brauchbares Dampfrad - Seite 2 - Daihatsu-Forum.de

Turborädi · 11.06.2009, 11:36

ihr meint das greddy profec b secs 2 oder? ja das ist nicht unbedingt die beste wahl! habe aber auch noch so eines rumliegen, aber eben nur das kästchen... was sollte es kosten?

Applause-limited · 11.06.2009, 12:18

ich will meins mal testen, da ich sowieso auf der straße fahr und den FCD eigentlich gern über kippschalter zuschalten möchte, weil im alltag brauch ich keine 1,1 bar LD.

Turborädi · 11.06.2009, 14:31

wieso den fcd übern kippschalter schalten???

wenn du den boostcontroller auf 0,9bar einstellst, dann musst doch nicht den fcd auch noch abschalten... von der einspritzung ändert sich ja nichts... erst ab 0,9bar...

wenn du den fcd schaltbar machst musst auch mit dem ladedruck runtergehn, sonst wixt es dich zur frontscheibe raus... ist in kurven garnichtmal so ungefährlich... würde den fcd drin lassen und nur zwei drücke einstellen, das reicht doch!

Applause-limited · 11.06.2009, 14:44

oder so.............

JapanImports · 11.06.2009, 19:59

habt ihr eure fcds schon getestet? geht alles? grüße

Applause-limited · 11.06.2009, 20:12

konnt ich nicht......muss noch meine LD anzeige und ein dampfrad reinmachen. sonst hab ich ladedrücke jenseits von gut und böse-

JapanImports · 11.06.2009, 21:27

hab auch gesehen dass die anleitung fehlte,sollte jetzt aber da sein

Turborädi · 11.06.2009, 22:52

kann ich noch nicht testen oder ich bin momentan zu faul! neee, das kommt dann provisorisch in den rennwagen rein... bis ich genug geld für eine ECU habe... in zeiten von wirtschaftskriese hat sich wieder viel bei mir geändert... es wird einen baustop geben...

JapanImports · 14.06.2009, 20:53

bei mir gehts jetzt erst richtig los :)
Eigentlich heute war richtiger "start schuss"...aber ich hatte heute den ganzen tag was anderes vor :( also startschuss morgen...übermorgen...
dann hoffe ich nächsten sommer mal rollen zu können

Turborädi · 14.06.2009, 21:00

warscheinlich bist du noch vor mir fertig!!

11.06.2009, 11:36	#11
Turborädi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.03.2007 Ort: Liechtenstein Alter: 39 Beiträge: 936	ihr meint das greddy profec b secs 2 oder? ja das ist nicht unbedingt die beste wahl! habe aber auch noch so eines rumliegen, aber eben nur das kästchen... was sollte es kosten? __________________

11.06.2009, 12:18	#12
Applause-limited Vielposter Registriert seit: 21.01.2007 Ort: Filderstadt Alter: 34 Beiträge: 2.523 Themenstarter	ich will meins mal testen, da ich sowieso auf der straße fahr und den FCD eigentlich gern über kippschalter zuschalten möchte, weil im alltag brauch ich keine 1,1 bar LD. __________________ Viele Grüße Patrick Jage nie was du nicht töten kannst.

11.06.2009, 14:31	#13
Turborädi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.03.2007 Ort: Liechtenstein Alter: 39 Beiträge: 936	wieso den fcd übern kippschalter schalten??? wenn du den boostcontroller auf 0,9bar einstellst, dann musst doch nicht den fcd auch noch abschalten... von der einspritzung ändert sich ja nichts... erst ab 0,9bar... wenn du den fcd schaltbar machst musst auch mit dem ladedruck runtergehn, sonst wixt es dich zur frontscheibe raus... ist in kurven garnichtmal so ungefährlich... würde den fcd drin lassen und nur zwei drücke einstellen, das reicht doch! __________________

11.06.2009, 14:44	#14
Applause-limited Vielposter Registriert seit: 21.01.2007 Ort: Filderstadt Alter: 34 Beiträge: 2.523 Themenstarter	oder so............. __________________ Viele Grüße Patrick Jage nie was du nicht töten kannst.

11.06.2009, 19:59	#15
JapanImports Vielposter Registriert seit: 26.08.2005 Ort: Eastside Alter: 39 Beiträge: 1.528	habt ihr eure fcds schon getestet? geht alles? grüße __________________ 1.0 T with: KKK K04/03S Hybrid, 2" Abgasanlage, Xenomorph, 42mm Throttle und weiteren Späßen.

11.06.2009, 20:12	#16
Applause-limited Vielposter Registriert seit: 21.01.2007 Ort: Filderstadt Alter: 34 Beiträge: 2.523 Themenstarter	konnt ich nicht......muss noch meine LD anzeige und ein dampfrad reinmachen. sonst hab ich ladedrücke jenseits von gut und böse- __________________ Viele Grüße Patrick Jage nie was du nicht töten kannst.

11.06.2009, 21:27	#17
JapanImports Vielposter Registriert seit: 26.08.2005 Ort: Eastside Alter: 39 Beiträge: 1.528	hab auch gesehen dass die anleitung fehlte,sollte jetzt aber da sein __________________ 1.0 T with: KKK K04/03S Hybrid, 2" Abgasanlage, Xenomorph, 42mm Throttle und weiteren Späßen.

11.06.2009, 22:52	#18
Turborädi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.03.2007 Ort: Liechtenstein Alter: 39 Beiträge: 936	kann ich noch nicht testen oder ich bin momentan zu faul! neee, das kommt dann provisorisch in den rennwagen rein... bis ich genug geld für eine ECU habe... in zeiten von wirtschaftskriese hat sich wieder viel bei mir geändert... es wird einen baustop geben... __________________

14.06.2009, 20:53	#19
JapanImports Vielposter Registriert seit: 26.08.2005 Ort: Eastside Alter: 39 Beiträge: 1.528	bei mir gehts jetzt erst richtig los :) Eigentlich heute war richtiger "start schuss"...aber ich hatte heute den ganzen tag was anderes vor :( also startschuss morgen...übermorgen... dann hoffe ich nächsten sommer mal rollen zu können __________________ 1.0 T with: KKK K04/03S Hybrid, 2" Abgasanlage, Xenomorph, 42mm Throttle und weiteren Späßen.

14.06.2009, 21:00	#20
Turborädi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.03.2007 Ort: Liechtenstein Alter: 39 Beiträge: 936	warscheinlich bist du noch vor mir fertig!! __________________

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Dampfrad	BAR-Junky	Die Charade Serie	6	25.02.2008 17:42
Dampfrad in den Innenraum?	JapanImports	Die Charade Serie	9	21.02.2008 12:43
Dampfrad	blueturbo	Die Charade Serie	9	06.02.2007 22:27
dampfrad	hotwheel	Die Charade Serie	3	10.02.2005 18:26