metallisches Scheppern im Riementrieb! :( - Seite 2 - Daihatsu-Forum.de

62/1 · 26.04.2007, 18:12

Hallo,

wenn ich mich recht entsinne ist der HD-Riemen etwas länger. Durch den mehr an Hubraum baut der Block etwas höher, dementsprechend ist die Distanz zwischen Nockenwellenrad und Kurbelwellenrad grösser.

Gruss

Rene

Q_Big · 26.04.2007, 18:35

Sooo, es ist tatsächlich ne defekte Wapu.
Nachdem der Appi wieder 150km gefahren ist, ists noch lauter geworden und ich konnte es endlich feststellen.
Wapurad springt jetzt ab und zu sogar mm weit horizontal. Ist wohl nichtmehr lang bis zum Blockieren...

Und das mit dem Zahnriemen kotzt mich an, aber gut das ihr mich darauf aufmerksam gemacht habt!

Q_Big · 05.05.2007, 13:42

Er läuft wieder.
Gewechselt sind Wasserpumpe, Zahnriemen, Spannrolle, beide Keilriemen und beide Simmerringe. Wobei ich hoffe der Kurbelwellensimmerring ist dicht, da ich ihn doch recht unsanft eintreiben musste.

Ein Problem war das ich keinen Abziher für das Kurbelwellenrad hatte und daher einen versuchte zu kaufen. Da ich nichts passendes bekam, bastelte ich etwas aus 2 Schrauben und einem normalen Abziher...
Und: Ich war fertig, wollte den Motorhalter anschrauben und merkte das dazu die Keilriemen und Wapurad ab sein müssen. Also wieder auseinander.

Kosten: 140€
Da sag nochmal Ersatzteile sind teuer, das ist nen kompletter Zahnriemenwechsel mit Wasserpumpe, Spannrolle, etc!

26.04.2007, 18:35	#12
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 45 Beiträge: 8.314 Themenstarter	Sooo, es ist tatsächlich ne defekte Wapu. Nachdem der Appi wieder 150km gefahren ist, ists noch lauter geworden und ich konnte es endlich feststellen. Wapurad springt jetzt ab und zu sogar mm weit horizontal. Ist wohl nichtmehr lang bis zum Blockieren... Und das mit dem Zahnriemen kotzt mich an, aber gut das ihr mich darauf aufmerksam gemacht habt! __________________ Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!

05.05.2007, 13:42	#13
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 45 Beiträge: 8.314 Themenstarter	Er läuft wieder. Gewechselt sind Wasserpumpe, Zahnriemen, Spannrolle, beide Keilriemen und beide Simmerringe. Wobei ich hoffe der Kurbelwellensimmerring ist dicht, da ich ihn doch recht unsanft eintreiben musste. Ein Problem war das ich keinen Abziher für das Kurbelwellenrad hatte und daher einen versuchte zu kaufen. Da ich nichts passendes bekam, bastelte ich etwas aus 2 Schrauben und einem normalen Abziher... Und: Ich war fertig, wollte den Motorhalter anschrauben und merkte das dazu die Keilriemen und Wapurad ab sein müssen. Also wieder auseinander. Kosten: 140€ Da sag nochmal Ersatzteile sind teuer, das ist nen kompletter Zahnriemenwechsel mit Wasserpumpe, Spannrolle, etc! __________________ Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!

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