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| Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx) | 
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|  31.10.2004, 10:58 | #11 | 
| Vielposter  Registriert seit: 21.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 41 
					Beiträge: 1.603
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			zum tönen gibts schon nen post.... such ma danach   @body-kit probier ma einfach und such bei www.mobile.de nach daihatsus so viele gibts in deutschland nicht, da dürfteste den hauptteil der modelle abgrasen 
				__________________ Wer brauch schon Porsche, Ferrari oder Benz wenn er \'nen Daihatsu haben kann! | 
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|  31.10.2004, 11:47 | #12 | 
| Admin  Registriert seit: 08.02.2003 Ort: Lübeck Alter: 54 
					Beiträge: 5.230
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			@body-kit guckst du hier: http://www.daihatsu-forum.de/viewtopic.php?t=4352 Nichts mit Motorhaube gezogen  Die Appi-Front ist halt ein bischen anders wie die vonner Charade. . 
				__________________ Gruß Piet--------------------------------------------------------------------------- Wenn Rumkugeln um Rumkugeln rumkugeln, kugeln Rumkugeln um Rumkugeln rum ---------------------------------------------------------------------------Verkauft: T25:   Verkauft: G10:   Verkauft: A1 R.I.P. : A101,A101,A1,A1 | 
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|  31.10.2004, 11:55 | #13 | 
| Gast 
					Beiträge: n/a
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			@Frog1971:  aso, danke, weil wollt ich nur wissen, hab ja noch nie irgend ein tuningteil für den charade gesehen, danke für die Antwort. @Kiter: ich hoffe du ließt es und kannst mir die Frage beantworten. Bei deinen Bildern auf derner HP hab ich vorn und hinten die zwei verlängerungen für die Stoßstangen gesehen, sind die bei dem Turbo als standart? Wo bekommt man sowas her? Und woher den kleinen "Heckspoiler" aufm Dach? | 
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|  31.10.2004, 11:58 | #14 | 
| Gast 
					Beiträge: n/a
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			Ne kleine berichtigung hätte ich schon anzubringen. Der Sirion gilt als der offizielle Nachfolger des Charade, der YRV baut zwar auf der selben Bodenplatte auf wie der Sirion, er (YRV) gilt aber als eigene Baureihe. Der Sirion hat bereits einen Nachfolger. Der heisst in Japan Boon und wird bei uns Sirion heissen. | 
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|  31.10.2004, 12:32 | #15 | 
| Moderator  Registriert seit: 09.01.2003 Ort: Siegendorf / Österreich Alter: 50 
					Beiträge: 4.107
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			CHARADE TYPEN: G10 (79-83) alle 993 ccm 3 Zylinder Benziner ab es 5 und 3 türig (Runabout) mit Bullauge Hier gab es auch ein Faceliftmodell G11 (83-87) nur 3 Zylinder 993 ccm Benziner und Diesel (hiessen G30) Hier gab es auch Turbos (Benziner /Diesel) Das Faceliftmodell hat u.A. breitere Scheinwerfer. Auch gab es ein Modell mit Hochdach. G1##(87-93) 3 (1.0l) und 4 Zylinder (1,3l) 3/4/5 türig erhältlich 5türer heisst Compact Hier gab es auch ein 4WD Modell (mit 1,3l) G200 (93-98?) 4 Zylinder (1,3 und 1,6L) es gab auch 3 Zylinder mit 1,0l, aber nicht in Ö (Deutschland weiss is nicht) Hier gibt es wieder ein Faceliftmodell (mit den Smilescheinwerfern) 3/4/5 Türer, der 5türer heisst shortback Der G200 hat einen Verwandten, nämlich den Grand Move. georg 
				__________________ GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com | 
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|  31.10.2004, 12:37 | #16 | 
| Vielposter  Registriert seit: 21.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 41 
					Beiträge: 1.603
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			zwar viele rechtschreibfehler       aber sonst sehr schön aufgelistet!!!! *Olé* 
				__________________ Wer brauch schon Porsche, Ferrari oder Benz wenn er \'nen Daihatsu haben kann! | 
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|  31.10.2004, 12:46 | #17 | |
| Moderator  Registriert seit: 09.01.2003 Ort: Siegendorf / Österreich Alter: 50 
					Beiträge: 4.107
				 |   Zitat: 
     Fehler ausgebessert (die noch drinn sind , bleiben es auch :) ) georg 
				__________________ GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com | |
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|  31.10.2004, 13:19 | #18 | |
| 24/7 Poster  Registriert seit: 27.06.2003 Ort: Nottuln Alter: 41 
					Beiträge: 5.092
				 |   Zitat: 
 der heckspoiler is auch original von daihatsu, wenn du glück hast hat noch irgendwer hier einen rumliegen den er dir verkauft | |
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|  31.10.2004, 20:47 | #19 | 
| Gast 
					Beiträge: n/a
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			ok, wer verkauft mir einen Heckspoiler für  mein G100 ??? hat jemand noch so eine forntschürzen verlängerung oder lippe?? Muss aber alles für mein G100 passen | 
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|  31.10.2004, 22:50 | #20 | 
| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 08.10.2003 Ort: Bergstein Alter: 47 
					Beiträge: 1.110
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			zu der auflistung von japanturbo möchte ich eine kleine korrektur machen. bitte sagt bescheid falls ich doch falsch liegen sollte. es gibt den G200 auch mit 1,5l maschine (90PS); so einen besitze ich nämlich. um es genau zusagen ein G203 mit facelift welcher meines erachtens nur selten zu sehen ist. und als shortback sind die noch seltener! @body-kit bilder sind in meiner galerie 
				__________________ Einmal Japaner, immer Japaner! Ob mit 2 oder 4 Reifen egal.... | 
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