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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) |
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18.07.2011, 09:11 | #1 |
Neuer Benutzer
Registriert seit: 28.02.2011
Ort: Karlsruhe
Alter: 46
Beiträge: 22
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am Cuore L276 Stabilisator nachrüsten???
Hallo,
seit ca. halbem Jahr sind wir (bisher) stolzer Besitzer von einem Cuore Top BJ. 2008. das einzige was mich an dem City-Flitzer stört, ist die Kurvendurchfahrt / Seitenneigung. Wollte ihn schon tieferlegen, habe aus dem Forum erfahren, dass die Tieferlegung in dem Fall nicht viel bring, da unsere Baureihe um den Stabilisator abgespeckt wurde. Jetzt komme ich zur meiner Frage, kann man den Stabi nachrüsten? 1. ist alles vorhanden, Aufnahmepunkte usw. (bin ja kein KfZ Mechaniker - bastle aber gerne) 2. was kosten so ein Stabi? im AH habe ich noch nicht nachgefragt und im I-Net bisher nichts gefunden. Außerdem will ich nicht unbedingt viel ausgeben, da es ja "nur" der Zweitwagen ist. Gruß Eugen |
18.07.2011, 10:22 | #2 |
Vielposter
Registriert seit: 19.07.2006
Ort: Bayern
Alter: 37
Beiträge: 1.376
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Würde ihn trotzdem tieferlegen, das bringt schon mal was.......eventuell kannst du dann immer noch den Stabi-Kit verbauen.
Für den Vorgänger L251 kostet der Stabi-Kit um die 350€. Habe schon überall geschaut, ob es eventuell gebrauchte oder Lagerware gibt, aber vergebens. Leider verbaut Daihatsu nicht in allen Modellreihen Stabis. Innenraumfilter hat der Cuore auch keinen, wäre aber sinnvoll wenn man Klima hat. Die Tieferlegung einbauen, das kannst du selbst machen. -Musst nur zum Licht einstellen + Spureinstellen
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Daihatsu Cuore "Chili" in Schwarzperleffekt! 4 Lautsprecher, ZV-per-Funk, Marderschreck, Aerotwin, Fächerdüsen für die Frontscheibenwaschanlage, Innen/Außentemperatur und Sitzbezüge.............. Geändert von mark (18.07.2011 um 10:26 Uhr) |
19.07.2011, 07:34 | #3 | |
Neuer Benutzer
Registriert seit: 28.02.2011
Ort: Karlsruhe
Alter: 46
Beiträge: 22
Themenstarter
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es ist halt Frauchen Auto (einkaufen + Kinder hin und her fahren) - soll sicher, nicht sportlich werden.
Zitat:
Gruß Eugen |
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22.07.2011, 15:16 | #4 |
Vielposter
Registriert seit: 19.07.2006
Ort: Bayern
Alter: 37
Beiträge: 1.376
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Bin mal mit einen Trevis mit Tieferlegung gefahren.
Bretthart war das Fahrwerk in keinen Fall, eher knackig, ähnlich wie beim Yaris II. Eibach ist auch nicht bekannt, dass die Fahrwerke alltagstauglich sind. War sehr positiv überrascht........
__________________
Daihatsu Cuore "Chili" in Schwarzperleffekt! 4 Lautsprecher, ZV-per-Funk, Marderschreck, Aerotwin, Fächerdüsen für die Frontscheibenwaschanlage, Innen/Außentemperatur und Sitzbezüge.............. |
22.07.2011, 23:04 | #5 |
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 31.07.2005
Ort: 59073 Hamm
Alter: 41
Beiträge: 552
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In der Schweiz ist der Stabilisator in der Ausführung "SX" Serie, genauso wie die "Turbienenschaufel" Räder in 15".
War auch eigentlich der grund wiso ich NUR den SX wollte, wegen dem Stabi... hast schonmal bei nem Verwerter geschaut? evtl. steht irgendwo ein Cuore mit Stabi rum der n Heckschuss hatte oder sowas? Wär wohl bissl günstiger als n neuer zu kaufen... |
07.08.2011, 18:00 | #6 | |
Benutzer
Registriert seit: 07.06.2008
Alter: 66
Beiträge: 51
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Zitat:
Günstiger fährt man mit Filtern aus dem Internet (einer für Fiat - ich meine es war der Sedici - passt z.B. auch), allerdings muss man bei dem Einsetzen in das Gehäuse aufpassen, keine Plastikteile abzubrechen. Gruß, martin p.
__________________
Daihatsu Dreizylinder: Weniger ist mehr. |
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07.08.2011, 21:00 | #7 |
Benutzer
Registriert seit: 05.11.2008
Ort: Lupburg
Alter: 49
Beiträge: 123
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Ich weiß ja nicht wo du deinen Top gekauft hast aber in D haben sie keinen Pollenfilter!
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07.08.2011, 22:34 | #8 | |
Benutzer
Registriert seit: 20.01.2011
Ort: Radebeul/Dresden
Beiträge: 92
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Zitat:
In Treue der Oldie |
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09.09.2011, 18:39 | #9 |
Neuer Benutzer
Registriert seit: 21.07.2011
Ort: Blaustein
Alter: 57
Beiträge: 21
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Hinter dem Handschuhfach.
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10.09.2011, 14:17 | #10 |
Benutzer
Registriert seit: 20.01.2011
Ort: Radebeul/Dresden
Beiträge: 92
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