Bioethanol im L701 - Seite 17 - Daihatsu-Forum.de

Q_Big · 02.12.2007, 16:24

Kerzenbild ist bei Ethanol nicht unbedingt aussagekräftig. Wenn du die Lambdasonde unterbrichst und dann misst, bekommt das Steuergerät kein Signal und fettet an.
Versuche mal parralel an der Sonde zu messen.

Dieselpapst · 02.12.2007, 16:46

Ahhhhh

Danke Dir !!!!

Heiko

Ch.M. · 02.12.2007, 20:58

Servus,

hab heute mal den Escort meiner Frau auch mal mit dem Gemisch 10l E85 und 20l Super getankt, und für meinen kleinen auch gleich mal 20 l E85 zum Mischen mitgenommen.

Bin mal gespannt wie der Ford das verträgt, meine Frau darf das mal testen.

Leider ist die Tanke soweit weg, aber jedes mal wenn ich da Tanke fragt mich immer einer was ich da tanke und ob mein Auto wirklich damit fährt.

Gruß CH.M.

Sterntaler · 02.12.2007, 21:00

Habe 10 E85 und 30 L Super getankt, steckt der YRV locker weg. Da der Tank sehr leer war und ich vor dem Weg zur Tanke das E85 reingeworfen habe, hat er das zeu mindestens 50 : 50 bekommen, Die Motorsteuerung regelt da sehr kulant nach.
Jan

Dieselpapst · 03.12.2007, 12:14

Zitat:

Zitat von Sterntaler

Habe 10 E85 und 30 L Super getankt, steckt der YRV locker weg.

Anfängermischung

20/30 steckt er auch noch locker weg, gaaanz locker .

@ CH.M,

Ich weiß nicht wie alt euer Escort ist, aber der Freund meines Freundes hat auf sein Anraten hin auch mal 10L E85/20l Super in seinem uralt Fiesta ( Bj. 94 ?! ) gemischt.Allerbest, er sagt die Karre geht besser als vorher !

Heiko

Dieselpapst · 04.12.2007, 14:32

Will mal den aktuellen Stand bei mir posten:

Ich habe mich nun auf E54 eingeschossen , das ist leicht zu tanken:

10 Liter Super und 16 Liter E85, der Wagen läuft bestens bei 7Liter/100km. Die Kerzen sehen gut aus, Anspringen bei 5 Grad ist wie immer .

(Habe aber nur Stadt und BAB Strecken, nix Landstrasse mit 80km/h !)

Die Sondenspannung habe ich noch nicht gemessen, keine Zeit.

Heiko

Ch.M. · 04.12.2007, 21:02

Servus,

Dieselpapst: Ist nen ´97 mit der 1600 Maschine. Meine Frau sagt läuft ganz normal. Verbrauch auch normal, bei sparsamer Fahrweise. Dreht nicht höher wie 2500.

Bin mal gespannt auf nächstes Jahr wenn Bio Diesel auch höher besteuert wird, ob sie da nicht lieber E85 dann anbieten.

Reisschüsselfahrer · 19.12.2007, 18:23

Ich hab mich gestern mal ranngemacht und die Zündung mal kräftig nach vorne gestellt, auf 10° vOT und ich muss sagen das bringt einiges , hätte ich so nicht erwartet. Ich kann also nur jedem empfehlen der genügend Ethanol zumischt, das schon ein Leistungsverlust spürbar ist, die Zündung mindestens auf 10° vorzuverstellen (wenn man es von Hand kann

). Sehr höchstwahrscheinlich geht sogar noch mehr, hab ich aber noch nicht ausprobiert.

Rein subjektiv ist die Leistung und vorallem die Verteilung übers Drehzahlband besser als ZZP Original und Normalbenzin.

Kaltstartverhalten hat sich auch gravierend verbessert, keine Probleme mehr bei den jetzigen Temperaturen.

Manu

MeisterPetz · 19.12.2007, 19:59

Wie weit kann denn die automatische Zündverstellung nachregeln?

Reisschüsselfahrer · 19.12.2007, 23:36

Keine Ahnung, so weit wie es in der Software des Steuergerätes programmiert ist, aber 5° regelt die bestimmt nicht aus.

Manu

02.12.2007, 16:24	#161
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 45 Beiträge: 8.314	Kerzenbild ist bei Ethanol nicht unbedingt aussagekräftig. Wenn du die Lambdasonde unterbrichst und dann misst, bekommt das Steuergerät kein Signal und fettet an. Versuche mal parralel an der Sonde zu messen. __________________ Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!

02.12.2007, 16:46	#162
Dieselpapst Vielposter Registriert seit: 15.06.2007 Ort: Lübeck Alter: 64 Beiträge: 1.694 Themenstarter	Ahhhhh Danke Dir !!!! Heiko __________________ März 2011: 99er L701 Bifuel verkauft . 2008er Smart gekauft und auf Flexfueler (E85) umgerüstet Focus CC 2.0 Titanium mit Prins-LPG Anlage - Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube . Remember the times when sex was safe and fuel cheap !

02.12.2007, 20:58	#163
Ch.M. Benutzer Registriert seit: 08.01.2006 Ort: Nassenhausen Beiträge: 179	Servus, hab heute mal den Escort meiner Frau auch mal mit dem Gemisch 10l E85 und 20l Super getankt, und für meinen kleinen auch gleich mal 20 l E85 zum Mischen mitgenommen. Bin mal gespannt wie der Ford das verträgt, meine Frau darf das mal testen. Leider ist die Tanke soweit weg, aber jedes mal wenn ich da Tanke fragt mich immer einer was ich da tanke und ob mein Auto wirklich damit fährt. Gruß CH.M. __________________ L 501 gelb mehr brauch ich nicht.

02.12.2007, 21:00	#164
Sterntaler Vielposter Registriert seit: 22.10.2005 Ort: 42499 Hückeswagen Alter: 43 Beiträge: 1.946	Habe 10 E85 und 30 L Super getankt, steckt der YRV locker weg. Da der Tank sehr leer war und ich vor dem Weg zur Tanke das E85 reingeworfen habe, hat er das zeu mindestens 50 : 50 bekommen, Die Motorsteuerung regelt da sehr kulant nach. Jan __________________ Endlich wieder ÜRF fahren--> Mein Neuer: Gelber Turbo ÜRF mit Handschaltung und Panoramadach :).

04.12.2007, 14:32	#166
Dieselpapst Vielposter Registriert seit: 15.06.2007 Ort: Lübeck Alter: 64 Beiträge: 1.694 Themenstarter	Will mal den aktuellen Stand bei mir posten: Ich habe mich nun auf E54 eingeschossen , das ist leicht zu tanken: 10 Liter Super und 16 Liter E85, der Wagen läuft bestens bei 7Liter/100km. Die Kerzen sehen gut aus, Anspringen bei 5 Grad ist wie immer . (Habe aber nur Stadt und BAB Strecken, nix Landstrasse mit 80km/h !) Die Sondenspannung habe ich noch nicht gemessen, keine Zeit. Heiko __________________ März 2011: 99er L701 Bifuel verkauft . 2008er Smart gekauft und auf Flexfueler (E85) umgerüstet Focus CC 2.0 Titanium mit Prins-LPG Anlage - Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube . Remember the times when sex was safe and fuel cheap ! Geändert von Dieselpapst (04.12.2007 um 14:35 Uhr)

04.12.2007, 21:02	#167
Ch.M. Benutzer Registriert seit: 08.01.2006 Ort: Nassenhausen Beiträge: 179	Servus, Dieselpapst: Ist nen ´97 mit der 1600 Maschine. Meine Frau sagt läuft ganz normal. Verbrauch auch normal, bei sparsamer Fahrweise. Dreht nicht höher wie 2500. Bin mal gespannt auf nächstes Jahr wenn Bio Diesel auch höher besteuert wird, ob sie da nicht lieber E85 dann anbieten. __________________ L 501 gelb mehr brauch ich nicht.

19.12.2007, 18:23	#168
Reisschüsselfahrer Admin Registriert seit: 28.12.2003 Ort: Lauenburg Alter: 39 Beiträge: 7.220	Ich hab mich gestern mal ranngemacht und die Zündung mal kräftig nach vorne gestellt, auf 10° vOT und ich muss sagen das bringt einiges , hätte ich so nicht erwartet. Ich kann also nur jedem empfehlen der genügend Ethanol zumischt, das schon ein Leistungsverlust spürbar ist, die Zündung mindestens auf 10° vorzuverstellen (wenn man es von Hand kann ). Sehr höchstwahrscheinlich geht sogar noch mehr, hab ich aber noch nicht ausprobiert. Rein subjektiv ist die Leistung und vorallem die Verteilung übers Drehzahlband besser als ZZP Original und Normalbenzin. Kaltstartverhalten hat sich auch gravierend verbessert, keine Probleme mehr bei den jetzigen Temperaturen. Manu __________________ ED läuft immer!!!!! <-Mein L501 (Nummer 2 lebt!) <-Mein MR2 Geändert von Reisschüsselfahrer (19.12.2007 um 18:26 Uhr)

19.12.2007, 19:59	#169
MeisterPetz Vielposter Registriert seit: 31.03.2004 Ort: Wien Beiträge: 3.392	Wie weit kann denn die automatische Zündverstellung nachregeln? __________________ lg, Peter

19.12.2007, 23:36	#170
Reisschüsselfahrer Admin Registriert seit: 28.12.2003 Ort: Lauenburg Alter: 39 Beiträge: 7.220	Keine Ahnung, so weit wie es in der Software des Steuergerätes programmiert ist, aber 5° regelt die bestimmt nicht aus. Manu __________________ ED läuft immer!!!!! <-Mein L501 (Nummer 2 lebt!) <-Mein MR2

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