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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 22.10.2016, 22:45   #21
ChefKoch_NDH
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Beiträge: 50
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Definitiv ist es die Membran die Verschlissen bzw. Defekt ist. Das Loch ist eine Luftausgleichsbohrung, da sollte außer Luft nichts anderes raus kommen!
ChefKoch_NDH ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.10.2016, 10:05   #22
nordwind32
24/7 Poster
 
Benutzerbild von nordwind32
 
Registriert seit: 12.09.2010
Ort: Kappeln
Alter: 56
Beiträge: 6.151
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Ich meine die lässt sich nicht mehr öffnen und reparieren. Beim L60 ging das noch.

Hier in neu:
http://www.daparto.de/Teilenummernsu...baTypeId=15057
nordwind32 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.10.2016, 19:30   #23
hexaglot
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Ort: Berlin
Beiträge: 18
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danke für die Tips, ich habe jetzt einen neuen bestellt und werde nach Einbau kurz berichten.
hexaglot ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.11.2016, 09:35   #24
hexaglot
Neuer Benutzer
 
Registriert seit: 20.10.2016
Ort: Berlin
Beiträge: 18
Themenstarter
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Neue Pumpe eingebaut und der Wagen läuft top. Brauche jetzt nur noch nen Kotflügel Beifahrer oder ein Reparaturblech. Kotflügel ist am Schweller durch.... Jemand eine Idee?
hexaglot ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.11.2016, 21:16   #25
MO COJO
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Benutzerbild von MO COJO
 
Registriert seit: 20.07.2008
Ort: Mittelfranken / Fränk. Seenland
Beiträge: 2.053
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Zitat:
Zitat von hexaglot Beitrag anzeigen
Kotflügel ist am Schweller durch.... Jemand eine Idee?
Selbe Problematik wie bei meiner "Ex" ... schau mal hier auf der ersten Seite hab ich ´ne Spielanleitung für solche Fälle eingestellt, kommt halt immer ein bissl auf das handwerkliche Geschick und die zur Verfügung stehenden Werkzeuge an - aber vielleicht hilft es dir weiter - http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=41572

Greetings Mo .
__________________
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