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| Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) | 
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		#351 | 
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			 Admin 
			![]() Registriert seit: 06.01.2003 
				Ort: Irgendwo im Winkel 
				Alter: 56 
				
					Beiträge: 7.404
				 
				
				
				
				
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			Ich leide auch jeden Tag mit, du machst es echt verdammt spannend. Ich drück dir die Daumen, dass es alles wieder ans Laufen kommt.  
		
		
		
		
		
		
		
	Ich glaube ich hätte mittlerweile alles in die Ecke geschmissen, aber du lässt dich nicht unterbekommen, dass finde ich total klasse.  | 
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		#352 | 
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			 Vielposter 
			![]() Registriert seit: 18.02.2008 
				Ort: bei Münster 
				Alter: 61 
				
					Beiträge: 4.689
				 
				
Themenstarter
				
				
				
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			So Heute ist die SCHRAUBE und die ZKD gekommen. 
		
		
		
			Die ZKD ist von Husch. Die Schraube hab ich vom User "Teilespezi" bekommen. Vielen Dank an ihn. Ein Superpreis und super schnell. ![]() ![]() ![]() Ein Zahnriemen-Set hab ich gleich auch noch mitgenommen.  
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		#353 | 
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			 Moderator 
			![]() Registriert seit: 15.07.2004 
				Ort: Wuppertal 
				Alter: 46 
				
					Beiträge: 8.314
				 
				
				
				
				
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			Kannst du vielleicht mal messen um wieviel mm die "alte" Dichtung beim Anziehen der Kopfschrauben komprimiert wurde? Würde mich mal interessieren...
		 
		
		
		
		
		
		
			
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	Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!  | 
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		#354 | 
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			 Erfahrener Benutzer 
			![]() Registriert seit: 16.08.2009 
				Ort: Neuwied 
				Alter: 38 
				
					Beiträge: 567
				 
				
				
				
				
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			Hast die schraube raus bekommen???
		 
		
		
		
		
		
		
			
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	MfG Nviduum a.k.a. Bene VAG & Subaru Fremdgeher.... weil!  | 
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		#355 | ||
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			 Vielposter 
			![]() Registriert seit: 18.02.2008 
				Ort: bei Münster 
				Alter: 61 
				
					Beiträge: 4.689
				 
				
Themenstarter
				
				
				
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			 Zitat: 
	
 sowohl die alte alte Dichtung, wie auch die alte neue Dichtung. Boaaa wat für'n Satz. ![]() Zitat: 
	
  
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		#356 | 
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			 Benutzer 
			![]() Registriert seit: 06.07.2008 
				Ort: Horb am Neckar / Ücker Randow 
				Alter: 56 
				
					Beiträge: 491
				 
				
				
				
				
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			Zahnriemen?  
		
		
		
		
		
		
			![]() Das riecht nach Fortsetzung! ![]() Und die Schraube wird schon irgendwann nachgeben, gegen soviel geballtes Schrauberwissen hier im Forum hat sie keine Chance. Das muss ihr nur klar werden.  
		
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	![]()   Cuore L701 :]Ich könnte auch sparsamer fahren. Aber entweder habe ich es eilig weil ich zur Arbeit muss, oder weil ich nach Hause kommen will...  | 
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		#357 | 
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			 Vielposter 
			![]() Registriert seit: 18.02.2008 
				Ort: bei Münster 
				Alter: 61 
				
					Beiträge: 4.689
				 
				
Themenstarter
				
				
				
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			Ja ich denke auch das die Schraube keine Chance hat. 
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
	![]() Wenn ich ihr zuleibe rücke, werde ich ihr erzählen, das ihr alle hinter mir steht. Zahnriemen ! Nö nicht noch mehr. Nur tauschen. Der "alte" hat 55 000 km runter. Ich tausch den aber doch gleich mit. Hab ich wirklich preisgünstig bekommen.  | 
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		#358 | 
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			 Vielposter 
			![]() Registriert seit: 18.02.2008 
				Ort: bei Münster 
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					Beiträge: 4.689
				 
				
Themenstarter
				
				
				
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			Die Schraube hat gewonnen !  
		
		
		
			![]() 4 Stunden Nettoarbeitszeit Ich hab schon wiederwillig angefangen. Das Loch (Gewinde) war tagelang mit WD40 gefüllt. Erst hab ich das Loch noch auf 7,5 mm aufgebohrt und dann den Linksausdreher eingeschraubt. Erst hab ich es mit "kalt" versucht, dann hab ich die KW auch erhitzt.... NICHTS. ![]() Irgendwann hats KNACK gemacht und dann wars vorbei. Den Linksausdreher bekomme ich jetzt auch nicht mehr raus. Naja, dann hat dieses Drama erstmal ein Ende. Ich hab dann mal die Kurbelwelle ausgebaut. Nur so, ums mal gemacht zu haben. ![]() VORSICHT ! Das Teil ist an einigen Stellen messerscharf ! Ich werde die Flinte aber nicht ins Korn werfen.  
		
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			Geändert von Rotzi (26.06.2010 um 21:37 Uhr)  | 
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		#359 | 
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			 Benutzer 
			![]() Registriert seit: 02.01.2010 
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					Beiträge: 35
				 
				
				
				
				
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			Bist wirklich zu bedauern und hast mein volles Mitgefühl.  
		
		
		
		
		
		
			Durch das abreißen des Linksausdrehers wird die Aufgabe auch nicht unbedingt einfacher. (Scheiß hartes Material) Mir würde jetzt nur ein Edelstahlbohrer einfallen um diesen Mist wieder rauszubekommen. Ich hoffe und wünsche das du das schaffst. Gruß und ganz viel viel Erfolg. Klaus 
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		#360 | 
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			 Benutzer 
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			Auch auf das Risiko das ich jetzt von anderen Schimpfe bekomme. 
		
		
		
		
		
		
			Könnte man nicht probieren das man den ganzen Mist mit einem Dremel rausfräst? Dauert mit Sicherheit eine Weile und aufpassen das man nicht das Original Gewinde erwischt muss man auch noch. Gruß Klaus 
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