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Die YRV Serie (M200, M201, M201 GTti, M211)

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Alt 20.11.2006, 18:15   #11
mike.hodel
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Hallo Rainer

Da legst di nieder, sapperlott !! Ist vielleicht weit hergeholt aber dennoch : Könnte das evtl. von der Tieferlegung her kommmen ??? Mein Cuore knarzte ganz schön, wenn auf der Hinterachse die Höhendifferenzen ein bisschen mehr waren. ( Verwindungssteife schlecht )

LG

Mike
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Alt 20.11.2006, 18:16   #12
Petra
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Mein Fastbox-Mensch der mir nun heute den vierten Steinschlag repariert hat meinte das es oft reicht wenn jemand beim Ausparken leicht in deinen Wagen reinrutscht.. es verzieht sich a bissl was und irgendwann machts dann krach...
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lg Petra


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Alt 20.11.2006, 18:31   #13
mike.hodel
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Hallo Petra

Genau das . Dann muss nur die Scheibe noch a bissl Spannung haben und rumms
Hoffe, das Euer YRV bald wieder genesen sein wird !!

LG

Mike
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Alt 20.11.2006, 18:37   #14
25Plus
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Zitat:
Zitat von mike.hodel
Hallo Rainer

Da legst di nieder, sapperlott !! Ist vielleicht weit hergeholt aber dennoch : Könnte das evtl. von der Tieferlegung her kommmen ??? Mein Cuore knarzte ganz schön, wenn auf der Hinterachse die Höhendifferenzen ein bisschen mehr waren. ( Verwindungssteife schlecht )

LG

Mike
Das gleiche hab ich auch gedacht. Die Heckklappe hat aber eigentlich genug Spiel, sie liegt ja auf den Gummidichtungen und wird im Schloss bestimmt nicht zu sehr belastet. Da müsste sich die Karosserie schon ziemlich stark verziehen, dass solche Kräfte über die Schaniere auf die Klappe und dann auf die Scheibe übertragen werden.

Dagegen herrschen in der Scheibe selbst große Spannungen und zudem ist das Material sehr spröde. Ein kleiner Riss reicht da schon, dass die ganze Scheibe zerspringt.

Seit einer Woche hab ich an meiner Seitenscheibe hinten links einen Steinschlag, gab einen lauten Knall aber woher der Stein kam weiß ich nicht, da hab ich mich auch schon gefragt, ob die Scheibe noch lange halten wird.
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Alt 20.11.2006, 19:29   #15
Rainer
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Ich denke die Sache ist doch etwas einfacher. Vermutlich durch den minimalschaden am Dach den ich mir in München eingefangen hatte, der vor 3 Wochen gerichtet wurde wird hier Spannung entstanden sein. HIER wird der überdruck entstanden sein denke ich mal.... (jetzt nach dem essen und nach dem nachdenken) *g*
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Alt 21.11.2006, 16:55   #16
TBR
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Das wird es wohl sein. Wobei das, wie schon gesagt wurde, bei der Klappe ja schon stark abgemildert auftreten müsste. Hoffentlich passiert es nicht wieder, aber die neue Scheibe müsste ja gleich passend zum neuen Karosseriezustand eingebaut werden, so dass sie erstmal relativ spannungsfrei sitzen müsste. Nur nochmal solltest Du die Karosserie nicht richten lassen - oder vorher vorsorglich die Scheibe rausnehmen und hinterher wieder einkleben lassen.
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Alt 21.11.2006, 17:20   #17
Rainer
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Neee, habe NICHT vor die Karosserie auf eine Richtbank zu ziehen *ggg*

Wobei, was ich ja GANZ besonders lustig finde... Hätte wirklich jemand die Heckscheibe eingeschlagen so hätte ich den Schaden über die Versicherung der Firma abrechnen können.....
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Alt 21.11.2006, 23:05   #18
Runabout
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Ui ui ui .... Rainer....... sieht ja hässlich aus.
Prinzipiell kann jede Scheibe durch Spannung zerreissen, deshalb geben wir in der Möbelbranche nie Garantie auf Glas (bei Leuchten oder Tischen). Ist einfach eine Eigenart des Materials.

Aber zahlt die Teil-Kasko nicht bei jedem Glasschaden? Ist doch wie in der Hausrat, da zahlt die Versicherung auch bei einem kaputten Glastisch.

Apropos....... sonst einfach noch dreinschlagen und auf einen anderen Polizeiposten gehen für den Rapport......dann zahlt die Versicherung (darf ich das hier schreiben....ui ui uiui)
Gruss Stephan
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Alt 22.11.2006, 07:28   #19
Sterntaler
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Die TK zahlt JEDEN Glasschaden, es sei den er wurde mit Vorsatz verursacht !!!!
Jan
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Alt 22.11.2006, 07:30   #20
JapanTurbo
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wird dran scheitern das Rainer keine Teilkasko hat denk ich mal....

georg
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1988 GTti
2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti
2003 M201 YRV GTti

In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is.

http://www.lowbudgetracing.at
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