ich weiss nicht was es ist :) - Daihatsu-Forum.de

Ri0n · 29.03.2006, 16:36

hi
hab seit gestern ein grosses problem . meine werte frau ist gestern vonner tankstelle geafahren und wollte nen burnount machen . leider hat es nicht ganz geklappt .. hat bei 6.000 umdrehungen die kupplung springen lassen aber anstat durchdrehender reifen hat das auto nachdehm die drehzahl gehalten und ist ganz normal los gefahren .. anschliessend hat es sehr stark nach kupplung gestuncken .... so und seit dem ist das so . 1 & 2 gang sind in ordnung . wenn ich allerdings ab dem 3 auf gas latsche gehen zwar die drehzahlen hoch aber er brauch 2 bis 3 sekunden um es umzusetzen .. hoffe ihr versteht was ich meine . so als würde kompression fehlen . hab dann grad die kupplung im motorraum nachgestellt . seit dem geht es einigermassen . kann ich jetzt davon ausgehen das die kupplungscheibe im arsch ist ??? oder liegt es einfach nur da dran das ich zu viel oil drinne hab ??? oder kopfdichtung abgeschossen ???

schnelle antworten wären sehr nett

mfg Peter

29.03.2006, 16:52

Druckplatte/Federn der Kupplung defekt, ist einfach abgeraucht....

Ri0n · 29.03.2006, 16:56

kann man das alleine wechseln ?
bzw ist es viel arbeit ?

29.03.2006, 17:02

Wenn du mich so fragst würde ich sagen "nein", kann man nicht (ohne hilfe) selbst wechseln. Schon gar nicht wenn du es noch nie gemacht hast. Denn du mußt das Getriebe dazu ausbauen und den Motor abstützen weil du ihn dazu vorher fast losschrauben mußt.

Um den "positiven" Meldungen noch ein's drauf zu setzen, ein tausch in der Fachwerkstätte kostet etwa 600,- Euro inkl. Material und Arbeitszeit....

Ri0n · 29.03.2006, 17:04

hmm naja das hört sich natürlich nicht so gut an ..... und denn spaß mit der werkstatt kann ich mir nicht leisten ...

29.03.2006, 18:17

Sorry, aber damit muß man rechnen wenn man "die Reifen rauchen lässt".....

Die Kupplung selbst (die teile) kosten im Nachbau etwa 160,- Euro, vielleicht findest du einen bekannten Freund der Mechaniker ist der dir die Kupplung tauschen kann??

RA881 · 29.03.2006, 18:46

Drum lass nie deine Frau dein Auto fahren ;-)

MFG

Alex

Frog1971 · 29.03.2006, 20:09

Evtl hat sie beim Versuch des Burnouts auch den 3. Gang erwischt.
Aber so wie es aussieht ist deine Kupplung jetzt hinüber.
Austausch halt nur mit Getriebe-Ausbau welches nach unten abgelassen wird.
Irgendjemand hier im Forum hat aber mal gesagt, das er dies auch ohne
Getriebe-Ausbau bewerkstelligen kann.
Weiß aber nicht mehr wer das war.
Ist auf jedenfall ne Arbeit die man nicht mal eben schnell auf der Straße
machen kann.

Sorry für die schlechte Nachricht.

Ri0n · 30.03.2006, 22:47

hab ne werkstatt gefunden wo ich für kupplung und einbau 250 € bezahle ... zum glück mehr könnte ich mir auch nicht leisten ... aber noch ne frage . meine lanksäule wackelt ein wenig woran kann das liegen ??? irgendwo locker oder so .. wo ist die überhaupt überal fest gemacht ?

freestyler78 · 31.03.2006, 00:14

ich nehm mal an das das entweder die Spurstangen, das Lenkgetriebe selber oder das Kreuzgelenk ist. Du müsstest glaub ich sogar 2 Stück drinn haben eines oben kurz nach dem Lenkrad und eines kurz vorm Lenkgetriebe kann man aber nur schwer alleine Prüfen.

29.03.2006, 16:36	#1
Ri0n Benutzer Registriert seit: 16.04.2005 Ort: 58675 Hemer Alter: 38 Beiträge: 130	ich weiss nicht was es ist :) hi hab seit gestern ein grosses problem . meine werte frau ist gestern vonner tankstelle geafahren und wollte nen burnount machen . leider hat es nicht ganz geklappt .. hat bei 6.000 umdrehungen die kupplung springen lassen aber anstat durchdrehender reifen hat das auto nachdehm die drehzahl gehalten und ist ganz normal los gefahren .. anschliessend hat es sehr stark nach kupplung gestuncken .... so und seit dem ist das so . 1 & 2 gang sind in ordnung . wenn ich allerdings ab dem 3 auf gas latsche gehen zwar die drehzahlen hoch aber er brauch 2 bis 3 sekunden um es umzusetzen .. hoffe ihr versteht was ich meine . so als würde kompression fehlen . hab dann grad die kupplung im motorraum nachgestellt . seit dem geht es einigermassen . kann ich jetzt davon ausgehen das die kupplungscheibe im arsch ist ??? oder liegt es einfach nur da dran das ich zu viel oil drinne hab ??? oder kopfdichtung abgeschossen ??? schnelle antworten wären sehr nett mfg Peter

29.03.2006, 18:46	#7
RA881 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.01.2004 Ort: Leegebruch Alter: 43 Beiträge: 1.023	Drum lass nie deine Frau dein Auto fahren ;-) MFG Alex __________________ Ich bremse auch für Tiere, ich muss ja sehen ob ich die "Scheiß-Viecher" auch erwischt hab!

29.03.2006, 20:09	#8
Frog1971 Admin Registriert seit: 08.02.2003 Ort: Lübeck Alter: 54 Beiträge: 5.230	Evtl hat sie beim Versuch des Burnouts auch den 3. Gang erwischt. Aber so wie es aussieht ist deine Kupplung jetzt hinüber. Austausch halt nur mit Getriebe-Ausbau welches nach unten abgelassen wird. Irgendjemand hier im Forum hat aber mal gesagt, das er dies auch ohne Getriebe-Ausbau bewerkstelligen kann. Weiß aber nicht mehr wer das war. Ist auf jedenfall ne Arbeit die man nicht mal eben schnell auf der Straße machen kann. Sorry für die schlechte Nachricht. __________________ Gruß Piet --------------------------------------------------------------------------- Wenn Rumkugeln um Rumkugeln rumkugeln, kugeln Rumkugeln um Rumkugeln rum --------------------------------------------------------------------------- Verkauft: T25: Verkauft: G10: Verkauft: A1 R.I.P. : A101,A101,A1,A1

31.03.2006, 00:14	#10
freestyler78 Vielposter Registriert seit: 25.02.2003 Ort: Frankfurt am Main Alter: 41 Beiträge: 1.740	ich nehm mal an das das entweder die Spurstangen, das Lenkgetriebe selber oder das Kreuzgelenk ist. Du müsstest glaub ich sogar 2 Stück drinn haben eines oben kurz nach dem Lenkrad und eines kurz vorm Lenkgetriebe kann man aber nur schwer alleine Prüfen. __________________ meine Autos: 98er G200 - erste große Liebe 98er Kia Sephia - 2,5h sind ne lange Zeit-RIP 02er M201 - Der Styler-Danke für die Meisterbrieffinanzen 06er Focus MK2 - an meine Frau abgegeben 97er G200 - kurz aber schön war unsere Zeit 98er Toyta Paseo - Es war Liebe auf den ersten Blick Zitat von Stephan: "Ich hab es geschafft in meiner 18m² Wohnung einen Weinkeller einzurichten (unter meinem Bett)." Die Gürkin Rules

29.03.2006, 16:52	#2
Rainer Gast Beiträge: n/a	Druckplatte/Federn der Kupplung defekt, ist einfach abgeraucht....

29.03.2006, 16:56	#3
Ri0n Benutzer Registriert seit: 16.04.2005 Ort: 58675 Hemer Alter: 38 Beiträge: 130 Themenstarter	kann man das alleine wechseln ? bzw ist es viel arbeit ?

29.03.2006, 17:02	#4
Rainer Gast Beiträge: n/a	Wenn du mich so fragst würde ich sagen "nein", kann man nicht (ohne hilfe) selbst wechseln. Schon gar nicht wenn du es noch nie gemacht hast. Denn du mußt das Getriebe dazu ausbauen und den Motor abstützen weil du ihn dazu vorher fast losschrauben mußt. Um den "positiven" Meldungen noch ein's drauf zu setzen, ein tausch in der Fachwerkstätte kostet etwa 600,- Euro inkl. Material und Arbeitszeit....

29.03.2006, 17:04	#5
Ri0n Benutzer Registriert seit: 16.04.2005 Ort: 58675 Hemer Alter: 38 Beiträge: 130 Themenstarter	hmm naja das hört sich natürlich nicht so gut an ..... und denn spaß mit der werkstatt kann ich mir nicht leisten ...

29.03.2006, 18:17	#6
Rainer Gast Beiträge: n/a	Sorry, aber damit muß man rechnen wenn man "die Reifen rauchen lässt"..... Die Kupplung selbst (die teile) kosten im Nachbau etwa 160,- Euro, vielleicht findest du einen bekannten Freund der Mechaniker ist der dir die Kupplung tauschen kann??

30.03.2006, 22:47	#9
Ri0n Benutzer Registriert seit: 16.04.2005 Ort: 58675 Hemer Alter: 38 Beiträge: 130 Themenstarter	hab ne werkstatt gefunden wo ich für kupplung und einbau 250 € bezahle ... zum glück mehr könnte ich mir auch nicht leisten ... aber noch ne frage . meine lanksäule wackelt ein wenig woran kann das liegen ??? irgendwo locker oder so .. wo ist die überhaupt überal fest gemacht ?