[L701] EJ-DE Drehzahlschwankungen und schlechter Start - Daihatsu-Forum.de

Nightfly · 11.02.2012, 13:47

Hallo,

der L7 (den ich meiner Schwester überlassen habe) zickt in letzter Zeit etwas rum. Sie wollte, dass ich mir das Ganze ansehe. Folgendes ist mir aufgefallen:

-Starten -> geht sofort wieder aus
-Starten + etwas Gas -> Wagen bleibt an
-so lange er kalt ist geht er bei Standgas wieder aus (Drehzahl zu niedrig)
-sobald er warm ist, gibt es noch Drehzahlschwankungen, bleibt aber an. Schüttelt sich ab und an, wenn die Drehzahl absinkt, dann geht die Drehzahl hoch und das Spiel beginnt von vorne

Also was tun? Suche "Drehzahlschwankung" ohne Ergebnis und auf ein bestimmtes Teil kann ich mangels Fachwissen auch nicht. Hat wer eine Idee?

Grüße
Johannes

takumi · 11.02.2012, 15:54

Ich würde spontan auf einen defekten Leerlafsteller/regler tippen...

Nightfly · 11.02.2012, 16:13

Das klingt nach "einfachem" Austauschen. Kriegt man sowas im Zubehör? Habe mal eben schnell Google bemüht, aber nichts passendes gefunden.

Rafi-501-HH · 11.02.2012, 18:10

Drosselklappe und Leerlaufsteller mal prüfen und reinigen.

Zubehör? Nein den gibts nur bei Daihatsu und dann auch nur die komplette DK Einheit.

Nightfly · 11.02.2012, 18:49

Na dann werd ich mal sehen... Bilder zum Aus- und Einbau finden sich ja in Rotzis Thread(s)...

11.02.2012, 13:47	#1
Nightfly Benutzer Registriert seit: 04.04.2005 Ort: Schwalbach - Elm (Saarland) Alter: 39 Beiträge: 450	[L701] EJ-DE Drehzahlschwankungen und schlechter Start Hallo, der L7 (den ich meiner Schwester überlassen habe) zickt in letzter Zeit etwas rum. Sie wollte, dass ich mir das Ganze ansehe. Folgendes ist mir aufgefallen: -Starten -> geht sofort wieder aus -Starten + etwas Gas -> Wagen bleibt an -so lange er kalt ist geht er bei Standgas wieder aus (Drehzahl zu niedrig) -sobald er warm ist, gibt es noch Drehzahlschwankungen, bleibt aber an. Schüttelt sich ab und an, wenn die Drehzahl absinkt, dann geht die Drehzahl hoch und das Spiel beginnt von vorne Also was tun? Suche "Drehzahlschwankung" ohne Ergebnis und auf ein bestimmtes Teil kann ich mangels Fachwissen auch nicht. Hat wer eine Idee? Grüße Johannes __________________ erstes Auto: L701 GL Bj 04/99 rot. Nach ZKD Schaden an QBig verkauft. zweites Auto: L701 GLX Bj 05/00 silber. Ging nach dem Audi-Kauf an meine Schwester. aktuell: Audi A3 2.0 TDI 16V, BJ 04, lichtsilber-metallic, s-line

11.02.2012, 16:13	#3
Nightfly Benutzer Registriert seit: 04.04.2005 Ort: Schwalbach - Elm (Saarland) Alter: 39 Beiträge: 450 Themenstarter	Das klingt nach "einfachem" Austauschen. Kriegt man sowas im Zubehör? Habe mal eben schnell Google bemüht, aber nichts passendes gefunden. __________________ erstes Auto: L701 GL Bj 04/99 rot. Nach ZKD Schaden an QBig verkauft. zweites Auto: L701 GLX Bj 05/00 silber. Ging nach dem Audi-Kauf an meine Schwester. aktuell: Audi A3 2.0 TDI 16V, BJ 04, lichtsilber-metallic, s-line

11.02.2012, 18:49	#5
Nightfly Benutzer Registriert seit: 04.04.2005 Ort: Schwalbach - Elm (Saarland) Alter: 39 Beiträge: 450 Themenstarter	Na dann werd ich mal sehen... Bilder zum Aus- und Einbau finden sich ja in Rotzis Thread(s)... __________________ erstes Auto: L701 GL Bj 04/99 rot. Nach ZKD Schaden an QBig verkauft. zweites Auto: L701 GLX Bj 05/00 silber. Ging nach dem Audi-Kauf an meine Schwester. aktuell: Audi A3 2.0 TDI 16V, BJ 04, lichtsilber-metallic, s-line

11.02.2012, 15:54	#2
takumi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.01.2012 Ort: Fränkisches Seenland/ Lichtenau Alter: 38 Beiträge: 880	Ich würde spontan auf einen defekten Leerlafsteller/regler tippen...

11.02.2012, 18:10	#4
Rafi-501-HH 24/7 Poster Registriert seit: 25.03.2007 Ort: Hamburg Alter: 37 Beiträge: 5.622	Drosselklappe und Leerlaufsteller mal prüfen und reinigen. Zubehör? Nein den gibts nur bei Daihatsu und dann auch nur die komplette DK Einheit.