Quiz zum Wertverlust eines Sirion - Seite 2 - Daihatsu-Forum.de

markusk · 21.10.2011, 17:42

Klar, die 4k sind der reine Einkaufspreis laut Liste.
Was der Händler dir gibt, ist eine andere Geschichte.

MeisterPetz · 21.10.2011, 22:18

Ich hatte dasselbe letztes Jahr für den Cuore berechnen lassen. Das Ergebnis war ähnlich. Bei den Preisen kann man die Dais eigentlich nur bis zum Exitus weiterfahren.

markusk · 23.11.2011, 14:35

Das ist schon heftig.
Ich denke, wenn man dem 6200 auf den Tisch legt, hat man einen einjährigen Sirion.

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...e&id=153464170

Simon · 23.11.2011, 15:53

Aber, wenn der Preis hier mal sein tief von 3500 erreicht hat, dann sinkt der Preis nur noch langsam.
Ich finde es auch gräulich, wenn man sich dagegen mal Golf und Co. anschaut!
Reine Blasphemie diese Werte!

LG Simon
P.S. Deswegen umbauen und eintragen lassen! Das hat bei meinem Cuore 99 noch einen Wert von 2.500 Euro gebracht (Stand 06/2011)!

markusk · 23.11.2011, 16:45

Zitat:

Zitat von Simon

Deswegen umbauen und eintragen lassen! Das hat bei meinem Cuore 99 noch einen Wert von 2.500 Euro gebracht (Stand 06/2011)!

Was wird umgebaut und eingetragen???

Simon · 23.11.2011, 20:31

Der EJ-DE ausgebaut aus dem L7 GL und den EJ-VE eingebaut + GLX Ausstattung!!!
LG Simon

markusk · 24.11.2011, 14:23

Und welchen Motor sollte ich denn in den Sirion M3 1,3 einbauen, um den Wiederverkaufspreis zu steigern?

LSirion · 24.11.2011, 16:41

Da wir hier alle Schrauber sind und die eigene Werkstatt im Haus haben, nehmen wir bei einem 1.3er ganz einfach den Motor eines 1.5er Unfallers, der gerade einmal 20.000 km runter hat. Stehen übrigens an jeder Straßenecke. Dann nehmen wir natürlich noch die komplette Lederausstattung des 1.5er mit, ebenso die Verspoilerung, die uns der Kumpel für 'nen Fuffi in Wagenfarbe lackiert und schon können wir unseren 1.3er als 1.5er für 8.000 € weiterverkaufen. Aber locker!

3.500 € Reingewinn!

Garantiert... ja, wenn das Wörtchen "wenn" nicht wär.

Bei manchen Tipps und Ideen, so gut sie gemeint sein mögen... also für 2.500 € kriegt man auch einen L251 Top... wobei bei dem die Qualität nun auch nicht besser ist, Kolbenringe, Antriebswellen, Rost, Qualitätsanmutung...

Und beim nächsten Mal kauft man erst gar kein so teures Auto mehr. Bei 1.000 € muss die Obergrenze sein, dann kann man den Wagen mit neuer HU sogar noch mit Gewinn weiterverkaufen.

Wertverlust?!

markusk · 24.11.2011, 17:29

Du würdest also die serienmässige Lederausstattung aus dem Sirion 1,5 ausbauen, den ebenfalls serienmässigen Fluxgenerator aber drin lassen?

Ich fass es nicht.

Wg. 8000€: http://www.ebay.de/itm/170732849782#ht_2438wt_1397
Let's wait and see.

21.10.2011, 17:42	#11
markusk Vielposter Registriert seit: 19.01.2006 Ort: Neu-Ulm Alter: 56 Beiträge: 2.287 Themenstarter	Klar, die 4k sind der reine Einkaufspreis laut Liste. Was der Händler dir gibt, ist eine andere Geschichte. __________________ aktuell: Berlingo III HDI 90 ETG6 \| Opel Corsa E \| Honda NC 700 X \| Honda CB 750 C \| Kawasaki Zephyr 750 D1 \| Suzuki GSX 1100 G ehem.: Xsara Picasso 1.6 HDI FAP \| Sirion II 1,3 Facelift \| Sirion I 1.0 Top \| Mazda 323 BF \| 2CV6 \| Yamaha FZR 600 3HE \| Honda CB 750 C \| BMW R45 \| Kreidler Mustang 80 \| Solo Mofa

21.10.2011, 22:18	#12
MeisterPetz Vielposter Registriert seit: 31.03.2004 Ort: Wien Beiträge: 3.392	Ich hatte dasselbe letztes Jahr für den Cuore berechnen lassen. Das Ergebnis war ähnlich. Bei den Preisen kann man die Dais eigentlich nur bis zum Exitus weiterfahren. __________________ lg, Peter

23.11.2011, 14:35	#13
markusk Vielposter Registriert seit: 19.01.2006 Ort: Neu-Ulm Alter: 56 Beiträge: 2.287 Themenstarter	Das ist schon heftig. Ich denke, wenn man dem 6200 auf den Tisch legt, hat man einen einjährigen Sirion. http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...e&id=153464170 __________________ aktuell: Berlingo III HDI 90 ETG6 \| Opel Corsa E \| Honda NC 700 X \| Honda CB 750 C \| Kawasaki Zephyr 750 D1 \| Suzuki GSX 1100 G ehem.: Xsara Picasso 1.6 HDI FAP \| Sirion II 1,3 Facelift \| Sirion I 1.0 Top \| Mazda 323 BF \| 2CV6 \| Yamaha FZR 600 3HE \| Honda CB 750 C \| BMW R45 \| Kreidler Mustang 80 \| Solo Mofa Geändert von markusk (23.11.2011 um 14:38 Uhr)

23.11.2011, 15:53	#14
Simon Vielposter Registriert seit: 13.07.2004 Ort: March Buchheim Alter: 47 Beiträge: 2.224	Aber, wenn der Preis hier mal sein tief von 3500 erreicht hat, dann sinkt der Preis nur noch langsam. Ich finde es auch gräulich, wenn man sich dagegen mal Golf und Co. anschaut! Reine Blasphemie diese Werte! LG Simon P.S. Deswegen umbauen und eintragen lassen! Das hat bei meinem Cuore 99 noch einen Wert von 2.500 Euro gebracht (Stand 06/2011)! __________________ SIRION M101 (Facelift) grün

23.11.2011, 20:31	#16
Simon Vielposter Registriert seit: 13.07.2004 Ort: March Buchheim Alter: 47 Beiträge: 2.224	Der EJ-DE ausgebaut aus dem L7 GL und den EJ-VE eingebaut + GLX Ausstattung!!! LG Simon __________________ SIRION M101 (Facelift) grün

24.11.2011, 14:23	#17
markusk Vielposter Registriert seit: 19.01.2006 Ort: Neu-Ulm Alter: 56 Beiträge: 2.287 Themenstarter	Und welchen Motor sollte ich denn in den Sirion M3 1,3 einbauen, um den Wiederverkaufspreis zu steigern? __________________ aktuell: Berlingo III HDI 90 ETG6 \| Opel Corsa E \| Honda NC 700 X \| Honda CB 750 C \| Kawasaki Zephyr 750 D1 \| Suzuki GSX 1100 G ehem.: Xsara Picasso 1.6 HDI FAP \| Sirion II 1,3 Facelift \| Sirion I 1.0 Top \| Mazda 323 BF \| 2CV6 \| Yamaha FZR 600 3HE \| Honda CB 750 C \| BMW R45 \| Kreidler Mustang 80 \| Solo Mofa

24.11.2011, 16:41	#18
LSirion Vielposter Registriert seit: 10.04.2006 Beiträge: 3.817	Da wir hier alle Schrauber sind und die eigene Werkstatt im Haus haben, nehmen wir bei einem 1.3er ganz einfach den Motor eines 1.5er Unfallers, der gerade einmal 20.000 km runter hat. Stehen übrigens an jeder Straßenecke. Dann nehmen wir natürlich noch die komplette Lederausstattung des 1.5er mit, ebenso die Verspoilerung, die uns der Kumpel für 'nen Fuffi in Wagenfarbe lackiert und schon können wir unseren 1.3er als 1.5er für 8.000 € weiterverkaufen. Aber locker! 3.500 € Reingewinn! Garantiert... ja, wenn das Wörtchen "wenn" nicht wär. Bei manchen Tipps und Ideen, so gut sie gemeint sein mögen... also für 2.500 € kriegt man auch einen L251 Top... wobei bei dem die Qualität nun auch nicht besser ist, Kolbenringe, Antriebswellen, Rost, Qualitätsanmutung... Und beim nächsten Mal kauft man erst gar kein so teures Auto mehr. Bei 1.000 € muss die Obergrenze sein, dann kann man den Wagen mit neuer HU sogar noch mit Gewinn weiterverkaufen. Wertverlust?! __________________ Biete WHB für L601, G303, F-Serie Verkaufe Klimaanlage für L251 - originalverpackt - 375 € Festpreis verschrottet - Sirion M100 verkauft - Sirion M300 verkauft - Cuore L80 Cabrio

24.11.2011, 17:29	#19
markusk Vielposter Registriert seit: 19.01.2006 Ort: Neu-Ulm Alter: 56 Beiträge: 2.287 Themenstarter	Du würdest also die serienmässige Lederausstattung aus dem Sirion 1,5 ausbauen, den ebenfalls serienmässigen Fluxgenerator aber drin lassen? Ich fass es nicht. Wg. 8000€: http://www.ebay.de/itm/170732849782#ht_2438wt_1397 Let's wait and see. __________________ aktuell: Berlingo III HDI 90 ETG6 \| Opel Corsa E \| Honda NC 700 X \| Honda CB 750 C \| Kawasaki Zephyr 750 D1 \| Suzuki GSX 1100 G ehem.: Xsara Picasso 1.6 HDI FAP \| Sirion II 1,3 Facelift \| Sirion I 1.0 Top \| Mazda 323 BF \| 2CV6 \| Yamaha FZR 600 3HE \| Honda CB 750 C \| BMW R45 \| Kreidler Mustang 80 \| Solo Mofa Geändert von markusk (24.11.2011 um 17:31 Uhr)

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