Überrollkäfig im Cuore L7

[prima5]

Servus,

Ich bin auf folgenden älteren Thread gestoßen:

http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=44377

Leider geht es in diesem um den l200.

Gibt es jemand der bereits einen Überrollkäfig oder Halfcage (b+c Säule) fuer einen L701 gekauft und eingetragen hat?

Ich konnte bislang keine fertigen Käfige finden.

Was mir im Kopf rumschwirrt.. Der Micra k11 scheint dem L7 unglaublich aehnlich. Fuer diesen gibt es einen fertigen Käfig, kann ich mit diesem eventuell meinem Ziel näher kommen?

Vielen Dank

[Ruediger3]

Der Micra ist zumindest breiter, ich vermute da wird hierzulande wohl kaum etwas zu finden sein.

Interessamt wäre es wenn jemand einen Draht nach Japan hätte, dort wird ja mit dem Mira fleissig auf der Rennstrecke gebolzt... Also denke ich dass es Teile geben MUSS?

[prima5]

Moin,

Mit der Breite hast du Recht.

Teile als Japan sind das eine, eine Eintragung in Deutschland dafuer zu bekommen das andere :)
Das einzige was mir bislang als moeglich erscheint ist eine Anfertigung eines Käfigs mit Materialgutachten. Sofern das dann von jemand mit Schweißschein zusammengebraten wurde kann dann eine Einzelabnahme vom TÜV den möglichen Segen geben.
Soweit meine bisherige Recherche.

[62/1]

Früher haben Matter und Wiechers Käfige auf "Zuruf" gebaut. Da gab es auch was für Daihatsu einiges im Angebot (diverse Charade und Feroza Modelle).
Der Käfig vom Micra hat zwar sicherlich eine Abe, aber Diese ist nur für den Micra. Im Cuore ist der Zettel nix wert. By the Way, wenn Du an den Befestigungen oder der Breite basteln musst (was zu 99% sicher ist), erlischt eh jegliche abe von dem Teil.

Um eine Einzeleintragung kommst Du so oder so nicht rum. Schau mal hier im Forum im Händlerbereich. Da gibt es einen Händler der sich immer noch um Daihatsu-Motorsport kümmert und auch Teile baut.

[prima5]

Danke fuer den Tipp!

Ich habe in der Zwischenzeit mal einige Käfigbauer um Angebote bemüht.

Ich schaue mal hier in dem Händlerbereich vorbei.

[Yin]

Wiechers baut suf jeden Fall nach Wunsch und trägt den Käfig auch sofort ein, sofern im Auto Seriensitze verbaut sind.

Hat nen Kumpel vor einer Zeit machen lassen (im Colt CA0) hat aber glaube 2100 € gekostet.

[Ruediger3]

Kosten die den Wert eines L7 leider übersteigen. Aber ich kanns nachvollziehen... Käfig ist geil
Eine Eintragung (Einzelabnahme) ist, wie schon gesagt wurde, sowieso nötig...

Hätte Mr. Bean anstatt einen Mini einen Cuore gefahren könntest du bestimmt Käfige bestellen

[prima5]

So, das Problem mit dem TÜV.
Ich komme gerade vom TÜV. Dieser war schwer begeistert von meinem Vorhaben. Nicht.

Er benötigt von dem Überrollbügel ein Materialgutachten. Soweit so gut. Der Käfig stellt nicht das eigentliche Problem dar. Der Prüfer möchte ein Steifigkeitsgutachten der Karossiere haben. Da der Käfig mit der Fahrgastzelle verschraubt wird sei das nötig.

Ich frage mich wie andere Leute das anstellen. Wie sollen Normalos einen Überrollbügel eingetragen bekommen?
Von Daihatsu Deutschland wird auf jeden Fall nichts kommen

Ich bin leider nicht sehr happy. Der Überrollbügel ist Teil des Reglements und somit unumgänglich.

[nordwind32]

Frag beim nächsten Graukittel an.
Was beim einen nicht geht, kann für den nächsten völlig problemlos sein.
Sind ja auch nur Menschen mit Ermessensspielräumen.

[AC234]

Ja, das ist so eine typische Sache von einigen Spezialisten beim TÜV. Wenn du da mal nicht besser bei so manchen Clubs nachfrahst, wer da kompetent ist. Ich kann mich erinnern, das es u.a möglich war, Dinge eingetragen zu bekommen, weil sie ein dem TÜV als sorgfältig bekannter KFZ-Meister gefertigt hat.
Jens