L201: 5. Gang + Rückwärtsgang futsch - Seite 2 - Daihatsu-Forum.de

redlion · 21.08.2011, 02:47

Das Seil hat die selbe Länge, lediglich die Halterung ist etwas anders, beim 501 (Bj. 97, Lemon Edition) ist das Seil mittels einer Klammer mit der Halterung verbunden, beim 201 (zumindest bei meinem Bj. 1990) sind Seil und Halterung fest und untrennbar mit einander verbunden. Zudem war der Winkel der Halterung anders, so dass das Seil nach vorne etwa 1 cm zu kurz erschien, nach hinten (zwischen Schalthebel und Halterung) zu lang war und schon den Hitzeschild des Abgasrohres berührte. Zwei gezielte und dosierte Hammerschläge auf die Halterung haben das ganze dann ins Lot gebracht, läßt sich jezt präziser schalten als vorher, kein rühren mehr.

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21.08.2011, 02:47	#11
redlion Vielposter Registriert seit: 08.04.2008 Ort: 41747 Viersen Alter: 69 Beiträge: 3.044 Themenstarter	Das Seil hat die selbe Länge, lediglich die Halterung ist etwas anders, beim 501 (Bj. 97, Lemon Edition) ist das Seil mittels einer Klammer mit der Halterung verbunden, beim 201 (zumindest bei meinem Bj. 1990) sind Seil und Halterung fest und untrennbar mit einander verbunden. Zudem war der Winkel der Halterung anders, so dass das Seil nach vorne etwa 1 cm zu kurz erschien, nach hinten (zwischen Schalthebel und Halterung) zu lang war und schon den Hitzeschild des Abgasrohres berührte. Zwei gezielte und dosierte Hammerschläge auf die Halterung haben das ganze dann ins Lot gebracht, läßt sich jezt präziser schalten als vorher, kein rühren mehr.