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| Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx) |
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04.02.2005, 16:30
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#11 |
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24/7 Poster
 
Registriert seit: 27.06.2003
Ort: Nottuln
Alter: 41
Beiträge: 5.092
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da bin ich mir net so wirklich sicher...
aber der gtti is wirklich bitterböse *ggg* |
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04.02.2005, 17:16
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#12 |
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Vielposter
 
Registriert seit: 21.07.2004
Ort: Wuppertal
Alter: 41
Beiträge: 1.603
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klar war das ernst gemeint
 mein wagen hat ja auch 500 PS Bi-Turbo Power hab ich ma eben letztes wochenende eingebaut. Gabs bei ATU
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Wer brauch schon Porsche, Ferrari oder Benz wenn er \'nen Daihatsu haben kann! |
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04.02.2005, 21:37
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#13 |
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24/7 Poster
Registriert seit: 27.06.2003
Ort: Nottuln
Alter: 41
Beiträge: 5.092
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hm, is klar
 die 500 ps nützen dir aber auch nix wenn du die net aufe straße bekommst. abgesehen davon is ps-leistung net wirklich dat wat hilft... wie hat georg den guten shelby hier schonmal irgendwann zitiert: "horsepower sells cars, torque wins races" das sagt glaub ich alles |
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06.02.2005, 02:30
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#14 |
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Gast
Beiträge: n/a
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wirklich "viel" drehmoment hat zwar kein daihatsu denk ich mal, aber ist durch das niedrige gewicht ja auch nicht so von nöten. aber die kleine wildsau gtti is schon en knaller, der drückt schon bei 3500 richtig, hätte ich net gedacht!
serien-angaben von carfolio: GTti: 126.0 Nm @3500 rpm 1.6i: 134.0 Nm @4800 rpm |
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07.02.2005, 00:21
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#15 |
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24/7 Poster
Registriert seit: 27.06.2003
Ort: Nottuln
Alter: 41
Beiträge: 5.092
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jepp, un das ganze bei serienmotor! wobei der cb-80 noch erheblich mehr potential hat
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07.02.2005, 17:35
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#16 |
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Benutzer
 Registriert seit: 23.11.2004
Alter: 40
Beiträge: 227
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@kiter
welcher ist der cb-80 ?? ist das der Motor von deinem roten oder schwarzen gtti??? Haben die eigentlich genau die gleichen Leistungssdaten?? Gibts hier - im Forum - vielleicht schon ne beschreibung (link) *nichtsgefunden* dRunks
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Daihatsu, weils einfach besser ist ;-) 2003 - Auto: Alfa 145 1.4 16V Twin Spark 2004 Daihatsu Charade GTI 16V :D |
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07.02.2005, 17:41
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#17 | |
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Benutzer
Registriert seit: 23.11.2004
Alter: 40
Beiträge: 227
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Zitat:
 . Bräuchte man eine Drehmoment/Leistungskurfe . Aber im allgemeinen sind die Turbos schon sehr aggresiv  .- Da macht sich das fehlende 't' bei GTi bemerkbar ...Leider hamm wir normalen GTi fahrer da keine chance.. dRunks
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Daihatsu, weils einfach besser ist ;-) 2003 - Auto: Alfa 145 1.4 16V Twin Spark 2004 Daihatsu Charade GTI 16V :D |
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07.02.2005, 18:34
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#18 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Das muss der schwarze GTti vom Kiter sein, CB 80 ist der GTti Motor.
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08.02.2005, 18:31
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#19 |
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Moderator
Registriert seit: 09.01.2003
Ort: Siegendorf / Österreich
Alter: 50
Beiträge: 4.107
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GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com |
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12.02.2005, 22:06
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#20 |
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24/7 Poster
Registriert seit: 27.06.2003
Ort: Nottuln
Alter: 41
Beiträge: 5.092
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richtig, der schwarze is en gtti, genau wie der gelbe. der rote is "nur" en turbo (cb61)
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