Erhöhter Spritverbrauch nach Endstufeneinbau? - Seite 2 - Daihatsu-Forum.de

Daniel-L701 · 03.12.2006, 20:25

och, damit hab ich bis jetzt noch keine probleme gehabt... anscheinend ist meine batterie noch ziemlich stark... motor aus, anlage aufgerissen, nach ner halben stunde ohne probs motor gestartet....

aber trotzdem caro, danke für den tipp.. ;-)

CuoreMP376 · 04.12.2006, 21:56

Bei deinen 400W Sinus würde ich dir aber empfehlen etwas mehr in den Kondensator zu investieren. Ich würde da dann schon mindestens 3 Farrad empfehlen!
Platziere den Kondensator so nah wie möglich an der Endsufe, die Anschlüsse sollten so kurz wie möglich gehalten werden!!!
Deine Stromversorgung ist ausreichend dimensioniert (siehe hier: http://www.hankys-caraudio.de/)

Gruß MArtin

PS.: Es heißt 376 nicht 367... *ggg*

08.12.2006, 15:50

3 farad? krass... grob gerechnet würde ich empfehlen für je 1kw - 1 farad...

der soll ja dazu da sein um spannnungsspitzen auszugleichen.
160bpm straight bass @ 30Hz ist aber ne dauerbelastung - wenn da nicht mehr saft von der lima kommt, dann bringt das auch nüschts.
kommt aber auch immer darauf an , was fürn cap man verbaut. nicht überall wo 1F draufsteht ist dann auch wirklich das drin... aber die kapazität zu messen ist für nen ungeübten eletroniker n bisschen schwierig. =) hier gilt die regel: wer billig kauft, kauft zweimal...

gute alternative für nen cap ist ne spritzigere startbatt...

CuoreMP376 · 08.12.2006, 17:56

Genau die Sache mit der Batterie ist für mich Anlass 3F zu empfehlen.
Die Batt ist mit 35Ah recht klein dimesioniert, ebenso ist die Lima nicht die stärkste.
Die Beste Lösung ist natürlich diese beiden Komponenten durch bessere zu ersetzten, was aber einen hohen Aufwand bedeutet.
Klaro muß der Cap auch zwischen den Lastspitzen geladen werden können, sonst bringt der beste Kondensator nichts...

Gruß MArtin

12.12.2006, 10:24

*beipflicht* wobei sich die experten auch uneins darüber sind, ob der cap vor den amp gehängt werden sollte, der den sub oder das frontsystem treibt...

CuoreMP376 · 13.12.2006, 21:46

Zitat:

Zitat von cikester

*beipflicht* wobei sich die experten auch uneins darüber sind, ob der cap vor den amp gehängt werden sollte, der den sub oder das frontsystem treibt...

Genau das ist auch mein Problem, aber ich löse das einfach mit zwei Caps, einen am AMP für Front und Heck und einen am Aktivsub... *ggg*

Gruß MArtin

14.12.2006, 09:59

*smile* aber wie gesagtwenn keine bremsflüssigkeit im system ist, bringen auch zwei ausgleichsbehälter nicht wirklich was. ;o)

CuoreMP376 · 14.12.2006, 23:04

Zitat:

Zitat von cikester

*smile* aber wie gesagtwenn keine bremsflüssigkeit im system ist, bringen auch zwei ausgleichsbehälter nicht wirklich was. ;o)

*ggg* Ist natürlich richtig! *ggg*
Da müßte man doch mal diese tolle Beschreibung aus dem Forum kramen und ne stärkere Lima installieren...

Gruß MArtin

15.12.2006, 09:26

genau. =) leistung kann durch nichts ersetzt werden, ausser durch noch mehr leistung.

Q_Big · 14.01.2007, 22:38

Und wenn es flackert liegt dies oft an einer mangelhaften Verkabelung. Ihr müsst den Querschnitt der Leitungen auch der Leistung der Stufe anpassen.

03.12.2006, 20:25	#11
Daniel-L701 Benutzer Registriert seit: 28.04.2006 Ort: Gifhorn Alter: 39 Beiträge: 281 Themenstarter	och, damit hab ich bis jetzt noch keine probleme gehabt... anscheinend ist meine batterie noch ziemlich stark... motor aus, anlage aufgerissen, nach ner halben stunde ohne probs motor gestartet.... aber trotzdem caro, danke für den tipp.. ;-) __________________ mfg Daniel ---------------------------------------------------- Mein kleiner gelber: Cuore L701 Baujahr 2000 60.000 km

04.12.2006, 21:56	#12
CuoreMP376 Vielposter Registriert seit: 15.10.2003 Ort: Ehningen Alter: 48 Beiträge: 2.494	Bei deinen 400W Sinus würde ich dir aber empfehlen etwas mehr in den Kondensator zu investieren. Ich würde da dann schon mindestens 3 Farrad empfehlen! Platziere den Kondensator so nah wie möglich an der Endsufe, die Anschlüsse sollten so kurz wie möglich gehalten werden!!! Deine Stromversorgung ist ausreichend dimensioniert (siehe hier: http://www.hankys-caraudio.de/) Gruß MArtin PS.: Es heißt 376 nicht 367... ggg __________________ Vectra Caravan Cuore L251:___ 08/2009 AUCH VERKAUFT!! JETZT VECTRA CARAVAN!! Astra F 71PS:_ 10/2008 VERKAUFT!! NUR noch L251!!

08.12.2006, 15:50	#13
cikester Gast Beiträge: n/a	3 farad? krass... grob gerechnet würde ich empfehlen für je 1kw - 1 farad... der soll ja dazu da sein um spannnungsspitzen auszugleichen. 160bpm straight bass @ 30Hz ist aber ne dauerbelastung - wenn da nicht mehr saft von der lima kommt, dann bringt das auch nüschts. kommt aber auch immer darauf an , was fürn cap man verbaut. nicht überall wo 1F draufsteht ist dann auch wirklich das drin... aber die kapazität zu messen ist für nen ungeübten eletroniker n bisschen schwierig. =) hier gilt die regel: wer billig kauft, kauft zweimal... gute alternative für nen cap ist ne spritzigere startbatt... Geändert von cikester (08.12.2006 um 15:52 Uhr)

08.12.2006, 17:56	#14
CuoreMP376 Vielposter Registriert seit: 15.10.2003 Ort: Ehningen Alter: 48 Beiträge: 2.494	Genau die Sache mit der Batterie ist für mich Anlass 3F zu empfehlen. Die Batt ist mit 35Ah recht klein dimesioniert, ebenso ist die Lima nicht die stärkste. Die Beste Lösung ist natürlich diese beiden Komponenten durch bessere zu ersetzten, was aber einen hohen Aufwand bedeutet. Klaro muß der Cap auch zwischen den Lastspitzen geladen werden können, sonst bringt der beste Kondensator nichts... Gruß MArtin __________________ Vectra Caravan Cuore L251:___ 08/2009 AUCH VERKAUFT!! JETZT VECTRA CARAVAN!! Astra F 71PS:_ 10/2008 VERKAUFT!! NUR noch L251!!

14.01.2007, 22:38	#20
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 45 Beiträge: 8.314	Und wenn es flackert liegt dies oft an einer mangelhaften Verkabelung. Ihr müsst den Querschnitt der Leitungen auch der Leistung der Stufe anpassen. __________________ Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!

12.12.2006, 10:24	#15
cikester Gast Beiträge: n/a	beipflicht wobei sich die experten auch uneins darüber sind, ob der cap vor den amp gehängt werden sollte, der den sub oder das frontsystem treibt...

14.12.2006, 09:59	#17
cikester Gast Beiträge: n/a	smile aber wie gesagtwenn keine bremsflüssigkeit im system ist, bringen auch zwei ausgleichsbehälter nicht wirklich was. ;o)

15.12.2006, 09:26	#19
cikester Gast Beiträge: n/a	genau. =) leistung kann durch nichts ersetzt werden, ausser durch noch mehr leistung.

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