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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt Gestern, 21:27   #51
nordwind32
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Es gibt mehrere Öffnungen in die Hinterachse.
Beim Reifenwechsel kommt man da gut ran.
Auch in die Längsträger. Und in alle anderen Öffnungen, die man dann so sieht reinsprühen.
Dann noch etwas von dem Fluidfilm auf den Unterboden sprühen.

Richtig ordentlich hab ich noch nicht nach konserviert, vielleicht 6 Dosen. 2010 kamen knapp 5 kg Fluidfilm in den Cuore.

Von TÜV Nord gab es gerade Lob ob des Zustandes - und ne neue Plakette
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Alt Gestern, 21:55   #52
Spartaner
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Zitat:
Zitat von gato311 Beitrag anzeigen
Wenn Du die Achse mit Fluid Film rechtzeitig geflutet hättest alle 4-5 Jahre, wäre da so oder gar nichts passiert. Das ist ja bekannt. Die Schäden entstehen ja nur, weil die Leute das Thema gar nicht auf dem Schirm haben oder es ihnen egal ist.
Ich habe an meinem L276 gleich nach Neukauf 2009 und dann noch einmal 2018 Hohlraumkonservierung mit viel Mike Sanders Fett machen lassen. Das tropft zB bei heißem Wetter heute immer noch aus den Türen. Ich hoffe, dass dabei auch die Achse etwas abbekommen hat.
Aber vielleicht sollte ich jetzt doch mal wieder selber mit Fluidfilm nachhelfen. Ich habe irgendwie ein ungutes Gefühl, besonders was die verstopften Regenablaufkanäle angeht, die sicherlich voller Erde stecken (verrottende Lindenblätter). Speziell der Bereich zwischen Vorderrad und Tür.
__________________
alt Cuore L501 , seit 2009 neu Cuore L276
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