Sirion säuft über 12l Sprit - Seite 2 - Daihatsu-Forum.de

Daidoc · 17.12.2025, 21:56

Hallo zusammen, ein Vergleich mit irgend welchen anderen Fahrzeugen macht keinen Sinn. Hier haben wir einen Daihatsu mit D-Jetronic. Der Drucksensor ist die Hauptinfo für die Kraftstoffzumessung. Tester dran, Leerlauf, Drucksensorwert 41-48 kPa.

Daidoc · 17.12.2025, 21:58

Korrektur: 21-48 kPa

foobarista · 21.12.2025, 17:36

"Leer" as in "ganz leer"? Ich tanke nach 400-450km auch nach, da habe ich meist noch ca zwei, selten einen Balken. Die "unteren" Balken halten bei meinem auch lange nicht so weit wie die ersten, warum auch immer.

Den Mehrverbrauch müsstest du doch eigentlich bei den Lambdasonden sehen? Das der Wagen am Anfang nach Sprit riecht, dürfte im Kaltstart + Kaltem Kat ja eigentlich normal sein. Der 1.8er im A3 eines Kollegen hat sich derzeit auch mal lockere 16-18l gegönnt, da hatte die Lambdasonde nen Schlag weg.

Welche Drehzahlen fährst du denn? Alles bis 50-60km fahre ich quasi durchgehend bei 2k rpm, auf der Autobahn bei 110km/h sinds dann eher 3.5k. "Spaß" macht das Auto ja erst ab 3.5k - 4k, aber die Ernüchterung kommt dann an der Tanke. 6l Sprit halte ich im Stadtverkehr für unrealistisch, auf der Autobahn mag das eher hinkommen.

Der Durchschnittsverbrauch ausm OBD2 ist iirc. geschätzt, zumindest hab ich das mit Torque damals als Schätzwert einstellen müssen. Die Zapfsäule lügt leider nicht :/

AC234 · 24.12.2025, 19:52

Bei unseren stimmt die Durchschnittsverbrauchsanzeige genau, +-0,1l, eben 1 Digit.
Danach kann man den Tank leerfahren. Bei 6l eben mindesten 600km, respektive 36l. 40l gehen in den Tank, wenn man es auf ebener Strecke versuchen will.
Jens

foobarista · 27.12.2025, 18:06

Der M301 Vor-Facelift hat ja leider noch keine Durchschnittsverbrauchsanzeige... Und ich habe heute mit "halbem Füllstand" ziemlich genau 20l eingekippt.

DaihatsuSirion · Gestern, 20:02

Der Daihatsu Sirion 1,0 Klima, Automatik ist nach 300KM leer gefahren.
Woran kann dies liegen?

G

AC234 · Gestern, 22:14

Paar mehr Details helfen dabei, hast du eine Verbrauchsanzeige, also nach 2008 oder keine.
Jens

Leopold · Gestern, 22:31

Abgelegte Fehlercodes wären auch interessant, ist vielleicht eine Lambdasonde hinüber und er fettet deshalb an?

Daidoc · Gestern, 23:57

Hallo zusammen,
Aufgrund des zweiten Beitrags(suche Alus) sollte es sich um einen M100 aus 2003 handeln.
1.0 mit EJ-VE Motor, Hydraulisch geschaltetes 4-Gang Automatikgetriebe.
Wenn nicht anhand der Tankanzeige, sondern der ausgerechnete Verbrauch 12 Liter beträgt, geht hier nichts sinniges ohne Fehlerauslesen und evtl. Prüfung der Aktualdaten.
LG Walter

Gestern, 20:02	#16
DaihatsuSirion Neuer Benutzer Registriert seit: 02.02.2026 Ort: Hammersbach Beiträge: 3	Sirion 1,0 Automatik Klima Verbrauch Der Daihatsu Sirion 1,0 Klima, Automatik ist nach 300KM leer gefahren. Woran kann dies liegen? G

Gestern, 22:31	#18
Leopold Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.08.2019 Ort: MOL Alter: 35 Beiträge: 794	Abgelegte Fehlercodes wären auch interessant, ist vielleicht eine Lambdasonde hinüber und er fettet deshalb an? __________________ Mein Projekt: 1988 G112

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17.12.2025, 21:56	#11
Daidoc Benutzer Registriert seit: 20.08.2013 Ort: Lünen Alter: 66 Beiträge: 134	Hallo zusammen, ein Vergleich mit irgend welchen anderen Fahrzeugen macht keinen Sinn. Hier haben wir einen Daihatsu mit D-Jetronic. Der Drucksensor ist die Hauptinfo für die Kraftstoffzumessung. Tester dran, Leerlauf, Drucksensorwert 41-48 kPa.

17.12.2025, 21:58	#12
Daidoc Benutzer Registriert seit: 20.08.2013 Ort: Lünen Alter: 66 Beiträge: 134	Korrektur: 21-48 kPa

21.12.2025, 17:36	#13
foobarista Benutzer Registriert seit: 10.07.2024 Ort: Leipzig Beiträge: 39	"Leer" as in "ganz leer"? Ich tanke nach 400-450km auch nach, da habe ich meist noch ca zwei, selten einen Balken. Die "unteren" Balken halten bei meinem auch lange nicht so weit wie die ersten, warum auch immer. Den Mehrverbrauch müsstest du doch eigentlich bei den Lambdasonden sehen? Das der Wagen am Anfang nach Sprit riecht, dürfte im Kaltstart + Kaltem Kat ja eigentlich normal sein. Der 1.8er im A3 eines Kollegen hat sich derzeit auch mal lockere 16-18l gegönnt, da hatte die Lambdasonde nen Schlag weg. Welche Drehzahlen fährst du denn? Alles bis 50-60km fahre ich quasi durchgehend bei 2k rpm, auf der Autobahn bei 110km/h sinds dann eher 3.5k. "Spaß" macht das Auto ja erst ab 3.5k - 4k, aber die Ernüchterung kommt dann an der Tanke. 6l Sprit halte ich im Stadtverkehr für unrealistisch, auf der Autobahn mag das eher hinkommen. Der Durchschnittsverbrauch ausm OBD2 ist iirc. geschätzt, zumindest hab ich das mit Torque damals als Schätzwert einstellen müssen. Die Zapfsäule lügt leider nicht :/

24.12.2025, 19:52	#14
AC234 Vielposter Registriert seit: 30.12.2008 Ort: Aulendorf Alter: 61 Beiträge: 2.923	Bei unseren stimmt die Durchschnittsverbrauchsanzeige genau, +-0,1l, eben 1 Digit. Danach kann man den Tank leerfahren. Bei 6l eben mindesten 600km, respektive 36l. 40l gehen in den Tank, wenn man es auf ebener Strecke versuchen will. Jens

27.12.2025, 18:06	#15
foobarista Benutzer Registriert seit: 10.07.2024 Ort: Leipzig Beiträge: 39	Der M301 Vor-Facelift hat ja leider noch keine Durchschnittsverbrauchsanzeige... Und ich habe heute mit "halbem Füllstand" ziemlich genau 20l eingekippt.

Gestern, 22:14	#17
AC234 Vielposter Registriert seit: 30.12.2008 Ort: Aulendorf Alter: 61 Beiträge: 2.923	Paar mehr Details helfen dabei, hast du eine Verbrauchsanzeige, also nach 2008 oder keine. Jens

Gestern, 23:57	#19
Daidoc Benutzer Registriert seit: 20.08.2013 Ort: Lünen Alter: 66 Beiträge: 134	Hallo zusammen, Aufgrund des zweiten Beitrags(suche Alus) sollte es sich um einen M100 aus 2003 handeln. 1.0 mit EJ-VE Motor, Hydraulisch geschaltetes 4-Gang Automatikgetriebe. Wenn nicht anhand der Tankanzeige, sondern der ausgerechnete Verbrauch 12 Liter beträgt, geht hier nichts sinniges ohne Fehlerauslesen und evtl. Prüfung der Aktualdaten. LG Walter