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| Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) |
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#1 |
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Vielposter
![]() Registriert seit: 18.02.2008
Ort: bei Münster
Alter: 61
Beiträge: 4.689
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Hallo,
kann mir jemand sagen, wofür der gelb markierte Sensor an einen EJ-VE Zylinderkopf ist? Der EJ-DE Zylinderkopf hat diesen Sensor nicht. |
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#2 |
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Vielposter
![]() Registriert seit: 20.07.2008
Ort: Mittelfranken / Fränk. Seenland
Beiträge: 2.060
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Moin Rotzi, der EJ-DE hat den Sensor nicht - weil der mit der Variablen Ventilverstellung zu tun hat, die erst der EJ-VE hat .
Klingt jetzt mächtig schlau von mir - aber das hab ich mir vom Christian sagen lassen, der meine "Greyce" entzaubert ... also zum Laufen gebracht hat . Er meinte dazu (VVT) braucht´s zwei "Datengeber" , damit das Steuergerät die aktuelle Stellung der Nockenwellen geliefert bekommt - ein Stecker geht ja oben links am Kopf, direkt an die VVT und der zweite ist der von dir markierte Sensor, hinten rechts am Kopf - dort befindet sich beim EJ-DE ja einfach ein Plastikblindstopfen - also Sensoreinbau plug and play . Viel Erfolg !
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#3 |
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Vielposter
![]() Registriert seit: 18.02.2008
Ort: bei Münster
Alter: 61
Beiträge: 4.689
Themenstarter
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Danke !
![]() Das hab ich nach langen forschen in WHB Überarbeitungen auch zusammengereimt. |
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