![]()  | 
	
| 
			
			 | 
		#11 | 
| 
			
			 Neuer Benutzer 
			![]() Registriert seit: 29.10.2006 
				
				
				
					Beiträge: 29
				 
				
Themenstarter
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			hab ja versucht den drehzahlbegrenzer weg zu machen aber das ist nicht so einfach dachte erst das geht bei den über die zündung aber doch nicht der spritzt ein fach nicht mehr ein und im steuergerät was zu ändern ist fast aussichtslos! aber werd das mal testen mit dem 1,3 steuergerät
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#12 | 
| 
			
			 Benutzer 
			![]() Registriert seit: 29.12.2003 
				Ort: Wittlich 
				Alter: 40 
				
					Beiträge: 428
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Das Steuergerät vom 1,3er G100 hat bei 7350 Umdrehungen die Begrenzung. Auf Dauer macht der 1,6er Motor das im Serientrimm nicht lange mit. Für kurz mal ausdrehen wird es OK sein, aber längere Zeit eher nicht.  
		
		
		
		
		
		
		
	Was die 3 Stecker angeht, wie sieht es mit einem 1,3er Steuergerät vom G200 aus? Die erste Serie hatte keine Wegfahrsperre also sollte ein Tausch doch auch machbar sein. Der G200 hat einen 3-Stecker-Anschluß. Gruss EVA  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#13 | |
| 
			
			 Moderator 
			![]() Registriert seit: 15.07.2004 
				Ort: Wuppertal 
				Alter: 46 
				
					Beiträge: 8.314
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 Zitat: 
	
 Hab ja den 1.3er im Appi und stehe daher vor dem selben Problem... Kein Steuergerät um den Motor auszudrehen (und der 1.3er dürfte es ja). 
				__________________ 
		
		
		
		
	Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#14 | 
| 
			
			 24/7 Poster 
			![]() Registriert seit: 25.03.2007 
				Ort: Hamburg 
				Alter: 38 
				
					Beiträge: 5.622
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Und was versprichst du dir von den 1000 U/min mehr? Bringen wird das garnichts ausser das die Maschiene eher darunter leidet.
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#15 | 
| 
			
			 Neuer Benutzer 
			![]() Registriert seit: 29.10.2006 
				
				
				
					Beiträge: 29
				 
				
Themenstarter
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			1000u/min mehr gibt auch mehr leistung hab ne nocke fächer kopf geplant und größeres auspuffrohr bis hinter  war schon auf dem leistungsprüfstand und der hat erst bei 5000 richtig leistung bis 6500 und er würde noch mehr leistung haben als 123ps
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#16 | 
| 
			
			 Benutzer 
			![]() Registriert seit: 11.06.2009 
				Ort: München 
				
				
					Beiträge: 82
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Ihr könnt nicht einfach das Steuergerät wechseln ! 
		
		
		
		
		
		
			schon mal überlegt,das dort ein Zündwinkelkennfeld für einen orginalen 1,3 hinterlegt ist ! ergo passt die Zündung schonmal gar nicht und die Einspritzzeiten würd ich sagen auch mal gar nicht, also falls Du nicht das Geld für ne Megasquirt ausgeben willst rate ich Dir,lass Dein Steuergerät drin,is bis 6500 bestimmt die Bessere Variante als nachher schlecht bzw.gar nicht abgestimmt bis 7100 zu drehen ! www.racingclassics.de 
				__________________ 
		
		
		
		
	93 1,6l HC 4x4 Charade 72 Escort MK1 16V Skoda Octavia TDI Fiat Ducato 2,8 tdi  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]()  | 
	
	
		
		
  | 
	
		
  | 
			 
			Ähnliche Themen
		 | 
	||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag | 
| Drehzahlbegrenzer Materia 1,3 / 1,5 | Sonny06011983 | Die Materia Serie | 3 | 24.05.2009 02:18 | 
| Drehzahlbegrenzer beim GTti | K3-VET | Die YRV Serie | 11 | 08.04.2005 23:04 | 
| Drehzahlbegrenzer im 4. Gang... | 62/1 | Die Move Serie | 3 | 18.09.2004 15:32 |