motor temperatur ? - Seite 2 - Daihatsu-Forum.de

19.03.2006, 12:17

fahr zwar grade nicht mein gtti sondern nur ein kleinen g100 aber hab auch das prob war bei mir aber in jeden winter so also denk ich mal würd das net schlim sein meienr fährt immer noch super

kiter · 19.03.2006, 17:22

das sollte dem motor nix machen, ich drehe meinen auf der bahn auch teilweise bis 5500 rpm und der muckt net rum obwohl die temp-anzeige nur 1/4 anzeigt

finix · 19.03.2006, 20:35

jo meiner macht auch keine mucken und des jetzt schon seit mehr als 2 jahren , aber i wollt ma nur sicher gehn :) mag ja mein baby noch länger behalten

klammernetti25 · 19.03.2006, 21:46

Also das mit der Temperatur im Winter ist bei mir genauso aber eine Frage hätte ich da auch noch.
Im Sommer wen ich Stadtverkehr fahre kommt meiner gar nicht gescheit runter von der Temperatur und muss schon sehr oft kühlen,habt ihr da das gleiche Problem?(ab 25grad aussentemperatur ungefair)

kiter · 19.03.2006, 21:47

ja, das is leider auch normal

20.03.2006, 00:36

jetzt waren wir ja bei den kalten tem jetzt hab ich auch mal ne frage zu den hohen temps

wie klammernetti25 schon gefragt hatte is ja an scheint normal was kann man da sinfollen gegen tuhn oil kühler was noch so ?

kiter · 21.03.2006, 21:28

die heizung auf volle pulle anmachen und alle fenster aufreißen!

kein witz, die heizung zieht ne ganze menge wärme außem kühlkreislauf

klammernetti25 · 21.03.2006, 22:20

HEHE,das mit der Heizung habe ich schon Probiert.
Geht wirklich aber es ist schon ohne Heizung unerträglich(30grad aussentemp.) im Auto und mit erst recht!!!!!!

Ich würde sagen Oelkühler wäre das beste,würde es selber gerne machen aber habe aber bis jetzt noch keinen (in Österreich) gefunden.Werde mir warscheinlich einen bei camskill (england) bestellen aber das hat noch zeit!!!

Hat sonst noch irgend jemand eine Idee für bessere Kühlung????

22.03.2006, 01:46

um noch mal auf die Oilkühler zu rück zu kommen den kühler und die schläusche können ja uniwersel sein oder blos mit den aufsat was man bei den oilfilter damit der den kühlen kann kp wie sich das nent sorry sind die alle passent oder gibt es da unterschiede =?

oder kann jemand da was gutes vorschlagen ?

kiter · 25.03.2006, 01:03

boah man, kannst du mal bitte nen vernünftigen deutschen satz schreiben?!

sry, war jetzt net so ernst gemeint, ich raff nur grade net was du wissen willst

19.03.2006, 20:35	#13
finix Benutzer Registriert seit: 01.01.2004 Alter: 39 Beiträge: 361 Themenstarter	jo meiner macht auch keine mucken und des jetzt schon seit mehr als 2 jahren , aber i wollt ma nur sicher gehn :) mag ja mein baby noch länger behalten __________________ Charade GTti.........Tuning Sport Lenkrad.............. BJ 1991............................Stangen weiß lackiert.... Km 148tkm........................Fußraum beleuchtung.... ......................................Tachoscheibe n............. .......................................Remus ESD................. .......................................Seitenschwe ller........... .......................................Bilstein dämpfer vorne.. .......................................H&R Federn vorne.......

19.03.2006, 12:17	#11
gtti-freak Gast Beiträge: n/a	fahr zwar grade nicht mein gtti sondern nur ein kleinen g100 aber hab auch das prob war bei mir aber in jeden winter so also denk ich mal würd das net schlim sein meienr fährt immer noch super

19.03.2006, 17:22	#12
kiter 24/7 Poster Registriert seit: 27.06.2003 Ort: Nottuln Alter: 41 Beiträge: 5.092	das sollte dem motor nix machen, ich drehe meinen auf der bahn auch teilweise bis 5500 rpm und der muckt net rum obwohl die temp-anzeige nur 1/4 anzeigt

19.03.2006, 21:46	#14
klammernetti25 Benutzer Registriert seit: 25.02.2006 Ort: Österreich-Korneuburg Beiträge: 64	Also das mit der Temperatur im Winter ist bei mir genauso aber eine Frage hätte ich da auch noch. Im Sommer wen ich Stadtverkehr fahre kommt meiner gar nicht gescheit runter von der Temperatur und muss schon sehr oft kühlen,habt ihr da das gleiche Problem?(ab 25grad aussentemperatur ungefair)

19.03.2006, 21:47	#15
kiter 24/7 Poster Registriert seit: 27.06.2003 Ort: Nottuln Alter: 41 Beiträge: 5.092	ja, das is leider auch normal

20.03.2006, 00:36	#16
gtti-freak Gast Beiträge: n/a	jetzt waren wir ja bei den kalten tem jetzt hab ich auch mal ne frage zu den hohen temps wie klammernetti25 schon gefragt hatte is ja an scheint normal was kann man da sinfollen gegen tuhn oil kühler was noch so ?

21.03.2006, 21:28	#17
kiter 24/7 Poster Registriert seit: 27.06.2003 Ort: Nottuln Alter: 41 Beiträge: 5.092	die heizung auf volle pulle anmachen und alle fenster aufreißen! kein witz, die heizung zieht ne ganze menge wärme außem kühlkreislauf

21.03.2006, 22:20	#18
klammernetti25 Benutzer Registriert seit: 25.02.2006 Ort: Österreich-Korneuburg Beiträge: 64	HEHE,das mit der Heizung habe ich schon Probiert. Geht wirklich aber es ist schon ohne Heizung unerträglich(30grad aussentemp.) im Auto und mit erst recht!!!!!! Ich würde sagen Oelkühler wäre das beste,würde es selber gerne machen aber habe aber bis jetzt noch keinen (in Österreich) gefunden.Werde mir warscheinlich einen bei camskill (england) bestellen aber das hat noch zeit!!! Hat sonst noch irgend jemand eine Idee für bessere Kühlung????

22.03.2006, 01:46	#19
gtti-freak Gast Beiträge: n/a	um noch mal auf die Oilkühler zu rück zu kommen den kühler und die schläusche können ja uniwersel sein oder blos mit den aufsat was man bei den oilfilter damit der den kühlen kann kp wie sich das nent sorry sind die alle passent oder gibt es da unterschiede =? oder kann jemand da was gutes vorschlagen ?

25.03.2006, 01:03	#20
kiter 24/7 Poster Registriert seit: 27.06.2003 Ort: Nottuln Alter: 41 Beiträge: 5.092	boah man, kannst du mal bitte nen vernünftigen deutschen satz schreiben?! sry, war jetzt net so ernst gemeint, ich raff nur grade net was du wissen willst