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| Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) | 
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|  20.10.2016, 17:24 | #1 | 
| Neuer Benutzer  Registriert seit: 20.10.2016 Ort: Berlin 
					Beiträge: 18
				 |  Hallo und gleich ne Frage 
			
			Hallo Daihatsu Forum, ich habe heute einen L80 für 200€ gekauft um in als Filmauto einzusetzen und danach meiner Frau als Stadtflitzer herzurichten. Sie steht total auf den kleinen. Der gute ist aus 88 und hat 39.000 oder 139.000 km gelaufen, wer weiß. Er ist auch seit seiner Geburt ein Berliner und wird hier auch weiter fahren. Zustand ist echt ganz gut, außer einem durchgefaultem Beifahrerkotflügel, den ich jetzt bereits suche. Kleines Problem gibt es. Er spuckt Sprit aus der kleinen Dose links am Motor nähe Luftfilter. Sieht so aus als fehle eine Spritleitung als Rücklauf oder so. Wenn ja, wo geht den die Spritrücklaufleitung hin? Gibt es so etwa wie eine Explosionszeichnung was den Motor und andere Teile angeht? Danke schon einmal René | 
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|  20.10.2016, 17:51 | #2 | 
| Vielposter  Registriert seit: 28.07.2004 Ort: Groß-Umstadt Alter: 46 
					Beiträge: 4.200
				 |   
			
			hallo :) Hat der noch nen U-Kat, oder schon nen G-Kat? | 
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|  20.10.2016, 21:10 | #3 | 
| Neuer Benutzer  Registriert seit: 20.10.2016 Ort: Berlin 
					Beiträge: 18
				Themenstarter |   | 
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|  20.10.2016, 21:38 | #4 | 
| 24/7 Poster  Registriert seit: 10.02.2003 Ort: Hägendorf Alter: 48 
					Beiträge: 5.154
				 |   
			
			Hallo  Vielleicht hilft Dir das hier. Ansonsten mach mal ein Bildchen. LG Mike 
				__________________ Cuore L251 2003 (Mutter) Toyota Yaris 2009 (Vater) Volvo V70 T5 2006 (Vater ) Cuore L80 1989 Charade Gtti Monte Carlo 1988 Charade Gtti Flash 1988 | 
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|  20.10.2016, 22:34 | #5 | 
| 24/7 Poster  Registriert seit: 12.09.2010 Ort: Kappeln Alter: 57 
					Beiträge: 6.156
				 |   
			
			Mein L80 von 88 war bedingt schadstoffarm C, hatte einen Choke und hatte überhaupt keinen Kat. Ich würde den alten Kotflügel gut aufbewahren, bis du einen besseren gefunden hast. Dann kannst du zur Not immer noch deinen vorhandenen reparieren... 
				__________________ Grüße nordwind Wichtig: Tipps zur Rostvorsorge (Klick mich) Aktuell: Bus 55 Wide S60 Bj 03/81 Bussi Cuore L276 VSC Bj 01/09 Herzi Ehemalige: Sirion M303 1.5S VSC EZ 01/08 Siri Cuore L701 EZ 01/01 Rosi Cuore L80 EZ 09/88 Gudi Cuore L60 Bj 09/84 Hotti Bus 55 Wide S60 Bj 01/80 Whiti | 
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|  20.10.2016, 22:44 | #6 | 
| Neuer Benutzer  Registriert seit: 20.10.2016 Ort: Berlin 
					Beiträge: 18
				Themenstarter |   
			
			ja, auf dem Bild gut zusehen, es ist der Kraftstoffrücklauf.. Muss ich mal das Gegenstück suchen... Kotflüger zu finden scheint problematisch zu sein.. Werde ich wohl flicken lassen müssen. | 
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|  21.10.2016, 05:50 | #7 | 
| Vielposter  Registriert seit: 13.04.2008 Ort: 01189 Dresden 
					Beiträge: 4.723
				 |  Sprit im Motorraum 
			
			wegen offenem Spritrücklauf kann auch bedeuten , dass Du keinen Kotflügel mehr brauchst . Foto folgt . Der Feuerwehrgroßeinsatz war da schon beendet . Gruß! | 
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|  21.10.2016, 15:06 | #8 | 
| Vielposter  Registriert seit: 08.04.2008 Ort: 41747 Viersen Alter: 69 
					Beiträge: 3.044
				 |   
			
			G-Kat gab es erst 1989
		 
				__________________ Gruß Reinhard 
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|  21.10.2016, 17:46 | #9 | 
| Vielposter  Registriert seit: 20.07.2008 Ort: Mittelfranken / Fränk. Seenland 
					Beiträge: 2.059
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			@ hexaglot - dir ist aber schon bewußt das wir darauf bestehen das Filmchen mit dem L80 vorgeführt zu bekommen ... es sei denn es ist nicht Jugendfrei, obwohl . Viel Erfolg und wir sind gespannt auf das Endergebnis  . Gruß Mo . 
				__________________ MOCCA ! MO`s Cuore Custom Association Collect them all         | 
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|  21.10.2016, 18:53 | #10 | 
| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 03.02.2004 Ort: Goldau / Schweiz Alter: 75 
					Beiträge: 605
				 |   Haben wir denn überhaupt Jugendliche im Forum ? 
				__________________ Der Vorteil der Klugheit besteht darin, daß man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger. (Tucholsky) | 
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