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| Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx) | 
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			 Neuer Benutzer 
			![]() Registriert seit: 10.08.2008 
				
				
				
					Beiträge: 3
				 
				
				
				
				
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			Hallo zusammen 
		
		
		
		
		
		
		
	Weiss jemand genau ob der 4wd Charade ein Mitteldifferential oder nur eine Visco-Kupplung hat? Hab schon ziemlich lange gesucht aber nichts konkretes gefunden... Grüsse aus der Schweiz  | 
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		#2 | 
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			 Erfahrener Benutzer 
			![]() Registriert seit: 15.03.2009 
				Ort: Sachsen-Anhalt 
				Alter: 36 
				
					Beiträge: 731
				 
				
				
				
				
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			ich glaube das isn Visco allradler.. 
		
		
		
		
		
		
			![]() ein Mitteldifferenzial hat er jedenfalls nicht  
		
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	Charade G102 TX 1,3i(BJ91,Türkis, Aut.) Charade G100 TS 1,0i(BJ92,Silber) Charade G112 TXF 1,3i 4WD(BJ90,weis) Charade G112 SE 1,3i(BJ93,hellblau,Ami-Limo) Charade G100 Flash GTti(BJ88,rot) Charade G100 GTti(BJ90,schwarz) Charade G100 GTti(BJ89,rot) Charade G102 CX 1,3i(BJ92,schwarz) Charade G100 CS 1,0i(BJ92,schwarz, orig. Rostfrei) Charade G200 TX 1,3i(BJ97,rot) 2x Applause A101 4x Cuore L80 7x G100(RIP)  | 
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		#3 | 
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			 Moderator 
			![]() Registriert seit: 09.01.2003 
				Ort: Siegendorf / Österreich 
				Alter: 50 
				
					Beiträge: 4.107
				 
				
				
				
				
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			Der G112 hat ein durch Viscokupplung gesperrtes Mitteldifferantial. 
		
		
		
		
		
		
			Das Miteldiff ist in diesem fall im Hautpgetriebe ! Das Diff für die Vorderachse ist im Zwischengetriebe.. georg 
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	GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com  | 
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		#4 | 
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			 Erfahrener Benutzer 
			![]() Registriert seit: 15.03.2009 
				Ort: Sachsen-Anhalt 
				Alter: 36 
				
					Beiträge: 731
				 
				
				
				
				
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			ok dann hat er eben ein Mitteldifferenzial, aber das is nicht offen zu sehen.. 
		
		
		
		
		
		
			zumindest nicht da wo mans vermutet 
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		#5 | 
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			 Neuer Benutzer 
			![]() Registriert seit: 10.08.2008 
				
				
				
					Beiträge: 3
				 
				
Themenstarter
				
				
				
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			Danke für die raschen Antworten. 
		
		
		
		
		
		
		
	Also ist das Mittel-diff. an der Stelle, wo beim 2wd das normale diff ist? Und das Vorderachs-Diff. rechts davon angeflanscht? korrekt? irgendwie schwer vorzustellen..  | 
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