|
07.06.2005, 23:19
|
#11 |
|
Vielposter
 
Registriert seit: 15.11.2003
Ort: 14822 Brück
Alter: 45
Beiträge: 4.368
Themenstarter
|
Hallo,
was für Schraubenmaße hat denn die Ölablaßschraube des YRV. Bis denne Daniel
__________________
http://pampersbomber.bplaced.net bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT, aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400 Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden. |
|
|
|
24.03.2008, 12:02
|
#12 | |
|
Vielposter
Registriert seit: 22.10.2005
Ort: 42499 Hückeswagen
Alter: 43
Beiträge: 1.946
|
Möchte bei mir folgendes einbauen:
Anstelle dieser dämlichen Uhr im YRV möchte ich am liebsten ein 52mm Kombiinstrument das Öldruck UND Öltemp anzeigt. Ist halt wichtig für mich damit ich weiß, ab wann ich die Maschine treten kann. Am liebsten wäre mir ein Sensor den ich statt des Serienöldruckschalters einbauen kann, also der einen Druck und Tempschalter hat und idealerweise einen Ausgang für das serienteil. Was für ein Gewinde hat das Ding? Habe leider weder ein Kombiinstrument gefunden noch den Schalter. Nur ein Kombiinstrument aus einem alten Porsche, aber das sieht doof aus. Habe auch nur Platz für 1 Instrument, will keine Luftdüse opfern. Darf insgesamt max. 100€ kosten. Wer kann mir helfen? Hab das im Charade Forum gefunden: Zitat:
An die Ablassschraube möchte ich nich gehen und die Ölmesstabgeschichte sagt mir auch nicht zu. Welchen Adapterring für den Ölfilter muss ich nehmen? Jan
__________________
Endlich wieder ÜRF fahren--> Mein Neuer: Gelber Turbo ÜRF mit Handschaltung und Panoramadach :). Geändert von Sterntaler (24.03.2008 um 12:05 Uhr) |
|
|
|
|
|
24.03.2008, 13:37
|
#13 |
|
Gast
Beiträge: n/a
|
Ja, die Toyoto und Daihatsu Maschinen haben alle 3/4-16 UNF.
Ich kann die Instrumente von Smith empfehlen, auch wenn diese Doppel-Instrumente wohl etwas merkwürdig in einem YRV aussehen würden ;-) z.B.: http://isa-racing.de/20082/webseiten/seite-175.htm bis http://isa-racing.de/20082/webseiten/Seite-177.htm Gruß, Daniel |
|
|
|
24.03.2008, 16:33
|
#14 |
|
Vielposter
Registriert seit: 22.10.2005
Ort: 42499 Hückeswagen
Alter: 43
Beiträge: 1.946
|
Hmm,
die Preise sind ja echt gesalzen. zumal die Sensoren da noch nicht bei sind. Druck in PSI ist auch eher etwas doof :(. Jan
__________________
Endlich wieder ÜRF fahren--> Mein Neuer: Gelber Turbo ÜRF mit Handschaltung und Panoramadach :). |
|
|
|
|
25.03.2008, 00:22
|
#15 |
|
Gast
Beiträge: n/a
|
Puhh, jetzt soll es auch noch günstig sein ;-)
Weitere Tipps: Sandtler.de Eigenprodukte ( http://www.sandtler.de/katalogangebo...nstrumente.htm ) oder von Timms-Autoteile.de ( http://www.timms-autoteile.de/d/kat/instrumente.pdf ) Leider keine Doppelinstrumente. Gruß, Daniel |
|
|
|
25.03.2008, 02:21
|
#16 |
|
Admin
 
Registriert seit: 28.12.2003
Ort: Lauenburg
Alter: 39
Beiträge: 7.220
|
Musst mal genau lesen Jan, zumindest die Digitalen sind umschaltbar, von PSI auf Bar und von °C auf °F. Die Analogten kann man sowohl als auch haben, der Preis ist aber meiner Meinung völlig Indiskutabel, ich würde zumindest keine 200€ für ein Instrument ausgeben.........
Manu Geändert von Reisschüsselfahrer (25.03.2008 um 02:23 Uhr) |
|
|
|
|
15.02.2009, 10:17
|
#17 |
|
Vielposter
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: bei Münster
Alter: 61
Beiträge: 4.682
|
Hat denn nun schon Jemand mal ein Öltemperaturmesser verbaut?
Wenn ja, wie, wo, was?
__________________
DE ist besser!
CUORE*L276*1KR-FE*BJ:11/08--147.773 Km  CUORE*L701*EJ-VE*BJ:09/02--199 225 Km  |
|
|
|
|
15.02.2009, 10:27
|
#18 |
|
Vielposter
Registriert seit: 15.11.2003
Ort: 14822 Brück
Alter: 45
Beiträge: 4.368
Themenstarter
|
Hallo,
ich hatte ein Öl-Thermometer verbaut. Ich habe den Ölmessstab ersetzt. Siehe dazu auch meine Homepage. Bis denne Daniel
__________________
http://pampersbomber.bplaced.net bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT, aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400 Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden. |
|
|
|
|
15.02.2009, 14:47
|
#19 | |
|
Gast
Beiträge: n/a
|
Zitat:
http://www.hijet.de/Oeldruck-und-Oel...pter.79.0.html Hatte mal "digitale". Die sind aber alle Schrott, weshalb ich auf Analoge Anzeigen zurückgegangen bin. Daniel |
|
|
|
|
15.02.2009, 15:10
|
#20 |
|
Vielposter
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: bei Münster
Alter: 61
Beiträge: 4.682
|
Oh vielen Dank an Dich Daniel
und auch vielen Dank an Dich Daniel. 
__________________
DE ist besser!
CUORE*L276*1KR-FE*BJ:11/08--147.773 Km CUORE*L701*EJ-VE*BJ:09/02--199 225 Km |
|
|
|
 |
|
|
Ähnliche Themen
|
||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| Zusatzinstrumente | Trevisle | Die Trevis Serie | 4 | 12.02.2008 23:29 |
| Zusatzinstrumente einbauen bzw anschließen | Frog1971 | Allgemein | 2 | 04.02.2006 13:24 |
| Neu: Zusatzinstrumente aus Japan | Giannimann | Allgemein | 5 | 02.05.2005 17:39 |
