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| Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) | 
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|  08.07.2009, 13:51 | #1 | 
| Vielposter  Registriert seit: 18.02.2008 Ort: bei Münster Alter: 61 
					Beiträge: 4.689
				 |  L701   Wieviel wiegt der Motor 
			
			Hallo, ich würde gerne wissen wieviel der komplette Motor mit Anbauteilen vom L701 ca.wiegt. Grund: ich möchte ihn demnächst an meinen Carportbalken hängen.  Denn ich möchte ja meine Motorlager wechseln. Ich hab ja einen leeren Block rumliegen und der ist alleine ist schon ganz schön schwer. 
				__________________ Geändert von Rotzi (08.07.2009 um 13:55 Uhr) | 
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|  08.07.2009, 14:04 | #2 | 
| Vielposter  Registriert seit: 15.06.2007 Ort: Lübeck Alter: 64 
					Beiträge: 1.694
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			Motor UND Getriebe kompletti ? Rechne mal mit 100 Kilo . ( 70kg Motor und 30kg Getriebe) Wenn du anständige Carportbalken hast ist alles in Butter, immerhin sollte sich eine 100kg-Person oben drauf stellen können ohne einzubrechen . Ich habe 8x16er Balken in meiner Garage, 3,80 lichte Weite . Daran hatte ich ca. 50% Gewicht meines Megane 1.5dci hängen . Ca. 80 Kilo geschätzt . Locker, gaaaanz locker . Wenn du allerdings so ein "299.- Euro Carport" mit Strohhalmbalken hast, dann sei vorsichtig . Dann würde ich zum Stahlhandel, ein Winkeleisen 50x50 oder 80/80 in 2 Meter Länge holen und das auf den Balken, mittels 6-8 Bolzen aufdoppeln . Gruß, Heiko 
				__________________ März 2011: 99er L701 Bifuel verkauft . 2008er Smart gekauft und auf Flexfueler (E85) umgerüstet Focus CC 2.0 Titanium mit Prins-LPG Anlage - Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube . Remember the times when sex was safe and fuel cheap ! | 
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|  08.07.2009, 20:47 | #3 | 
| Vielposter  Registriert seit: 31.08.2005 Ort: Unterfranken Alter: 58 
					Beiträge: 2.202
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			Der Motor selbst wiegt so um die 70 Kilogramm
		 
				__________________ Curt Daihatsu---- da weiß man was man hat, Guddnabend! | 
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|  08.07.2009, 22:54 | #4 | 
| Vielposter  Registriert seit: 18.02.2008 Ort: bei Münster Alter: 61 
					Beiträge: 4.689
				Themenstarter |   
			
			vielen Dank ihr Beiden.  @Heiko mein Carport ist glaub ich Atombombensicher.  Guck dir die fetten Balken mal an, so sind die überall.  Da kann ich den ganzen Cuore ranhängen.   | 
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|  08.07.2009, 23:05 | #5 | 
| Vielposter  Registriert seit: 15.06.2007 Ort: Lübeck Alter: 64 
					Beiträge: 1.694
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			@ rotzi Die Balken OBEN zählen  Die, die man nicht sieht  Den Balken den ich links sehe der wäre ggf. geeignet um den Wagen bei einem Frontschaden wieder in Form zu ziehen   
				__________________ März 2011: 99er L701 Bifuel verkauft . 2008er Smart gekauft und auf Flexfueler (E85) umgerüstet Focus CC 2.0 Titanium mit Prins-LPG Anlage - Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube . Remember the times when sex was safe and fuel cheap ! | 
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|  08.07.2009, 23:19 | #6 | 
| Vielposter  Registriert seit: 18.02.2008 Ort: bei Münster Alter: 61 
					Beiträge: 4.689
				Themenstarter |   
			
			Hier ist ein besseres Beweisfoto.  Die Dachbalken sind 18 x 12 cm. | 
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|  08.07.2009, 23:41 | #7 | 
| Vielposter  Registriert seit: 15.06.2007 Ort: Lübeck Alter: 64 
					Beiträge: 1.694
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			Gewagte Statik    Bind den Motor in dem Bereich an bis dahin wo die 45-Grad Steife sitzt, dann passt es. D.h. zwischen der 90 Grad Steife links und der 45er links . Da hast du die größte Steifigkeit . Da kannst du den ganzen Wagen hochziehen . ...und 18x12 sind schon ne Hausnummer  Heiko 
				__________________ März 2011: 99er L701 Bifuel verkauft . 2008er Smart gekauft und auf Flexfueler (E85) umgerüstet Focus CC 2.0 Titanium mit Prins-LPG Anlage - Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube . Remember the times when sex was safe and fuel cheap ! Geändert von Dieselpapst (08.07.2009 um 23:45 Uhr) | 
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|  08.07.2009, 23:46 | #8 | 
| Vielposter  Registriert seit: 18.02.2008 Ort: bei Münster Alter: 61 
					Beiträge: 4.689
				Themenstarter |   
			
			Jo.  Da steht er auch zu  3/4 im Trocknen. | 
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