|
17.12.2006, 22:31
|
#1 |
|
Benutzer
 Registriert seit: 01.11.2006
Beiträge: 50
|
Zylinderkopf und Drehmoment
Hallo Freunde,
mein HiJet mit Motor CB41, Bj. 9/1993, 993 ccm, 33 kW, zu 2.: 4013, zu 3.: 014 klappert und wurde jetzt von mir ausgebaut. Hatte den Kopf schon überholt (klappert immer noch) und alles wieder so montiert wie es war. Frage mich aber dennoch ob es vorher richtig war. a) die Kipphebelachsen im Kopf haben an jedem Kipphebel Schmierlöcher. Wohin müssen die Löcher zeigen, zum Brennraum oder zum Zylinderkopfdeckel? b) habe den Motor fürs Überholen demontiert, bräuchte jetzt aber alle Drehmomente am Motor für den Zusammenbau. Kann mir da jemand helfen oder weiß wo ich die herbekommen könnte. Grüße Gerhardt |
|
|
|
18.12.2006, 01:08
|
#2 |
|
24/7 Poster
 
Registriert seit: 27.06.2003
Ort: Nottuln
Alter: 41
Beiträge: 5.092
|
wenn du noch bis nächstes we (also weihnachten) warten kannst kann ich dir die daten raussuchen
|
|
|
|
|
18.12.2006, 09:30
|
#3 |
|
Gast
Beiträge: n/a
|
Die Drehmomente sind glücklicherweise immer gleich geblieben, sodass Du mit dem Werkstatthandbuch vom Daihatsu Charade G10 arbeiten kannst. Dieses liegt bei Japan-Oldies.at zum Download bereit ( http://www.japan-oldies.at/phpBB2/dl...egory&cat_id=2 ) .
|
|
|
|
18.12.2006, 10:52
|
#4 |
|
24/7 Poster
Registriert seit: 27.06.2003
Ort: Nottuln
Alter: 41
Beiträge: 5.092
|
oder so *gg*
|
|
|
|
 |
|
|
Ähnliche Themen
|
||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| Verdreckter Zylinderkopf | Eddy2303 | Die Move Serie | 2 | 16.05.2010 13:58 |
| Mathematischer Unterschied Diesel - Benzin | K3-VET | Allgemein | 15 | 10.09.2008 21:05 |
| Haarriss im Zylinderkopf??? | liberalix | Die Charade Serie | 4 | 15.01.2006 20:15 |
