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| Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx) | 
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		#1 | 
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			 Benutzer 
			![]() Registriert seit: 12.06.2006 
				
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					Beiträge: 232
				 
				
				
				
				
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			War letzte Woche bei 2 Ersatzteilhändlern die eigentlich alles auf Bestellung haben. 
		
		
		
		
		
		
			Und siehe da: Für den GTti wurden die hinteren Brembeläge ersatzlos aufgelassen.     (Für den G200 gibts die hinteren um €23, die wollte er mir auch andrehn nachdem er mir zuerst erklärt hat dass es den GTti auch mit Trommelbremsen hinten gab).Die Händler meinten selber dass sie es nicht verstehen und haben auch rumtelefoniert weil es ja nicht sein kann....Sie haben sogar Bremsbeläge für Autos aus den 70ern aber nicht für ein Auto dass bis 94/95 ausgeliefert wurde!? Auf jeden Fall habe ich dann originale bei einer Skoda/Daihatsu Werkstatt kaufen wollen. Die wollten bitte eine Anzahlung und 10e Aufpreis wenn mans am übernächsten Tag haben will.(Ansonsten 1 Woche Wartezeit). Habe Sie dann über den Georg von nem anderen Daihatsuhändler mit sogar 10% Rabatt bekommen => €77 !   Ich wette der Georg hat einen ordentlich beim Beschleunigungsrennen stehen lassen der in der Ersatzteilindustrie arbeitet und der startet jetzt eine Verschwörung gegen unsere armen kleinen Pocketrockets!:intrigan: 
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	www.lowbudgetracing.at  | 
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		#2 | 
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			 Benutzer 
			![]() Registriert seit: 22.02.2004 
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			Den GTti gabs hinten mit Trommelbremsen und vorn mit innenbelüfteten Scheiben? Das würde ja meinen Bremsenumbau wieder interessant machen...weiß jemand mehr darüber?
		 
		
		
		
		
		
		
			
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	Erfahrung ist das was man hat, kurz nachdem man es gebraucht hätte.  | 
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		#3 | |
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			 Moderator 
			![]() Registriert seit: 09.01.2003 
				Ort: Siegendorf / Österreich 
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			 Zitat: 
	
 georg 
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	GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com  | 
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		#4 | 
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			 Benutzer 
			![]() Registriert seit: 22.02.2004 
				Ort: München 
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					Beiträge: 405
				 
				
				
				
				
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			Achso, ich hatte das so verstanden, dass es den G102 nur wie den Gtti mit Innenbel. Scheiben vorn UND hinten normalen gab, nicht dass der anstatt Scheiben hinten Trommeln hatte aber trotzdem vorn innenbel. Scheiben. 
		
		
		
		
		
		
			Oder hab ich das jetzt wieder falsch verstanden?  
		
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	Erfahrung ist das was man hat, kurz nachdem man es gebraucht hätte.  | 
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		#5 | 
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			 Moderator 
			![]() Registriert seit: 09.01.2003 
				Ort: Siegendorf / Österreich 
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			Alle G1## Charade: Nicht innenbelüftete Schaiben vo. Trommel hinten. 
		
		
		
		
		
		
			AUSSER den beiden folgenden: GTti: innenbel. Scheibe vo und Scheibe hinten G102 Sedan (nur der mit dem Stufenheck) innenbel. vo, Trommel hinten,. Alles klar jetzt   georg 
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	GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com  | 
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		#6 | 
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			 Benutzer 
			![]() Registriert seit: 15.08.2005 
				
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			was muß ich eigentlich für bremsscheiben und klötze für vorne und hinten beim gtti rechnen? 
		
		
		
		
		
		
		
	gruß mihael  | 
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		#7 | |
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			 Benutzer 
			![]() Registriert seit: 22.02.2004 
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			 Zitat: 
	
 @Mihael: musst du mal z.B. bei husch schauen, denke mal so 350€ vielleicht? 
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	Erfahrung ist das was man hat, kurz nachdem man es gebraucht hätte.  | 
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		#8 | 
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			 Benutzer 
			![]() Registriert seit: 12.07.2006 
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			350€ für scheiben und klötze??? was! dafür kauf ich mir 2 komplette anlagen z.B.von einem kadett gsi...:frown:  
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
	würde auch gern umrüsten auf Gtti aber das haut mir zusehr rein..  | 
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		#9 | 
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			 Benutzer 
			![]() Registriert seit: 12.06.2006 
				
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Themenstarter
				
				
				
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			Na wie gesagt. Ich hab allein für die hinteren Bremsbeläge 77€ gezahlt (mit 10% Nachlass). Schweineteuer alles was man original braucht aber was will man machen wenn die einfach ohne Grund die Beläge auflassen. 
		
		
		
		
		
		
			DIe könnten dabei sogar für andere Autos passen. Habe kurz die Beläge für den G200 in den Händen gehabt mitsamt Schachterl. Da stand drauf dass die zb. auch beim Mazda 323 und MX3 passen !? 
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		#10 | 
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