Verteilerkappe L501 - Daihatsu-Forum.de

cuore98 · 14.12.2008, 17:52

Wollte mal kurz fragen wofür das Loch in der Verteilerkappe ist wo so nen kleiner Schlauch draufsitzt ??

Weil ich habe das Gefühl , dass dadurch Feuchtigkeit eintritt, weil meiner springt jetzt in der Kälte schlecht an.

Rafi-501-HH · 14.12.2008, 23:55

Das ist die Entlüftung. Wozu zu machen? Also ich habe keine Startprobleme wenns Kalt oder feucht ist..ab und zu muss man bissl orgeln ( wenn man sehr kurze Strecken fährt und ihn dann sofort ausmacht wenn er nicht richtig warm wurde).

Q_Big · 15.12.2008, 04:22

Der Schlauch lässt eventuelle Feuchtigkeit wieder raus, somit ist der eher gegen Feuchtigkeit

Dein Problem liegt also wahrscheinlich woanders, würde mal die Zündkabel durchmessen. Eventuell hast du auch einen falschen Verteilerfinger drin.

Hattest du nicht schon öfter Startprobleme?

Reisschüsselfahrer · 15.12.2008, 19:52

Das mit den Startproblemem waren viel zu enge Ventile, die er hat einstellen lassen, die aber von der Werke nicht eingestellt wurde, obwohl die sollten.......

Manu

cuore98 · 15.12.2008, 22:42

Da hat Reisschüsselfahrer recht

Aber Zündkabel und Finger und Kappe sind ja neu

Habe es jetzt zu gemacht gestern und bis jetzt springt er einwandfrei an

Q_Big · 16.12.2008, 02:53

Ich bin jetzt mal so frech und sage:
Das lag nicht an den Ventilen,- auch wenn es absolut notwendig ist die einzustellen! Das war eher ne Mischung aus Ventilspiel und Zündung zusammen.

Da ist was faul in deiner Zündanlage,- immernoch!

Warum ich das sage?
Nunja, Daniel hat zu enges Ventilspiel gehabt, was man schon am Starten hörte,- Kompressionsverlust auf allen 2 Zylindern. Aber er startete einwandfrei!
Den L501 den ich heute gekauft habe: Läuft im Prinzip nur auf 1 Zylinder, man kann im Leerlauf nichtmal Gasgeben. Aber: Springt nach 3 Umdrehungen im Kaltstart an....

Mein L201:
Sprang bei Nässe nichtmehr an wegen eines falschen Verteilerfingers...

Was ich sagen will:
Wenn du Startprobleme hast, liegt wohl noch ein Problem in der Zündung vor, denn der L501 startet auch mit halb kaputtem Motor auf Anhieb.

Letzte Frage:
Sicher das die Wegfahrsperre nicht das Problem ist?! Dann startet der Motor 1 Sekunde und geht sofort aus! Starten danach nur möglich wenn man die Zündung nochmal komplett abschaltet!

cuore98 · 16.12.2008, 17:22

wie finde ich denn raus das es die wegfahrsperre ist ???

Ja ich muss die Zündung komplett ausmachen und wieder an

14.12.2008, 17:52	#1
cuore98 Benutzer Registriert seit: 24.03.2008 Ort: Rinteln Alter: 36 Beiträge: 287	Verteilerkappe L501 Wollte mal kurz fragen wofür das Loch in der Verteilerkappe ist wo so nen kleiner Schlauch draufsitzt ?? Weil ich habe das Gefühl , dass dadurch Feuchtigkeit eintritt, weil meiner springt jetzt in der Kälte schlecht an. __________________ Cuore = Power auf Dauer Brauchst du Spielzeug für die Kinder ??? Kaufe dir ein 3 Zylinder !!!

15.12.2008, 04:22	#3
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 46 Beiträge: 8.314	Der Schlauch lässt eventuelle Feuchtigkeit wieder raus, somit ist der eher gegen Feuchtigkeit Dein Problem liegt also wahrscheinlich woanders, würde mal die Zündkabel durchmessen. Eventuell hast du auch einen falschen Verteilerfinger drin. Hattest du nicht schon öfter Startprobleme? __________________ Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!

15.12.2008, 19:52	#4
Reisschüsselfahrer Admin Registriert seit: 28.12.2003 Ort: Lauenburg Alter: 40 Beiträge: 7.220	Das mit den Startproblemem waren viel zu enge Ventile, die er hat einstellen lassen, die aber von der Werke nicht eingestellt wurde, obwohl die sollten....... Manu __________________ ED läuft immer!!!!! <-Mein L501 (Nummer 2 lebt!) <-Mein MR2

15.12.2008, 22:42	#5
cuore98 Benutzer Registriert seit: 24.03.2008 Ort: Rinteln Alter: 36 Beiträge: 287 Themenstarter	Da hat Reisschüsselfahrer recht Aber Zündkabel und Finger und Kappe sind ja neu Habe es jetzt zu gemacht gestern und bis jetzt springt er einwandfrei an __________________ Cuore = Power auf Dauer Brauchst du Spielzeug für die Kinder ??? Kaufe dir ein 3 Zylinder !!!

16.12.2008, 02:53	#6
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 46 Beiträge: 8.314	Ich bin jetzt mal so frech und sage: Das lag nicht an den Ventilen,- auch wenn es absolut notwendig ist die einzustellen! Das war eher ne Mischung aus Ventilspiel und Zündung zusammen. Da ist was faul in deiner Zündanlage,- immernoch! Warum ich das sage? Nunja, Daniel hat zu enges Ventilspiel gehabt, was man schon am Starten hörte,- Kompressionsverlust auf allen 2 Zylindern. Aber er startete einwandfrei! Den L501 den ich heute gekauft habe: Läuft im Prinzip nur auf 1 Zylinder, man kann im Leerlauf nichtmal Gasgeben. Aber: Springt nach 3 Umdrehungen im Kaltstart an.... Mein L201: Sprang bei Nässe nichtmehr an wegen eines falschen Verteilerfingers... Was ich sagen will: Wenn du Startprobleme hast, liegt wohl noch ein Problem in der Zündung vor, denn der L501 startet auch mit halb kaputtem Motor auf Anhieb. Letzte Frage: Sicher das die Wegfahrsperre nicht das Problem ist?! Dann startet der Motor 1 Sekunde und geht sofort aus! Starten danach nur möglich wenn man die Zündung nochmal komplett abschaltet! __________________ Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!

14.12.2008, 23:55	#2
Rafi-501-HH 24/7 Poster Registriert seit: 25.03.2007 Ort: Hamburg Alter: 38 Beiträge: 5.622	Das ist die Entlüftung. Wozu zu machen? Also ich habe keine Startprobleme wenns Kalt oder feucht ist..ab und zu muss man bissl orgeln ( wenn man sehr kurze Strecken fährt und ihn dann sofort ausmacht wenn er nicht richtig warm wurde).

16.12.2008, 17:22	#7
cuore98 Benutzer Registriert seit: 24.03.2008 Ort: Rinteln Alter: 36 Beiträge: 287 Themenstarter	wie finde ich denn raus das es die wegfahrsperre ist ??? Ja ich muss die Zündung komplett ausmachen und wieder an __________________ Cuore = Power auf Dauer Brauchst du Spielzeug für die Kinder ??? Kaufe dir ein 3 Zylinder !!!

Themen-Optionen
Druckbare Version zeigen Jemanden per E-Mail auf dieses Thema hinweisen

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Cuore L501 Bremsanlage - Erfahrungen - Fragen - Umbau	Rafi-501-HH	Die Cuore Serie	59	28.08.2021 12:26
Teilefrage zum L501	Blacky18000	Die Cuore Serie	10	08.07.2012 21:28
Hab ein paar kleine Fragen bezüglich L501	foxhound	Die Cuore Serie	33	13.05.2009 21:36
L501 mit erst 8050 km!	Jürgen S.	Die Cuore Serie	13	22.03.2008 21:27