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| Die Materia Serie (M400, M402) | 
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		#1 | 
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			 Neuer Benutzer 
			![]() Registriert seit: 02.05.2009 
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			Hallo leute ich habe da mal so eine frage.  
		
		
		
		
		
		
		
	Es scheint so als hätte alles sich gegen mich verschworen. Habe mir neue Alufelgen gekauft. siehe oben. Im Teilgutachten steht das ich die hinteren Radläufe bördeln (börteln) müßte. Die Jungs bei GTÜ meinten das dieses erst gemacht werden müsste. Kann mir einer weiterhelfen, der mir zu 100 % sagen kann die Trage ich öhne umbördeln ein. Dieses will ich auch nicht machen lassen, da die gefahr zu groß ist. Das der Lack platzt oder so.... Die original 17 " Alufelgen was haben die denn für eine ET und größe???? Warum klappt das hier ohne probleme???? Unser GTÜ mann will die Felgen nur eintragen wenn umgebördelt wurde. So steht es ja auch im Teilgutachten. Hier sollten lediglich 195 / 40 / 17 er drauf. Da die Felgen neu sind und ich diese noch umtauschen (Geld zurück) kann will ich mir auch keine Reifen montieren lassen um dieses zu Testen. Was soll ich machen Hilfe  | 
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		#2 | 
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			 Vielposter 
			![]() Registriert seit: 20.02.2004 
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			Solltest vielleicht noch dabei schreiben auf welches Auto die Felgen sollen. Gehe aber mal von nem M401 aus also nen Materia
		 
		
		
		
		
		
		
			
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	du darfst alles aber laß dich nicht erwischen. do what you want but don´t forget your own life.  | 
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		#3 | 
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			 Benutzer 
			![]() Registriert seit: 03.01.2009 
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			Hallo , 
		
		
		
		
		
		
			fahre 7x17 ET 38 -absolut problemlos bei GTÜ eingetragen.(205/40 17) Erst mit meinen montierten Spurplatte (15mm pro Rad hinten)fängt es vollbesetzt an zu schleifen. Versuch es beim TÜV oder Dekra... Original 7x17 ET 40 Gruß Tom 
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	Black Y  | 
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		#4 | 
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			 Neuer Benutzer 
			![]() Registriert seit: 02.05.2009 
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Themenstarter
				
				
				
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			ja es ist ein Materia 
		
		
		
		
		
		
		
	habe ja die reifen noch nicht, das ist der wagen meiner freundin. die will die reifen aber nicht kaufen bis einer sagen kann das die flegen passen ohne zubördeln  | 
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		#5 | 
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			 Neuer Benutzer 
			![]() Registriert seit: 02.05.2009 
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			et 40 steht dann weiter raus als et 37 ist das richtig???
		 
		
		
		
		
		
		
		
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		#6 | 
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			 Erfahrener Benutzer 
			![]() Registriert seit: 22.01.2012 
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			Je kleiner die ET ist umso mehr steht das Rad "raus"
		 
		
		
		
		
		
		
			
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	Der Horizont vieler Menschen ist ein Kreis mit Radius Null - und das nennen sie ihren Standpunkt.  | 
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		#7 | 
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			 Vielposter 
			![]() Registriert seit: 24.05.2007 
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			Oft (ich glaube sogar meistens) steht Bördeln für die Materias in der ABE, aber in der Realität muss man es dann doch nicht. 
		
		
		
		
		
		
			Ich würde es erst einmal so versuchen und darauf ankommen lassen. Der TÜV wird schon alles versuchen es zum Schleifen zu bringen (Belasten, Verschränken, usw.). Was für eine Reifengröße steht denn in der ABE? Bei 205/40 R17 halte ich es für nicht nötig, könnte bei der ET aber knapp werden. 
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	Gruß! Thomas ![]() Aktuell: Rostschutz - eine Anleitung - 77 Materias in der Materia-Galerie!  | 
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		#8 | 
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			 Erfahrener Benutzer 
			![]() Registriert seit: 22.10.2009 
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			Ich habe 7,5 x 17 ET 38 mit 195/40 Bereifung Habe das ganze ohne Probleme bei Dekra eintragen lassen. 
		
		
		
		
		
		
		
	Danach habe ich 40 mm Spurplatten drauf gemacht pro Axe da hat auch nichts geschleift. Erst wie ich 50 mm Spurplatten drauf gemacht habe musste ich bördeln.  | 
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		#9 | 
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			 Neuer Benutzer 
			![]() Registriert seit: 02.05.2009 
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			wie habt ihr das denn gemacht? seit ihr mit den felgen (und reifen) zum TÜV oder Dekra gefahren und die haben dann getestet???? haben die nicht nachgeschaut ob umgebördelt wurde???
		 
		
		
		
		
		
		
		
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		#10 | |
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			 Neuer Benutzer 
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