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| Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx) |
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23.05.2005, 22:00
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#11 |
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Benutzer
 
Registriert seit: 25.08.2003
Ort: wien
Alter: 48
Beiträge: 332
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habt ihr einen applause 4wd geschlachtet weil der motor die öl kühlung hat habt ihr nocht teile von den auto
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vereinslink : www.msv-jtc.at / japanese tuning cars |
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23.05.2005, 23:59
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#12 |
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Vielposter
 
Registriert seit: 21.07.2004
Ort: Wuppertal
Alter: 41
Beiträge: 1.603
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Sorry aber wovon redest du????
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Wer brauch schon Porsche, Ferrari oder Benz wenn er \'nen Daihatsu haben kann! |
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24.05.2005, 00:12
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#13 |
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Admin
 
Registriert seit: 08.02.2003
Ort: Lübeck
Alter: 54
Beiträge: 5.230
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@G200-Freak
Marty fragt, ob der Motor aus einem 4WD Appi stammt, da dieser Motor Ölkühlung hat und ob JapanTurbo noch Teile von diesem 4WD Appi (wenns denn einer war) hat. Ist doch ganz einfach. ;-) .
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Gruß Piet ---------------------------------------------------------------------------Wenn Rumkugeln um Rumkugeln rumkugeln, kugeln Rumkugeln um Rumkugeln rum --------------------------------------------------------------------------- Verkauft: T25:  Verkauft: G10:  Verkauft: A1 R.I.P. : A101,A101,A1,A1 |
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24.05.2005, 05:55
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#14 | |
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Moderator
Registriert seit: 09.01.2003
Ort: Siegendorf / Österreich
Alter: 50
Beiträge: 4.107
Themenstarter
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Zitat:
@ Marty das originalauto ist ein 4WD, von dort kam auch der Ölkühler. Vom Spenderfahrzeug (2WD) gibt es noch eine Menge Teile. georg
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GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com |
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09.05.2007, 19:10
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#15 |
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Neuer Benutzer
 Registriert seit: 23.04.2007
Beiträge: 14
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Applausemotor in einem G112 (Allrad) Pics and movie
Hallo werde morgen den 1.6 er aus einem Applause ( Danke an Rocco ) in den
Charade 4wd verpflanzen !Da es überhaupt mein erster Daihatsu ist und ich sonst nur Toyotas fahre brauche ich ein paar tipps! 1.Welches Steuergerät soll ich verwenden? 1.3 er oder 1.6 er ! 2.Passt der Kabelbaum 1:1 ??? 3.Sind die Einspritzventile und die EFI gleich? Danke ! Four! |
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09.05.2007, 19:14
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#16 |
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Moderator
Registriert seit: 09.01.2003
Ort: Siegendorf / Österreich
Alter: 50
Beiträge: 4.107
Themenstarter
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09.05.2007, 19:16
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#17 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 23.04.2007
Beiträge: 14
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Habt ihr die 1,6 einspritzung und steuergerät verwendet?
Und welche Kupplung? 4wd Kupplung oder ? Kannst mal MSN anmachen? Geändert von Gt four (09.05.2007 um 19:24 Uhr) |
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09.05.2007, 20:05
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#18 | |
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Moderator
Registriert seit: 09.01.2003
Ort: Siegendorf / Österreich
Alter: 50
Beiträge: 4.107
Themenstarter
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Zitat:
ICQ ist an georg
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09.05.2007, 22:00
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#19 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 23.04.2007
Beiträge: 14
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Danke ! Bin jetzt im Icq ! Hab dir ne anfrage gesendet!
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10.05.2007, 07:04
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#20 | |
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Moderator
Registriert seit: 09.01.2003
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Alter: 50
Beiträge: 4.107
Themenstarter
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Zitat:
georg
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