Getriebeöl GTti? heute war Reperaturtag - Seite 2 - Daihatsu-Forum.de

turbotwin · 02.03.2008, 14:10

Was mich auch interressieren würde, muß man jetzt die neuen Pleuellager einfahren oder nicht??? Wenn ja, wie lange?

randy seven · 02.03.2008, 14:39

Zitat:

Getriebeöl ist jetzt von Luqy Moly drin, Dextron 2.
Motoröl auch von L.M., 10W60 GT1

Also ich hab da den gleichen info wie der georg mit dem 75 W90
Hab auch eben nochmal in der Beschreibung nachgesehen: 75W85 oder 75W90
und da ist ein Dexron II schon ganz was anderes...

Reisschüsselfahrer · 02.03.2008, 14:42

75W90 oder 75W85 ist auch nicht nur in Charade Getreiben drinn, sondern so gut wie in allen Schaltgetrieben bei Dai, ein Öl was mit Dexron bezeichnet wird, ist ein Automatikgetriebeöl. das wird dein Schaltgetriebe nicht lange mögen, das solltest schleunigst wieder rausmachen......

Manu

DaihatsuF20 · 02.03.2008, 15:17

junge, lass das öl wieder raus! das stimmt doch vorne und hinten nicht!!

MeisterPetz · 02.03.2008, 15:24

Leider das Problem bei ATU. Die finden nicht mal ihre Eixx in der Hose.

Da kann man nur hingehen, wenn man genau weiss, was man braucht.

Wenn du deswegen einen Getriebschaden hast und hingehst, schmeissens dich gleich raus.

JapanImports · 02.03.2008, 15:37

hab gerade mit nem Kumpel gesprochen, er meinte auf dem Öl was wir eingefüllt haben stand doch auch 80W90.....also passts ja doch

Daihatschuh · 02.03.2008, 16:04

Kann sein das die Liste bei ATU fehlerhaft ist - denn Liqui Moly empfiehlt kein Dextron 2 auf ihrer Seite

http://www.liqui-moly.de/web/lmhomed...index_oiltable

JapanImports · 02.03.2008, 16:12

Die Empfehlen aber auch ein 10W30 für den Gtti, das ist ja mal total daneben

DaihatsuF20 · 02.03.2008, 17:06

lass uns jetzt nicht noch übers motoröl diskutieren

ich finde persönlich auch das 10W60 nicht optimal, aber da hat halt jeder ne andere meinung

JapanImports · 02.03.2008, 19:06

10w60 ist vorallem bei hohen temperaturen unumgänglich

im sommer sollte im gtti niemand was anderes fahren

aber wie gesagt, wenn das getriebeöl scheisse ist,merk ich das und hau es raus. solange es "gut" ist....bleibt es drin....das wird sich die nächsten tage ja alles herrausstellen

02.03.2008, 14:10	#11
turbotwin Benutzer Registriert seit: 08.06.2007 Ort: Otterthal, Österreich Alter: 44 Beiträge: 336	Was mich auch interressieren würde, muß man jetzt die neuen Pleuellager einfahren oder nicht??? Wenn ja, wie lange? __________________ Daihatsu Charade Gtti 1.0, 101 PS Restauriert 2010 GTti Restaurierung Bildergalerie

02.03.2008, 14:42	#13
Reisschüsselfahrer Admin Registriert seit: 28.12.2003 Ort: Lauenburg Alter: 39 Beiträge: 7.220	75W90 oder 75W85 ist auch nicht nur in Charade Getreiben drinn, sondern so gut wie in allen Schaltgetrieben bei Dai, ein Öl was mit Dexron bezeichnet wird, ist ein Automatikgetriebeöl. das wird dein Schaltgetriebe nicht lange mögen, das solltest schleunigst wieder rausmachen...... Manu __________________ ED läuft immer!!!!! <-Mein L501 (Nummer 2 lebt!) <-Mein MR2

02.03.2008, 15:24	#15
MeisterPetz Vielposter Registriert seit: 31.03.2004 Ort: Wien Beiträge: 3.392	Leider das Problem bei ATU. Die finden nicht mal ihre Eixx in der Hose. Da kann man nur hingehen, wenn man genau weiss, was man braucht. Wenn du deswegen einen Getriebschaden hast und hingehst, schmeissens dich gleich raus. __________________ lg, Peter

02.03.2008, 15:37	#16
JapanImports Vielposter Registriert seit: 26.08.2005 Ort: Eastside Alter: 39 Beiträge: 1.528 Themenstarter	hab gerade mit nem Kumpel gesprochen, er meinte auf dem Öl was wir eingefüllt haben stand doch auch 80W90.....also passts ja doch __________________ 1.0 T with: KKK K04/03S Hybrid, 2" Abgasanlage, Xenomorph, 42mm Throttle und weiteren Späßen.

02.03.2008, 16:12	#18
JapanImports Vielposter Registriert seit: 26.08.2005 Ort: Eastside Alter: 39 Beiträge: 1.528 Themenstarter	Die Empfehlen aber auch ein 10W30 für den Gtti, das ist ja mal total daneben __________________ 1.0 T with: KKK K04/03S Hybrid, 2" Abgasanlage, Xenomorph, 42mm Throttle und weiteren Späßen.

02.03.2008, 15:17	#14
DaihatsuF20 Benutzer Registriert seit: 22.11.2003 Alter: 42 Beiträge: 446	junge, lass das öl wieder raus! das stimmt doch vorne und hinten nicht!!

02.03.2008, 16:04	#17
Daihatschuh Benutzer Registriert seit: 03.12.2005 Alter: 46 Beiträge: 190	Kann sein das die Liste bei ATU fehlerhaft ist - denn Liqui Moly empfiehlt kein Dextron 2 auf ihrer Seite http://www.liqui-moly.de/web/lmhomed...index_oiltable

02.03.2008, 17:06	#19
DaihatsuF20 Benutzer Registriert seit: 22.11.2003 Alter: 42 Beiträge: 446	lass uns jetzt nicht noch übers motoröl diskutieren ich finde persönlich auch das 10W60 nicht optimal, aber da hat halt jeder ne andere meinung

02.03.2008, 19:06	#20
JapanImports Vielposter Registriert seit: 26.08.2005 Ort: Eastside Alter: 39 Beiträge: 1.528 Themenstarter	10w60 ist vorallem bei hohen temperaturen unumgänglich im sommer sollte im gtti niemand was anderes fahren aber wie gesagt, wenn das getriebeöl scheisse ist,merk ich das und hau es raus. solange es "gut" ist....bleibt es drin....das wird sich die nächsten tage ja alles herrausstellen __________________ 1.0 T with: KKK K04/03S Hybrid, 2" Abgasanlage, Xenomorph, 42mm Throttle und weiteren Späßen.

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