E 10 beim Cuore L 501 - Daihatsu-Forum.de

radkäppchen · 10.01.2011, 18:33

hi,
wenn ich mir die Foren-Beiträge anschaue, müsste demnach ein Cuore
L 501 mit ED-Motor das "neue" E10 Benzin vertragen.(Bj 1997)
oder seh ich das falsch ?
das ist schon alles sehr verwirrend.

BJoe · 10.01.2011, 19:04

ich bin etwa 20.000km sogar mit E85 gefahren, hat nicht geschadet. ich denke im 501 kannst du das problemfrei verheizen.

radkäppchen · 11.01.2011, 16:29

hi,
die Anfrage bei Daihatsu wurde soeben (sehr schnell) beantwortet, und die meinen,
dass die älteren Fahrzeuge (also auch meiner) nicht mit E10 betankt werden dürfen......

Schimboone · 11.01.2011, 16:37

Jaja, dürfen und machen sind 2 verschiedene Dinge. Auch Daihatsu möchte gerne neue Auto's verkaufen-wie alle anderen Hersteller

radkäppchen · 11.01.2011, 16:46

hmm, das kann natürlich auch sein. auch dass die sich absichern wollen. Aber die Ratlosigkeit ist halt da !!!

bluedog · 11.01.2011, 21:11

Fahr halt mal 20'000km mit E10 und frag dann nochmal zur Sicherheit nach, obs auch wirklich geht, falls es bis dahin noch immer unklar ist.

Wenns bei BJoe funktioniert hat, dann funktionierts... Der kennt keine Gnade beim Fahren... und der kennt an dem Auto jede Schraube.

Applause-limited · 11.01.2011, 22:17

der ED schluck doch so ziehmlich alles, hab sogar schon benzin/diesel gemisch verheizt von den falschtankern, bei jedem tanken 10 liter von dem benzin diesel gemisch rein (sind dann vll 3-4liter diesel) und die kiste läuft trotzdem, die ganzen dichtungen u.ä. freuen sich....der diesel schmiert sie.

radkäppchen · 12.01.2011, 09:58

moin,
ich neige auch dazu, E10 zu tanken. Irgendwie kann ich mir nicht vorstellen, dass 5%
mehr Äthanol so schädlich sein soll !!!

Reisschüsselfahrer · 12.01.2011, 14:38

Ich fahre auch E85 Pur.

Angefangen Ethanol dazuzumischen (E40 - E60) hab ich 2007 vor gut 70 000km, mein Auto hat jetzt 240 000km auf der Uhr.

Manu

roter Floh · 17.02.2011, 18:53

Hey Manu,
bei der Kilometerleistung ist das ja auch net weiter tragisch,
wenn einem da der Motor verreckt.

Ich gebe auf dem ganzen Gedöns eh nix ... diese 2Euro50 mehr pro Tankfüllung,
da kommt es mir auch net mehr druff an - ich fahr ja keine 50000 km mehr, pro Jahr
und dafür fahr ich mir den Motor net platt ;-)

Hauptsache das Mopped kann´s *sfg*

Allerdann, noch´n Schrottfreie ...
sers Paulchen

10.01.2011, 18:33	#1
radkäppchen Benutzer Registriert seit: 06.10.2007 Ort: Nähe Nürnberg Alter: 69 Beiträge: 85	E 10 beim Cuore L 501 hi, wenn ich mir die Foren-Beiträge anschaue, müsste demnach ein Cuore L 501 mit ED-Motor das "neue" E10 Benzin vertragen.(Bj 1997) oder seh ich das falsch ? das ist schon alles sehr verwirrend.

11.01.2011, 16:37	#4
Schimboone Vielposter Registriert seit: 28.07.2004 Ort: Groß-Umstadt Alter: 46 Beiträge: 4.200	Jaja, dürfen und machen sind 2 verschiedene Dinge. Auch Daihatsu möchte gerne neue Auto's verkaufen-wie alle anderen Hersteller __________________ Gruß, der Daniel Cuore L201

11.01.2011, 21:11	#6
bluedog 24/7 Poster Registriert seit: 06.12.2006 Ort: Menznau LU/CH Alter: 44 Beiträge: 6.930	Fahr halt mal 20'000km mit E10 und frag dann nochmal zur Sicherheit nach, obs auch wirklich geht, falls es bis dahin noch immer unklar ist. Wenns bei BJoe funktioniert hat, dann funktionierts... Der kennt keine Gnade beim Fahren... und der kennt an dem Auto jede Schraube. __________________ Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: Ausrangiert, leider! Citroen C1 Automatik BJ 2011: Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km. Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.

11.01.2011, 22:17	#7
Applause-limited Vielposter Registriert seit: 21.01.2007 Ort: Filderstadt Alter: 34 Beiträge: 2.523	der ED schluck doch so ziehmlich alles, hab sogar schon benzin/diesel gemisch verheizt von den falschtankern, bei jedem tanken 10 liter von dem benzin diesel gemisch rein (sind dann vll 3-4liter diesel) und die kiste läuft trotzdem, die ganzen dichtungen u.ä. freuen sich....der diesel schmiert sie. __________________ Viele Grüße Patrick Jage nie was du nicht töten kannst.

12.01.2011, 14:38	#9
Reisschüsselfahrer Admin Registriert seit: 28.12.2003 Ort: Lauenburg Alter: 40 Beiträge: 7.220	Ich fahre auch E85 Pur. Angefangen Ethanol dazuzumischen (E40 - E60) hab ich 2007 vor gut 70 000km, mein Auto hat jetzt 240 000km auf der Uhr. Manu __________________ ED läuft immer!!!!! <-Mein L501 (Nummer 2 lebt!) <-Mein MR2

10.01.2011, 19:04	#2
BJoe Vielposter Registriert seit: 29.09.2004 Ort: Waldsolms Alter: 40 Beiträge: 1.444	ich bin etwa 20.000km sogar mit E85 gefahren, hat nicht geschadet. ich denke im 501 kannst du das problemfrei verheizen.

11.01.2011, 16:29	#3
radkäppchen Benutzer Registriert seit: 06.10.2007 Ort: Nähe Nürnberg Alter: 69 Beiträge: 85 Themenstarter	hi, die Anfrage bei Daihatsu wurde soeben (sehr schnell) beantwortet, und die meinen, dass die älteren Fahrzeuge (also auch meiner) nicht mit E10 betankt werden dürfen......

11.01.2011, 16:46	#5
radkäppchen Benutzer Registriert seit: 06.10.2007 Ort: Nähe Nürnberg Alter: 69 Beiträge: 85 Themenstarter	hmm, das kann natürlich auch sein. auch dass die sich absichern wollen. Aber die Ratlosigkeit ist halt da !!!

12.01.2011, 09:58	#8
radkäppchen Benutzer Registriert seit: 06.10.2007 Ort: Nähe Nürnberg Alter: 69 Beiträge: 85 Themenstarter	moin, ich neige auch dazu, E10 zu tanken. Irgendwie kann ich mir nicht vorstellen, dass 5% mehr Äthanol so schädlich sein soll !!!

17.02.2011, 18:53	#10
roter Floh Benutzer Registriert seit: 26.04.2009 Ort: Pfalz Alter: 65 Beiträge: 82	Hey Manu, bei der Kilometerleistung ist das ja auch net weiter tragisch, wenn einem da der Motor verreckt. Ich gebe auf dem ganzen Gedöns eh nix ... diese 2Euro50 mehr pro Tankfüllung, da kommt es mir auch net mehr druff an - ich fahr ja keine 50000 km mehr, pro Jahr und dafür fahr ich mir den Motor net platt ;-) Hauptsache das Mopped kann´s sfg Allerdann, noch´n Schrottfreie ... sers Paulchen __________________ Jedem Menschen recht getan, ist eine Kunst die niemand kann !

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