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| Allgemein Allgemeines zu den Themen Tuning, Technik und Fahrzeuge | 
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|  12.07.2005, 01:22 | #1 | 
| Benutzer  Registriert seit: 21.03.2005 Ort: Berlin Alter: 38 
					Beiträge: 164
				 |  Daihatsu L7 beim VW Blasen 2005 
			
			hallo @ all, habe mich kruzfrsitig entschieden meit meinen kleinem L7 zu VW - Blasen 2005 zu fahren und mal ein bissel zu schauen. keine Sorge, habe nicht vor untreu zu werden, wollte zum einen mal wissen, ob noch jemand mit seinem Dai vor hat hin zu fahren, und zum anderen, hatte ich mir noch ein paar sinnvolle Tipps erhofft, da ich vor habe in der Klasse meines L7 mal ein bissel auf zu räumen. So werde ich wenn möglich (weiß noch nicht ob andere Fahrzeuge als VW Audi etc. zugelassen werden) am 1/4 Meilen Rennen teilnehmen. Und wäre für nützliche Tipps bezüglich des Rennens und des Autos noch extrem aufgeschlossen. naja ein paar rasche Antworten wären ganz hilfreich, da es Samstag um 5h morgens los geht. | 
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|  12.07.2005, 01:49 | #2 | 
| Admin  Registriert seit: 06.01.2003 Ort: Irgendwo im Winkel Alter: 56 
					Beiträge: 7.404
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			Naja, ich denke mal auch ohne jetzt zynisch werden zu wollen, da wirst du mit den 56 PS wenig Chancen haben, aber bestimmt ne Menge Spaß. Die Jungs werden da sicherlich einiges mehr unter der Haube haben.   | 
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|  12.07.2005, 01:54 | #3 | 
| Vielposter  Registriert seit: 11.05.2003 Ort: 53881 Euskirchen Alter: 46 
					Beiträge: 1.773
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			Es gab doch mal ein Video mit diesem SUPER Cuore mit 140PS? Der hat doch sogar einen R32 Golf abgezogen? Irgendwas war da, kann mich nur noch ganz ganz dunkel erinnern... Aber mit nem 56PS Cuore wirste wohl echt schlechte Karten habe   
				__________________ Wer später bremst, ist länger schnell! | 
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|  12.07.2005, 02:02 | #4 | 
| Vielposter  Registriert seit: 11.05.2003 Ort: 53881 Euskirchen Alter: 46 
					Beiträge: 1.773
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			Habs gefunden: Golf_4_4motion_biturbo_vs_daihatsu_cuore.mpeg Ich kann es aber leider nicht uploaden warum ist MPEG verboten? 
				__________________ Wer später bremst, ist länger schnell! | 
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|  12.07.2005, 09:34 | #5 | 
| Vielposter  Registriert seit: 10.08.2004 Ort: Berlin/Mississippi 
					Beiträge: 2.042
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			dieses we ist das schon?? mist ich hab doch noch ne klausur, aber das ist gleich um die ecke, vielleicht guck ich mir das an nur leider glaube ich, du wirst mächtig ausgelacht :( , weil die typen auf den rängen ihre vw-brille aufhaben respekt kriegt man nur, wenn man richtig feuer hat dann kriegen die das staunen, wie ein nicht vw soviel power haben kann gruß klasse 
				__________________ no wind, no waves, no girls, no future | 
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|  12.07.2005, 09:36 | #6 | 
| Ehrenuser  Registriert seit: 17.01.2004 Ort: Geilenkirchen/Tevern Alter: 53 
					Beiträge: 2.395
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			schade so weit weg und dann müsste mann die 1.3siron maschine drin haben dann würden sie feuer bekommen, und das richtig.
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|  12.07.2005, 10:05 | #7 | 
| Vielposter  Registriert seit: 25.12.2002 Ort: Lampertheim Alter: 46 
					Beiträge: 2.523
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			der 1.3er wird nichts ganz reichen! der l80 von el hardo hat nen 2.2er saab turbomotor drin. 
				__________________ Aktuell: Fiat Panda 100 HP Kia Opirus Corvette C5 Ex: Daihatsu Move L6-7*14" Revo ML,Turbohaube,H&R,Importrückleuchten+Frontblinker.  | 
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|  12.07.2005, 13:10 | #8 | |
| Vielposter  Registriert seit: 10.08.2004 Ort: Berlin/Mississippi 
					Beiträge: 2.042
				 |   Zitat: 
  beim blasen fahren aber auch autos vom schlage vw polo vr6 turbo und golfII syncro g60 zeiten liegen bei 11,5-12,00s (>200km/h nach einer 1/4meile )bei den besten das ist schon sehr sehr heftig gruß klasse 
				__________________ no wind, no waves, no girls, no future | |
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|  12.07.2005, 18:24 | #9 | 
| Benutzer  Registriert seit: 21.03.2005 Ort: Berlin Alter: 38 
					Beiträge: 164
				Themenstarter |   
			
			Das ich sicher nicht beliebt bin auf den Rägen, is mir schon selbst klar, nur denkt bitte dran dran, daß ich max gegen nen Glof 2 mit 58PS fahre oder gegen nen Polo 6N mit 45 PS oder Polo 86c mit 55PS is ja alles in Klassen eingeteilt, nach PS - Zahl, Hubraum, Leergewicht, und dann noch mal unterteilt in Gruppen nach der Qulifikation nach den Quli-Zeiten! Und wie die meisten ja wissen, geht der kleine schon ganz jut ab, noch ein Oktan hier mehr, ein bissel mehr Luftdurchlass dort.. und evtl. kann mir ja noch jemand ein ppar Tipps für 3-4PS mehr geben! In 2 Jahren, fahre ich dann wieder hin, aber dann nicht unter 180PS 1.3 Siron mit Bi-Turbo *träum*) | 
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|  12.07.2005, 21:33 | #10 | 
| Admin  Registriert seit: 06.01.2003 Ort: Irgendwo im Winkel Alter: 56 
					Beiträge: 7.404
				 |   
			
			Na wenns in solchen Klassen eingeteilt wird, dann kannst du die das fürchten leeren.
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