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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 19.03.2008, 15:35   #11
bluedog
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Zitat:
Zitat von kalle Beitrag anzeigen
Bin auf meiner Internetsuche nach einem 5 Türer Benziner mit super wenig Verbrauch immer wieder auf den Cuore gestoßen.
Ich fürchte, ein 5-Türer wäre Kalle lieber
__________________
Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: Ausrangiert, leider!

Citroen C1 Automatik BJ 2011:

Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km.

Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.
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Alt 19.03.2008, 20:13   #12
kalle
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Zitat:
Zitat von Dieselpapst Beitrag anzeigen
DER hier ?

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...e&pageNumber=2

Scheint gepflegt . GLX Ausstattung ist schön ! Zahnriemen machen kostet nicht die Welt beim Dai-Händler .

Heiko
ja genau der, aber das mit dem Scheckheft stimmt nur bis 45tkm, dann weiß keiner mehr was drüber, heute war bei uns auch nicht das Wetter um nach München zu eiern, (150km/Schnee und Matsch), außerdem hat das Auto auch ein Rostproblem an den hinteren Radläufen. Zahnriemen hät ich auf jeden Fall auf 500€ geschätzt?! Wollt eigentlich was, wo ich nicht gleich wieder generalsanieren muß. Hab erst letztes Jahr meinen T4 mit Mike Sanders ausgespritzt. Aber da war zumindest nix zum schweißen vorher.
kalle
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Alt 19.03.2008, 20:49   #13
stud_rer_nat
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Zahnriemen ist bei dem Auto Pipifax. Hab glaub um die 100€ bezahlt.
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Gruß, stud!

"Es ist nicht wichtig, ob der Mensch vom Affen abstammt; viel wichtiger ist, daß er nicht wieder dorthin zurückkehrt." Richard Wagner

Cuore L7 TOP, Bj. 2002, 43000km, silber, "Vollausstattung": Klimaanlage, 4x el.FH, 4x Airbags, el. Außenspiegel, CD/MP3-Radio, Fernentrieglung, ABS, DZM, 5-Türer, DEFA-"Standheizung" WarmUp Komfort Plus, UBS & HRK, Heckscheibenwischer, beh. Heckscheibe, Klarglasscheinwerfer, , Doppelrohr-Edelstahl-Auspuffblende, "Rallye-Optik"
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Alt 20.03.2008, 07:08   #14
Gerald12
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Zitat:
Zahnriemen ist bei dem Auto Pipifax. Hab glaub um die 100€ bezahlt.
In einer Dai-Werkstatt? Hört sich fast zu billig an.

Ich möchte den im November wechseln lassen. Sollte man das generell lieber in einer Dai-Werkstatt machen lassen? Eine Freie-Werkstatt wäre auch hier, aber ich bin mir halt nicht sicher, ob die das dann wirklich anständig machen.

Liebe Grüße,
Gerald
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Alt 20.03.2008, 09:03   #15
stud_rer_nat
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Ich war in der Freien meines Vertrauens. Lasse dort auch den Polo und Benz machen. Gehört zur ad - Autodienst-Gruppe. Machen super Arbeit zum fairen Preis. Den Zahnriemenwechsel dürfte eigentlich jede vernünftige Freie auch hinbekommen. Aber wenn Du keine vertrauenswürdige Stammwerkstatt hast, fahr besser zu Dai. Wollte mal einen Zahnriemen bei meinem 3er-Golf damals bei ATU wechseln lassen. Die haben dazu fast den ganzen Tag gebraucht. Anschließend bin ich mit einem unguten Gefühl im Bauch vom Hof gefahren. Seitdem ist ATU für mich gestorben...
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Gruß, stud!

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Alt 20.03.2008, 09:34   #16
Gerald12
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Danke für Deine schnelle Antwort.

Werde mir das mal durch den Kopf gehen lassen. Wenn es keine all zu schwierige Arbeit ist....... hm, mal sehen.

Liebe Grüße,
Gerald
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Alt 20.03.2008, 12:54   #17
Nightfly
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Zahnriemen hat ~250-300€ gekostet... sind ja schon paar Stunden Arbeit...

Grüße
Johannes
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Alt 20.03.2008, 13:46   #18
Dieselpapst
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Zitat:
Zitat von Nightfly Beitrag anzeigen
Zahnriemen hat ~250-300€ gekostet... sind ja schon paar Stunden Arbeit..Grüße
Johannes

HÄÄÄ ???

Freudenhauspreise !

Ich habe mal gerade eine gute Stunde dafür benötigt !

Spielkram beim L701 !
Dabei ersetzt der umsichtige Schrauber noch gleich den Keilrippenriemen für 6,80 Euro .



Das Material kostet im freien Handel rund 70,- Euro (Riemen und Spannrolle ) .
Der Dai-Händler nimmt 160-200,- Euro für ALLES, Material UND Einbau .


Heiko
__________________
März 2011: 99er L701 Bifuel verkauft . 2008er Smart gekauft und auf Flexfueler (E85) umgerüstet

Focus CC 2.0 Titanium mit Prins-LPG Anlage - Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube .


Remember the times when sex was safe and fuel cheap !

Geändert von Dieselpapst (20.03.2008 um 13:49 Uhr)
Dieselpapst ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.03.2008, 14:00   #19
stud_rer_nat
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Können auch 120€ gewesen sein, nagel mich nicht fest. Mehr auf jeden Fall nicht. Für 250-300 bist Du ganz schön abgezockt worden...
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Alt 20.03.2008, 15:20   #20
Q_Big
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Beiträge: 8.314
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Also optimalerweise wird Zahnriemen, Spannrolle, 3 Simmeringe und eventuell Keilriemen gewechselt. Ist wohl in einer Stunde zu schaffen, aber Arbeitslohn und Teile werden so die 100€ übersteigen (wobei die Ringe nicht soo teuer sind).
__________________
Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.

Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
Q_Big ist offline   Mit Zitat antworten
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