Puh gerade so übern TÜV gekommen.... - Seite 3 - Daihatsu-Forum.de

Q_Big · 23.09.2011, 17:46

Wie schon geschrieben,- Unifit, einfach mal suchen.

Rafi-501-HH · 23.09.2011, 18:57

Ich glaube Unifit hat nichts mehr für den L201 oder L501 - zumindest hab ich das nicht mehr in der Auswahl gefunden.

Ansonsten hier schauen:

http://www.ebay.de/itm/Lambdasonde-J...item5d306adc61

Für den L201 soll die passende Adapterplatte dabei sein.

Q_Big · 23.09.2011, 19:17

Unifit hatte noch nie was explizit fürn L201, die Teile sind ja auch universal. Einfach auf Lambdasonden klicken und die Adapterplatte erscheint auf Seite 2 für rund 5€. Und die passt absolut genau, hab ich auch drin. Ist aber nicht nötig wenn der Krümmer schon eine eingeschraubte Lambda hat.

Ich hab die drin,- auch wenn da Opel steht,- passen tut die, da nur Gewinde und einpolig wichtig. Gemessen am Preis hält die bei mir schon 3 Jahre...
http://www.ebay.de/itm/Lambdasonde-O...item1c1f39f7f0

grenadir · 22.01.2014, 01:08

Und wieder hat es mein cuore geschafft heute durch den tüv , bis 1/16 hatter nun. geringe mängel hatter diesmal aufgeschrieben. beginnene korrision am hilfsrahmen und motor öelfeucht, naja das werde ich schon im griff bekommen
aber für ein 24 jahre altes auto ist das schon ok. isser ja bald ein oldi

Andre

Q_Big · 22.01.2014, 03:55

Was hat die AU diesmal gesagt? :)
Beginnende Korrosion sollte kontrolliert werden, das heißt vom Tüv manchmal: "Übele Roststelle(n) durch die zumindest heute noch kein Schraubendreher ging".

Rotzi · 22.01.2014, 09:14

Glückwunsch!

redlion · 22.01.2014, 12:48

Beginnende Korrision schreiben die bei alten Autos immer auf, glaube ich. Bei meinem L80 war überhaupt kein Rost zu sehen, weil ich den vorher entfernt und dann alles mit FluidFilm/PermaFilm zugekleistert habe. Auf meine Frage, wieso der Hinweis "Beginnende Korrosion an Hilfsrahmen und Unterboden" im Protokoll auftaucht, bekam ich zur Antwort: "Bei einem so alten Auto gehe ich davon aus, dass Rost vorhanden ist, auch wenn ich ihn nicht sehe."

grenadir · 22.01.2014, 14:40

das kann auch sein , weil ich die schweller geschweißt habe, da waren ja 2 löcher drinn , ne der hat ne alutaschenlampe mit die er abklopft., und die AU war ohne probleme , hatte ja damals deine empfehlung gefolgt und die universallambda gekauft. zum rost ich werde mal ,wenns wieder wärmer ist alles noch mal absuchen.

Andre

andree · 24.01.2014, 13:56

und wieder einer für die nächsten 2 Jahre gerettet. Herzlichen Glückwunsch :)

MrFreezer · 29.01.2014, 17:01

freut mich

23.09.2011, 17:46	#21
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 46 Beiträge: 8.314	Wie schon geschrieben,- Unifit, einfach mal suchen. __________________ Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!

23.09.2011, 19:17	#23
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 46 Beiträge: 8.314	Unifit hatte noch nie was explizit fürn L201, die Teile sind ja auch universal. Einfach auf Lambdasonden klicken und die Adapterplatte erscheint auf Seite 2 für rund 5€. Und die passt absolut genau, hab ich auch drin. Ist aber nicht nötig wenn der Krümmer schon eine eingeschraubte Lambda hat. Ich hab die drin,- auch wenn da Opel steht,- passen tut die, da nur Gewinde und einpolig wichtig. Gemessen am Preis hält die bei mir schon 3 Jahre... http://www.ebay.de/itm/Lambdasonde-O...item1c1f39f7f0 __________________ Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)! Geändert von Q_Big (23.09.2011 um 19:21 Uhr)

22.01.2014, 03:55	#25
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 46 Beiträge: 8.314	Was hat die AU diesmal gesagt? :) Beginnende Korrosion sollte kontrolliert werden, das heißt vom Tüv manchmal: "Übele Roststelle(n) durch die zumindest heute noch kein Schraubendreher ging". __________________ Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)! Geändert von Q_Big (22.01.2014 um 03:59 Uhr)

22.01.2014, 09:14	#26
Rotzi Vielposter Registriert seit: 18.02.2008 Ort: bei Münster Alter: 61 Beiträge: 4.689	Glückwunsch! __________________ DE ist besser! CUOREL2761KR-FE*BJ:11/08--162 789 Km CUOREL701EJ-VE*BJ:09/02--206 391 Km

22.01.2014, 12:48	#27
redlion Vielposter Registriert seit: 08.04.2008 Ort: 41747 Viersen Alter: 69 Beiträge: 3.044	Beginnende Korrision schreiben die bei alten Autos immer auf, glaube ich. Bei meinem L80 war überhaupt kein Rost zu sehen, weil ich den vorher entfernt und dann alles mit FluidFilm/PermaFilm zugekleistert habe. Auf meine Frage, wieso der Hinweis "Beginnende Korrosion an Hilfsrahmen und Unterboden" im Protokoll auftaucht, bekam ich zur Antwort: "Bei einem so alten Auto gehe ich davon aus, dass Rost vorhanden ist, auch wenn ich ihn nicht sehe." __________________ Gruß Reinhard L80 EZ 9/86 blau-metal. 4 Türen L80 EZ 8/90 weiß 4 Türen 4,30 l/100km L201 EZ 11/90 schwarz elektr. Spiegel/AHK/Hageldellen im Dach 4,54 l/100 km L201 EZ 4/93 facelift rot 4 Türen/Glashubdach 4,70 l/100 km L501 EZ 9/97 silb.metal. Faltschiebedach/Mira Classic Kit/DZM 4,27 l/100 km

23.09.2011, 18:57	#22
Rafi-501-HH 24/7 Poster Registriert seit: 25.03.2007 Ort: Hamburg Alter: 38 Beiträge: 5.622	Ich glaube Unifit hat nichts mehr für den L201 oder L501 - zumindest hab ich das nicht mehr in der Auswahl gefunden. Ansonsten hier schauen: http://www.ebay.de/itm/Lambdasonde-J...item5d306adc61 Für den L201 soll die passende Adapterplatte dabei sein.

22.01.2014, 01:08	#24
grenadir Benutzer Registriert seit: 09.07.2010 Ort: Berlin Alter: 55 Beiträge: 263 Themenstarter	Und wieder hat es mein cuore geschafft heute durch den tüv , bis 1/16 hatter nun. geringe mängel hatter diesmal aufgeschrieben. beginnene korrision am hilfsrahmen und motor öelfeucht, naja das werde ich schon im griff bekommen aber für ein 24 jahre altes auto ist das schon ok. isser ja bald ein oldi Andre

22.01.2014, 14:40	#28
grenadir Benutzer Registriert seit: 09.07.2010 Ort: Berlin Alter: 55 Beiträge: 263 Themenstarter	das kann auch sein , weil ich die schweller geschweißt habe, da waren ja 2 löcher drinn , ne der hat ne alutaschenlampe mit die er abklopft., und die AU war ohne probleme , hatte ja damals deine empfehlung gefolgt und die universallambda gekauft. zum rost ich werde mal ,wenns wieder wärmer ist alles noch mal absuchen. Andre

24.01.2014, 13:56	#29
andree Benutzer Registriert seit: 04.06.2013 Ort: Oldenburg Alter: 52 Beiträge: 175	und wieder einer für die nächsten 2 Jahre gerettet. Herzlichen Glückwunsch :) __________________ VERKAUFE Daihatsu Cuore FUN

29.01.2014, 17:01	#30
MrFreezer Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.02.2013 Ort: Düren Alter: 51 Beiträge: 1.136	freut mich __________________ Das Blog zum Auto: http://www.dahastdu.de BMW 325iC "Die Zicke" (E85 wenn verfügbar) BMW 540iT/6 #108 "Der Dicke" (LPG) Daihatsu Cuore FUN "Bobbycar" (meistens E10) Mercedes 200TE Automatik "Leo II" (E85 mit nem guten Schuss E10) VW Polo TDI BlueMotion "Fendt Farmer 103" (Diesel)

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