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| Allgemein Allgemeines zu den Themen Tuning, Technik und Fahrzeuge |
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Themen-Optionen |
23.01.2006, 23:25
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#11 |
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Vielposter
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Frankfurt am Main
Alter: 41
Beiträge: 1.740
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mist jetzt fällts mir wie schuppen von den Augen der L6 is ja auch nur ein höher gebauter L5 beim L9/L7 genau das selbe
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meine Autos: 98er G200 - erste große Liebe 98er Kia Sephia - 2,5h sind ne lange Zeit-RIP 02er M201 - Der Styler-Danke für die Meisterbrieffinanzen 06er Focus MK2 - an meine Frau abgegeben 97er G200 - kurz aber schön war unsere Zeit 98er Toyta Paseo - Es war Liebe auf den ersten Blick Zitat von Stephan: "Ich hab es geschafft in meiner 18m² Wohnung einen Weinkeller einzurichten (unter meinem Bett)." Die Gürkin Rules 
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24.01.2006, 11:17
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#12 |
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Erfahrener Benutzer
 
Registriert seit: 18.04.2003
Ort: Tegelen (ort Venlo); Niederlande
Alter: 46
Beiträge: 665
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Der L501 hat 4*100. 4*110 ist auf jeden fall auf einen Charade G11.
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Grusse, Pascal 05-11-2015 Mazda CX-3 GT-M 30-09-2015 Citroën C1 1.2 Airscape Shine Dafür: L501 (2*), M100, M301S, A101, G11 1e + 2e serie, L276 und L701. Und AX, Ibiza, 205, 323 Fastbreak, 2011 + 2014 Mazda3, 2017 Mazda2 Links meine sites: Meine Daihatsu (verwandte) Modellautos Mein Facebook groupe: Daihatsu (related) modelcars |
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24.01.2006, 11:25
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#13 |
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Vielposter
Registriert seit: 10.08.2004
Ort: Berlin/Mississippi
Beiträge: 2.042
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stimmt nicht, der l501 hat wie der l601 4x110
außer in anderen europäischen ländern wurden andere lochkreise gewählt -> kann ich mir aber nicht vorstellen 4x110 haben aber alte charade-modelle auch, das stimmt, ab G100 aber wieder 4x100 gruß klasse
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no wind, no waves, no girls, no future |
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24.01.2006, 16:34
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#14 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Danke für eure beiträge, ich werd die Felgen mal in den Verkauf setzen
vielleicht hat ja jemand Interesse  MFG Joymaker |
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