Kühlergebastel - Seite 2 - Daihatsu-Forum.de

bastelbaer · 25.06.2005, 09:04

Der Kühler des Charade ist knapp bemessen, aber nicht zu knapp.

Ich habe ja meinen Kühler aufgrund des zu schnellen Temperaturanstieges und der Ablagerungen gegen ein neues (gleiche Größe= kleine Ausführung) Exemplar getauscht.

Seitdem habe ich keine Probleme mehr.
Diese Woche bin ich aus Schleswig-Holstein nach Bonn zurückgefahren und habe es mal richtig "brennen lassen" . Also soweit möglich immer für Charade-Verhältnisse sehr zügig mit 160-180(!) km/h. (Ohropax haben wir auf solchen Etappen immer dabei)
Die Temperaturanzeige bewegte sich trotz des enorm warmen Wetters (Extrembedingungen) nicht weiter als sonst. Sie steht seit dem Kühler und Thermostattausch immer (weit) unterhalb der Hälfte, also der Zeiger berührt die aufgemalten Wasserwellen der Anzeige gerade.
Das fand ich schon sehr erstaunlich.
Aber auch jetzt, wenn sim Stadtverkehr mal was dauert, geht die Anzeige zwar nach längerer Zeit hoch (aber es dauert viel länger als früher), dann springt aber der Lüfter an und die Anzeige sinkt zügig. Der Lüfter ist meist nach 30 Sekunden wieder aus.

Deshlab: Ich tippe (wie georg schon sagte) auf Kühler, zugegangene Schläuche oder doch ein hängendes Thermostat.
Die Investition in einen NEUEN Kühler lohnt sich echt!

David

telecover · 25.06.2005, 10:32

Was hast du für einen Kühler eingebaut?
Den orginalen?
Und was kostet der Spass?

DaihatsuF20 · 25.06.2005, 11:45

Ich habe mir nen nagelneuen Kühler gegönnt und es hat sich nichts geändert. Werd jetzt einfach mal nen Applause-Kühler einbauen. Übrigens, 180 fahren ist kein Problem, auch bei den Temperaturen nicht, aber an ner Ampel stehen ist ziemlich scheiße und da kriegt der Lüfter halt auch nichts mehr gebacken. Bei mir steht die Nadel immer mindestens auf "halb"

62/1 · 25.06.2005, 17:22

Hallo,

also egal welchen Daihatsu ich bisher gefahren habe: ALLE haben das gleiche Verhalten bei der Temperaturanzeige: Temperatur steigt innerhalb der ersten 10 Fahrminuten auf genau halbe Anzeige. Da bleibt sie dannn meist auch, egal ob Vollgasorgien oder Staugeschleiche. Sobald die Nadel mal kurz über Mitte zuckt, setzt der Luftquirl ein und schon geht es runter mit der Temperatur. So soll es laut meiner Werkstatt auch sein.

Gruss Rene

G200-Freak · 26.06.2005, 11:33

Das kann ich nur bestätigen, nur das meine Anzeige meistens schon nach 5 mins in der mitte is

Gintrapper · 29.06.2005, 11:00

Hi,
du könntest es mit einem zweiten Lüfter vor dem Kühler versuchen, oder mit einem Kühler aus den Turbomodellen, der hat eine größere Kühlleistung.

DaihatsuF20 · 29.06.2005, 14:10

Hi,
was heißt größere Kühlleistung? Ist nur der Lüfter stärker, oder auch der Kühler an sich größer? Passt der Kühler in die Aufnahmen von meinem Kühler?
Gruß Uli

Gintrapper · 01.07.2005, 13:18

Hi,
der Kühler hat ein anderes, größeres Kühlernetz, keine Ahnung ob die Aufhängung die gleiche ist. Dürfte aber jemand geben, der das hier weiß.
Gruß, Gregor.

25.06.2005, 10:32	#12
telecover Benutzer Registriert seit: 09.01.2005 Ort: Puch bei Hallein Alter: 48 Beiträge: 439	Was hast du für einen Kühler eingebaut? Den orginalen? Und was kostet der Spass? __________________

26.06.2005, 11:33	#15
G200-Freak Vielposter Registriert seit: 21.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 41 Beiträge: 1.603	Das kann ich nur bestätigen, nur das meine Anzeige meistens schon nach 5 mins in der mitte is __________________ Wer brauch schon Porsche, Ferrari oder Benz wenn er \'nen Daihatsu haben kann!

25.06.2005, 09:04	#11
bastelbaer Ehrenuser † 05.11.2007 Registriert seit: 15.06.2003 Ort: Im Himmel Beiträge: 1.057	Der Kühler des Charade ist knapp bemessen, aber nicht zu knapp. Ich habe ja meinen Kühler aufgrund des zu schnellen Temperaturanstieges und der Ablagerungen gegen ein neues (gleiche Größe= kleine Ausführung) Exemplar getauscht. Seitdem habe ich keine Probleme mehr. Diese Woche bin ich aus Schleswig-Holstein nach Bonn zurückgefahren und habe es mal richtig "brennen lassen" . Also soweit möglich immer für Charade-Verhältnisse sehr zügig mit 160-180(!) km/h. (Ohropax haben wir auf solchen Etappen immer dabei) Die Temperaturanzeige bewegte sich trotz des enorm warmen Wetters (Extrembedingungen) nicht weiter als sonst. Sie steht seit dem Kühler und Thermostattausch immer (weit) unterhalb der Hälfte, also der Zeiger berührt die aufgemalten Wasserwellen der Anzeige gerade. Das fand ich schon sehr erstaunlich. Aber auch jetzt, wenn sim Stadtverkehr mal was dauert, geht die Anzeige zwar nach längerer Zeit hoch (aber es dauert viel länger als früher), dann springt aber der Lüfter an und die Anzeige sinkt zügig. Der Lüfter ist meist nach 30 Sekunden wieder aus. Deshlab: Ich tippe (wie georg schon sagte) auf Kühler, zugegangene Schläuche oder doch ein hängendes Thermostat. Die Investition in einen NEUEN Kühler lohnt sich echt! David

25.06.2005, 11:45	#13
DaihatsuF20 Benutzer Registriert seit: 22.11.2003 Alter: 42 Beiträge: 446 Themenstarter	Ich habe mir nen nagelneuen Kühler gegönnt und es hat sich nichts geändert. Werd jetzt einfach mal nen Applause-Kühler einbauen. Übrigens, 180 fahren ist kein Problem, auch bei den Temperaturen nicht, aber an ner Ampel stehen ist ziemlich scheiße und da kriegt der Lüfter halt auch nichts mehr gebacken. Bei mir steht die Nadel immer mindestens auf "halb"

25.06.2005, 17:22	#14
62/1 Vielposter Registriert seit: 16.08.2003 Ort: Waldrach Alter: 48 Beiträge: 2.533	Hallo, also egal welchen Daihatsu ich bisher gefahren habe: ALLE haben das gleiche Verhalten bei der Temperaturanzeige: Temperatur steigt innerhalb der ersten 10 Fahrminuten auf genau halbe Anzeige. Da bleibt sie dannn meist auch, egal ob Vollgasorgien oder Staugeschleiche. Sobald die Nadel mal kurz über Mitte zuckt, setzt der Luftquirl ein und schon geht es runter mit der Temperatur. So soll es laut meiner Werkstatt auch sein. Gruss Rene

29.06.2005, 11:00	#16
Gintrapper Neuer Benutzer Registriert seit: 02.05.2004 Beiträge: 17	Hi, du könntest es mit einem zweiten Lüfter vor dem Kühler versuchen, oder mit einem Kühler aus den Turbomodellen, der hat eine größere Kühlleistung.

29.06.2005, 14:10	#17
DaihatsuF20 Benutzer Registriert seit: 22.11.2003 Alter: 42 Beiträge: 446 Themenstarter	Hi, was heißt größere Kühlleistung? Ist nur der Lüfter stärker, oder auch der Kühler an sich größer? Passt der Kühler in die Aufnahmen von meinem Kühler? Gruß Uli

01.07.2005, 13:18	#18
Gintrapper Neuer Benutzer Registriert seit: 02.05.2004 Beiträge: 17	Hi, der Kühler hat ein anderes, größeres Kühlernetz, keine Ahnung ob die Aufhängung die gleiche ist. Dürfte aber jemand geben, der das hier weiß. Gruß, Gregor.