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| Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx) |
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21.02.2006, 13:58
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#21 |
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Erfahrener Benutzer
 
Registriert seit: 31.07.2005
Ort: 59199 Bönen
Alter: 42
Beiträge: 553
Themenstarter
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sinterkupplung?! aber dann wirst du deinen GTti wohl nicht jeden tag fahren, zum einkaufen, arbeit usw *grins*
für mich steht fest das es von camskill auch ne stärkere kupplung gibt, aber keine sinterkupplung, was machst du denn wenn du zum beispiel in der stadt fährst oder auf der autobahn in den stau kommst?! *glotz* oder ist dein charade mit sinterkupplung NUR für rennzwecke gedacht? gruss aus der Schweiz |
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21.02.2006, 14:35
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#22 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Der Charade den Georg damit meint wird selten auf öffentlichen Straßen bewegt und dass zurecht :bgdev:.
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21.02.2006, 15:07
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#23 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 31.07.2005
Ort: 59199 Bönen
Alter: 42
Beiträge: 553
Themenstarter
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achso, würd den flitzer gern mal sehn, ob ich wohl in nächster zeit mal nen abstecher nach österreich machen werd?! *grins*
hat er denn überhaupt ne strassenzulassung damit? |
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21.02.2006, 15:54
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#24 | |
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Benutzer
 
Registriert seit: 06.09.2005
Alter: 45
Beiträge: 172
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Zitat:
__________________
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21.02.2006, 16:11
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#25 |
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Moderator
 
Registriert seit: 09.01.2003
Ort: Siegendorf / Österreich
Alter: 50
Beiträge: 4.107
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jo, hat Strassenzulassung ...
Bis auf den MOtor ist sogar alles typisiert, Heuer kriegtdas Ding noch neuen LAck dann schaut er auch wieder was gleich  georg
__________________
GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com |
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22.02.2006, 13:19
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#26 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 31.07.2005
Ort: 59199 Bönen
Alter: 42
Beiträge: 553
Themenstarter
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hey georg, bist du weit weg von der schweizergrenze? ich würd gern mal bisschen fachsimpeln und deinen GTti anlinsen :)
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22.02.2006, 13:22
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#27 | |
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Moderator
Registriert seit: 09.01.2003
Ort: Siegendorf / Österreich
Alter: 50
Beiträge: 4.107
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Zitat:
georg
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GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com |
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23.02.2006, 18:53
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#28 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 31.07.2005
Ort: 59199 Bönen
Alter: 42
Beiträge: 553
Themenstarter
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och neeeeee . . . wär zu gern mal rübergeflitzt, da heute mein grosser tag ist, mein opel corsa A wird heute abend noch zu schrott gefahren (endtopf ist kaputt, viiiiiel rost, reifen alle und und und) und danach die nummernschilder auf meinen schönen roten GTti und ENDLICH wieder ein anständiges auto fahren...
schade ist österreich so "in die breite" gezogen..... mal sehn, wenn ich mal ernsthaft in betracht ziehe bisschen zu reisen werd ich mich vorher mal melden falls es mich in diese ecke verschlägt... hast du eigentlich ein bild von deinem "supermotor"??? |
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23.02.2006, 22:28
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#29 | |
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Moderator
Registriert seit: 09.01.2003
Ort: Siegendorf / Österreich
Alter: 50
Beiträge: 4.107
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Zitat:
das villeicht: Drosselklappe alt/neu  eingebaut:  georg
__________________
GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com |
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24.02.2006, 00:53
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#30 |
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Gast
Beiträge: n/a
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über triben aber hammer geil was haste den da für eine klape drangebaut ?
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