Stossdämpfer - Daihatsu-Forum.de

G200-Freak · 10.10.2004, 02:39

Also ich hab so langsam die Befürchtung dass meine hinteren Stossdämpfer im sack sind.

So langsam fängt er hinten an n bisschen zu rutschen und macht komisch knarrende geräusche.

Kann das daher kommen dass ich mir 35mm Postert tieferlegungsfedern eingebaut hab und die originalen Stossdämpfer gelassen hab?

Wie siehts denn eigentlich bei sowas mit den Kosten + Einabu aus?

10.10.2004, 13:58

Ich denke mal das es sein könnte dass die Lebensdauer deiner Stossdämpfer verkürzt wird durch Tieferlegungsfedern!
Rechts hinten bollert meiner aber auch ein bisschen, hat er immer schon gemacht(habe jetzt neue Dämpfer hinten, bei den alten war 's aber auch)
Verschiedene Werkstätten meinten alles sei in Ordnung!

Einbau kann man selber machen, man braucht aber Federspanner!
Ich habe bei mir mal die Tieferlegungsfedern durch normale ersetzt.
War ganz einfach!

Gruss,

FedNotes

G200-Freak · 10.10.2004, 15:54

nee ich will ja auc hdie tieferlegungsfedern drinnen lassen aber der wagen hat jetzt knapp 65000 km gelaufen und ich weiss nich ob generell schon mal die SD gewechselt wurden!

Wann is denn der generell punkt ca. dafür

JapanTurbo · 10.10.2004, 16:38

Beim G200 gehen gerne die Verbindungssatnegen beim Stabi kaputt.
Das sind 2 rund 6-7 cm Stangen mit je einer Gummibüchse oben ind unten.

schau mal nach ob die locker sind.

georg

G200-Freak · 10.10.2004, 18:23

erklär mal bitte n bisschen genauer denn ich hab davon keine ahnung.

wenns geht erklär es für jemanden der 5 jahre alt wär

dann schaff ich das bestimmt!

Fotos wären toll

martin j · 10.10.2004, 19:46

Also meiner macht es auch. Hat aber schon 235000km drauf und hat auch Postertfedern drin.

G200-Freak · 14.10.2004, 15:31

Zitat:

Zitat von JapanTurbo

Beim G200 gehen gerne die Verbindungssatnegen beim Stabi kaputt.
Das sind 2 rund 6-7 cm Stangen mit je einer Gummibüchse oben ind unten.

schau mal nach ob die locker sind.

georg

Kann mir das eventuell nochmal jemand genauer erklären würd das nämlich gern mal überprüfen.

Brauch man dazu ne Hebebühne oder sieht man das auch per Wagenheber oder so sehen?

JapanTurbo · 14.10.2004, 16:01

Findest du den Stabi hinten??

Wenn ja, dieses Ding ist beiderseitig mit diesen Verbindungen an die Querlanker angemacht.
Du brauchst dich nur hinten hinlegen, und den Stabi noch oben und unten zu ziehen.
Falls die Dinge kaputt sind, siehst /hörst du das gleich.

georg

G200-Freak · 14.10.2004, 18:06

okay ich probiers morgen mal und poste nochmal obs geklappt hat oder ich einfach nur blind und unwissend bin

JapanTurbo · 14.10.2004, 19:35

So ich hab mich mal mit der Digicam unter das Auto gelegt :wink:

[web:ad5b3304d6]http://www.daihatsu-forum.de/album_pic.php?pic_id=2357[/web:ad5b3304d6]

Das Ding genau in der Mitte meine ich.

georg

10.10.2004, 02:39	#1
G200-Freak Vielposter Registriert seit: 21.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 41 Beiträge: 1.603	Stossdämpfer Also ich hab so langsam die Befürchtung dass meine hinteren Stossdämpfer im sack sind. So langsam fängt er hinten an n bisschen zu rutschen und macht komisch knarrende geräusche. Kann das daher kommen dass ich mir 35mm Postert tieferlegungsfedern eingebaut hab und die originalen Stossdämpfer gelassen hab? Wie siehts denn eigentlich bei sowas mit den Kosten + Einabu aus? __________________ Wer brauch schon Porsche, Ferrari oder Benz wenn er \'nen Daihatsu haben kann!

10.10.2004, 15:54	#3
G200-Freak Vielposter Registriert seit: 21.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 41 Beiträge: 1.603 Themenstarter	nee ich will ja auc hdie tieferlegungsfedern drinnen lassen aber der wagen hat jetzt knapp 65000 km gelaufen und ich weiss nich ob generell schon mal die SD gewechselt wurden! Wann is denn der generell punkt ca. dafür __________________ Wer brauch schon Porsche, Ferrari oder Benz wenn er \'nen Daihatsu haben kann!

10.10.2004, 16:38	#4
JapanTurbo Moderator Registriert seit: 09.01.2003 Ort: Siegendorf / Österreich Alter: 50 Beiträge: 4.107	Beim G200 gehen gerne die Verbindungssatnegen beim Stabi kaputt. Das sind 2 rund 6-7 cm Stangen mit je einer Gummibüchse oben ind unten. schau mal nach ob die locker sind. georg __________________ GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com

10.10.2004, 18:23	#5
G200-Freak Vielposter Registriert seit: 21.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 41 Beiträge: 1.603 Themenstarter	erklär mal bitte n bisschen genauer denn ich hab davon keine ahnung. wenns geht erklär es für jemanden der 5 jahre alt wär dann schaff ich das bestimmt! Fotos wären toll __________________ Wer brauch schon Porsche, Ferrari oder Benz wenn er \'nen Daihatsu haben kann!

14.10.2004, 16:01	#8
JapanTurbo Moderator Registriert seit: 09.01.2003 Ort: Siegendorf / Österreich Alter: 50 Beiträge: 4.107	Findest du den Stabi hinten?? Wenn ja, dieses Ding ist beiderseitig mit diesen Verbindungen an die Querlanker angemacht. Du brauchst dich nur hinten hinlegen, und den Stabi noch oben und unten zu ziehen. Falls die Dinge kaputt sind, siehst /hörst du das gleich. georg __________________ GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com

10.10.2004, 13:58	#2
FedNotes Gast Beiträge: n/a	Ich denke mal das es sein könnte dass die Lebensdauer deiner Stossdämpfer verkürzt wird durch Tieferlegungsfedern! Rechts hinten bollert meiner aber auch ein bisschen, hat er immer schon gemacht(habe jetzt neue Dämpfer hinten, bei den alten war 's aber auch) Verschiedene Werkstätten meinten alles sei in Ordnung! Einbau kann man selber machen, man braucht aber Federspanner! Ich habe bei mir mal die Tieferlegungsfedern durch normale ersetzt. War ganz einfach! Gruss, FedNotes

10.10.2004, 19:46	#6
martin j Vielposter Registriert seit: 20.02.2004 Ort: Prinzenmoor Alter: 46 Beiträge: 1.423	Also meiner macht es auch. Hat aber schon 235000km drauf und hat auch Postertfedern drin.

14.10.2004, 18:06	#9
G200-Freak Vielposter Registriert seit: 21.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 41 Beiträge: 1.603 Themenstarter	okay ich probiers morgen mal und poste nochmal obs geklappt hat oder ich einfach nur blind und unwissend bin __________________ Wer brauch schon Porsche, Ferrari oder Benz wenn er \'nen Daihatsu haben kann!

14.10.2004, 19:35	#10
JapanTurbo Moderator Registriert seit: 09.01.2003 Ort: Siegendorf / Österreich Alter: 50 Beiträge: 4.107	So ich hab mich mal mit der Digicam unter das Auto gelegt :wink: [web:ad5b3304d6]http://www.daihatsu-forum.de/album_pic.php?pic_id=2357[/web:ad5b3304d6] Das Ding genau in der Mitte meine ich. georg __________________ GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com

Themen-Optionen
Druckbare Version zeigen Jemanden per E-Mail auf dieses Thema hinweisen

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Stossdämpfer Frage	Jochen1983	Die Cuore Serie	9	06.03.2010 21:38
Stossdämpfer zu 1.3 4WD (G112)	chris.schneider	Die Charade Serie	14	17.12.2007 15:43
Stossdämpfer für Heckklappe	gogo	Die YRV Serie	7	06.02.2005 22:48
Neue Stossdämpfer! Öl oder Gas?	FedNotes	Allgemein	18	14.08.2004 12:39