Cuore L701 EZ 01/01 Rosi Cuore L80 EZ 09/88 Gudi Cuore L60 Bj 09/84 Hotti Bus 55 Wide S60 Bj 01/80 Whiti  | 
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			 Erfahrener Benutzer 
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			ich habe nur vom Hijet s85...das wird dir nix viel nützen, aber vielleicht kann dir dort jemand weiter helfen. 
		
		
		
		
		
		
			http://translate.google.de/translate...6prmd%3Divnsfd 
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	ciao mario Daihatsu Extol S221, Daihatsu HiJet S85/3, 1300ccm, Sitzheizung, Votex-Wärmespeicher, schwarze verspiegelte TönungsFolie, AHK, Frontbügel-verchromt/Edelstahl, Edelstahl-Auspuffanlagen (ab Krümmer) von FOX mein Beitrag zum Klimaschutz...ich fahre im Jahr mehr km mit dem Rad wie mit dem Auto..CO² produziere ich damit leider auch... früher wurden wir von kleinkriminellen regiert....heute von der mafia ![]() Eppur si muove  | 
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			Das ich keine Briefkopie mit ungebremsten Daten von einem S60 bekomme is klar. Es scheint ja so zu sein, das ich hier der einzige mit nem S60 bin  
		
		
		
		
		
		
			![]() Na ich dachte mit ner Kopie von z.B. nem S85, der ja sooo anders auch nicht aufgebaut ist und auch nur 600 kg gebremst ziehen darf, konnt ich evtl. einen TÜV-Prüfer überreden mir auch wenigstens z.B. 250 kg ungebremst einzutragen. Der Trommelbremse zum Trotz! Versuch macht klug. Ich schau allerdings momentan verstärkt nach nem gebremsten Anhänger. 
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	Grüße nordwind Wichtig: Tipps zur Rostvorsorge (Klick mich) Aktuell: Bus 55 Wide S60 Bj 03/81 Bussi Cuore L276 VSC Bj 01/09 Herzi Ehemalige: Sirion M303 1.5S VSC EZ 01/08 Siri Cuore L701 EZ 01/01 Rosi Cuore L80 EZ 09/88 Gudi Cuore L60 Bj 09/84 Hotti Bus 55 Wide S60 Bj 01/80 Whiti  | 
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		#6 | 
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			 Erfahrener Benutzer 
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			ach so...schreibe mir mal bitte deine emehl addy...ich kann dir das morgen zusenden..oder Fax nummer wäre sogar noch besser.  
		
		
		
		
		
		
			viele Grüße an den Norden..aus dem Vogtland 
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	ciao mario Daihatsu Extol S221, Daihatsu HiJet S85/3, 1300ccm, Sitzheizung, Votex-Wärmespeicher, schwarze verspiegelte TönungsFolie, AHK, Frontbügel-verchromt/Edelstahl, Edelstahl-Auspuffanlagen (ab Krümmer) von FOX mein Beitrag zum Klimaschutz...ich fahre im Jahr mehr km mit dem Rad wie mit dem Auto..CO² produziere ich damit leider auch... früher wurden wir von kleinkriminellen regiert....heute von der mafia ![]() Eppur si muove  | 
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