Interessanter G11 mit Alfamotor - Seite 2 - Daihatsu-Forum.de

PascalD · 07.11.2010, 14:16

Zitat:

Zitat von Rainer

Der G11 wurde ja ab November/Dezember 1982 GEBAUT in Japan!

Dass wusste ich nicht.

JapanTurbo · 07.11.2010, 18:12

lt Teilefim wurde die ersten G11 im Februar 1983 gebaut..

glaub ja nicht das die Ungaren da einen Prototyp haben (und vor allem auf linkslenker umgebaut ..)

wird einfach nur ein Tippfehler sein ;-)

georg

PascalD · 08.12.2010, 19:10

Selber hatte ich einen G11 von der erste serie aus 1984 mit den Vierkanten Lampen. Hier ist der Facelift erst ab 1985 geliefert. Mein Facelift war damals von 1986

07.11.2010, 18:12	#12
JapanTurbo Moderator Registriert seit: 09.01.2003 Ort: Siegendorf / Österreich Alter: 50 Beiträge: 4.107	lt Teilefim wurde die ersten G11 im Februar 1983 gebaut.. glaub ja nicht das die Ungaren da einen Prototyp haben (und vor allem auf linkslenker umgebaut ..) wird einfach nur ein Tippfehler sein ;-) georg __________________ GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com

08.12.2010, 19:10	#13
PascalD Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.04.2003 Ort: Tegelen (ort Venlo); Niederlande Alter: 46 Beiträge: 665	Selber hatte ich einen G11 von der erste serie aus 1984 mit den Vierkanten Lampen. Hier ist der Facelift erst ab 1985 geliefert. Mein Facelift war damals von 1986 __________________ Grusse, Pascal 05-11-2015 Mazda CX-3 GT-M 30-09-2015 Citroën C1 1.2 Airscape Shine Dafür: L501 (2*), M100, M301S, A101, G11 1e + 2e serie, L276 und L701. Und AX, Ibiza, 205, 323 Fastbreak, 2011 + 2014 Mazda3, 2017 Mazda2 Links meine sites: Meine Daihatsu (verwandte) Modellautos Mein Facebook groupe: Daihatsu (related) modelcars

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