Macht sich der YRV als Pampersbomber gut ? - Seite 2 - Daihatsu-Forum.de

CuoreMP376 · 15.04.2004, 23:04

Böser Junge!!
So schell darfst du in deinem Heimatland doch gar nicht fahren!
Oder war das in D?

Gruß MArtin

15.04.2004, 23:15

Zitat:

Zitat von CuoreMP376

Böser Junge!!
So schell darfst du in deinem Heimatland doch gar nicht fahren!
Oder war das in D?

Gruß MArtin

SELBSTVERSTÄNDLICH war das in Deutschland

Was denkst du denn von mir? Würd ich mir doch niiiiiiiiiiiiiiiiiiie trauen so schnell bei uns zu fahren hehehehehehehe

K3-VET · 15.04.2004, 23:16

Hallo,

ich hatte ja auch 2 Mazdas. Es gab mehrere Gründe gegen einen neuen Mazda:
1. die "modernen" Mazda-Motoren sind irgendwie so gar nicht durchzugsstark, da muss man oft herunterschalten.
2. die Preise in der Werkstatt sind auf Mercedes-Niveau (meine alte Werkstatt wollte über 70 € pro Stunde haben)
3. Neuwagenpreise waren auch so gar nicht meins.

Zu der von Rainer angesprochenen Dünnhäutigkeit kann ich dir ein paar Bilder schicken (evtl sind noch einige im allg. Album). Ich habe einen GTti zu Schrott gefahren. Genaueres könnte ich dir per pn oder mail sagen. 8)

Was mich ein bisschen am YRV stört (am Cuore genauso), ist die fehlende Kofferraumbeleuchtung. Habe ich aber nachgerüstet - schaue mal in meine Galerie. http://www.daihatsu-forum.de/album_p...hp?user_id=456

Was die allgemeine Zuverlässigkeit angeht: ich kenne genug Cuores (3-Zylinder) mit über 200 000 km. Die Tatsache, dass Daihatsu mit Toyota zusammenarbeitet, verspricht ja auch eine hohe Zuverlässigkeit. Toyota führt schliesslich diese Statistiken noch vor Mazda an.

Der Spritverbrauch mit meinem GTti liegt zwischen 7,1 und 11,5 l auf 100 km. Durchschnitt ist 8,4 l auf 100 km bei zügiger, wenn auch nicht digitaler Fahrweise.

Bis denne

Daniel

16.04.2004, 21:47

Hallo Leute
Vielen Dank für Eure interessanten Antworten.
Den Y kann ich mir wahrscheinlich nicht leisten ( ca.10000 E ). Schade.
Muß ich halt weitersuchen.

Euch wünsch ich alles gute.
Dietrings

16.04.2004, 21:56

Dir kann geholfen werden Dietrings

Hier ein YRV GTti (129PS mit Automatik und Klima)mit 76.000km Bj. 2002
Preis: 7.299,- Euro

http://www.autoscout24.de/home/index...id=msvzfnjgbsp

Und hier noch ein "normaler" YRV 1.3 in der Ausstattung "plus" Handschaltung, FH, ZV, keine Klimaanlage BJ. 2001, 19.000KM
Preis: 6.100 Euro
http://www.autoscout24.de/home/index...id=mtrynlovomf

lemon · 17.04.2004, 10:41

@Dietrings

wenn Du länger suchst findest Du einen günstigen YRV.
Für meinen 1.3 Top BJ. 03/2003 unfallfrei mit Klima, Alus usw, habe ich incl. Zulassung 8800 Euro bezahlt und hatte gerade 1500 km auf dem Tacho.

17.04.2004, 10:53

Vielleicht will er halt gar keinen YRV.

Jedenfalls wärs locker möglich für 10000 Euro einen guten YRV zu finden, denn es gibt jede Menge Ladenhüter und günstige Occasionen auf dem Markt.

15.04.2004, 23:04	#11
CuoreMP376 Vielposter Registriert seit: 15.10.2003 Ort: Ehningen Alter: 48 Beiträge: 2.494	Böser Junge!! So schell darfst du in deinem Heimatland doch gar nicht fahren! Oder war das in D? Gruß MArtin __________________ Vectra Caravan Cuore L251:___ 08/2009 AUCH VERKAUFT!! JETZT VECTRA CARAVAN!! Astra F 71PS:_ 10/2008 VERKAUFT!! NUR noch L251!!

15.04.2004, 23:16	#13
K3-VET Vielposter Registriert seit: 15.11.2003 Ort: 14822 Brück Alter: 45 Beiträge: 4.368	Hallo, ich hatte ja auch 2 Mazdas. Es gab mehrere Gründe gegen einen neuen Mazda: 1. die "modernen" Mazda-Motoren sind irgendwie so gar nicht durchzugsstark, da muss man oft herunterschalten. 2. die Preise in der Werkstatt sind auf Mercedes-Niveau (meine alte Werkstatt wollte über 70 € pro Stunde haben) 3. Neuwagenpreise waren auch so gar nicht meins. Zu der von Rainer angesprochenen Dünnhäutigkeit kann ich dir ein paar Bilder schicken (evtl sind noch einige im allg. Album). Ich habe einen GTti zu Schrott gefahren. Genaueres könnte ich dir per pn oder mail sagen. 8) Was mich ein bisschen am YRV stört (am Cuore genauso), ist die fehlende Kofferraumbeleuchtung. Habe ich aber nachgerüstet - schaue mal in meine Galerie. http://www.daihatsu-forum.de/album_p...hp?user_id=456 Was die allgemeine Zuverlässigkeit angeht: ich kenne genug Cuores (3-Zylinder) mit über 200 000 km. Die Tatsache, dass Daihatsu mit Toyota zusammenarbeitet, verspricht ja auch eine hohe Zuverlässigkeit. Toyota führt schliesslich diese Statistiken noch vor Mazda an. Der Spritverbrauch mit meinem GTti liegt zwischen 7,1 und 11,5 l auf 100 km. Durchschnitt ist 8,4 l auf 100 km bei zügiger, wenn auch nicht digitaler Fahrweise. Bis denne Daniel __________________ http://pampersbomber.bplaced.net bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT, aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400 Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden.

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16.04.2004, 21:47	#14
Dietrings Gast Beiträge: n/a	Hallo Leute Vielen Dank für Eure interessanten Antworten. Den Y kann ich mir wahrscheinlich nicht leisten ( ca.10000 E ). Schade. Muß ich halt weitersuchen. Euch wünsch ich alles gute. Dietrings

16.04.2004, 21:56	#15
Rainer Gast Beiträge: n/a	Dir kann geholfen werden Dietrings Hier ein YRV GTti (129PS mit Automatik und Klima)mit 76.000km Bj. 2002 Preis: 7.299,- Euro http://www.autoscout24.de/home/index...id=msvzfnjgbsp Und hier noch ein "normaler" YRV 1.3 in der Ausstattung "plus" Handschaltung, FH, ZV, keine Klimaanlage BJ. 2001, 19.000KM Preis: 6.100 Euro http://www.autoscout24.de/home/index...id=mtrynlovomf

17.04.2004, 10:41	#16
lemon Vielposter Registriert seit: 24.02.2003 Alter: 63 Beiträge: 1.519	@Dietrings wenn Du länger suchst findest Du einen günstigen YRV. Für meinen 1.3 Top BJ. 03/2003 unfallfrei mit Klima, Alus usw, habe ich incl. Zulassung 8800 Euro bezahlt und hatte gerade 1500 km auf dem Tacho.

17.04.2004, 10:53	#17
Anonymous Gast Beiträge: n/a	Vielleicht will er halt gar keinen YRV. Jedenfalls wärs locker möglich für 10000 Euro einen guten YRV zu finden, denn es gibt jede Menge Ladenhüter und günstige Occasionen auf dem Markt.