"Charade G100 with evo 3 engine" - Seite 2 - Daihatsu-Forum.de

kiter · 04.02.2005, 16:30

da bin ich mir net so wirklich sicher...
aber der gtti is wirklich bitterböse *ggg*

G200-Freak · 04.02.2005, 17:16

klar war das ernst gemeint

mein wagen hat ja auch 500 PS Bi-Turbo Power

hab ich ma eben letztes wochenende eingebaut. Gabs bei ATU

kiter · 04.02.2005, 21:37

hm, is klar

die 500 ps nützen dir aber auch nix wenn du die net aufe straße bekommst. abgesehen davon is ps-leistung net wirklich dat wat hilft...

wie hat georg den guten shelby hier schonmal irgendwann zitiert:
"horsepower sells cars, torque wins races"

das sagt glaub ich alles

06.02.2005, 02:30

wirklich "viel" drehmoment hat zwar kein daihatsu denk ich mal, aber ist durch das niedrige gewicht ja auch nicht so von nöten. aber die kleine wildsau gtti is schon en knaller, der drückt schon bei 3500 richtig, hätte ich net gedacht!

serien-angaben von carfolio:

GTti: 126.0 Nm @3500 rpm
1.6i: 134.0 Nm @4800 rpm

kiter · 07.02.2005, 00:21

jepp, un das ganze bei serienmotor! wobei der cb-80 noch erheblich mehr potential hat

dRunks · 07.02.2005, 17:35

@kiter
welcher ist der cb-80 ?? ist das der Motor von deinem roten oder schwarzen gtti???
Haben die eigentlich genau die gleichen Leistungssdaten?? Gibts hier - im Forum - vielleicht schon ne beschreibung (link) *nichtsgefunden*

dRunks

dRunks · 07.02.2005, 17:41

Zitat:

GTti: 126.0 Nm @3500 rpm
1.6i: 134.0 Nm @4800 rpm

noja kann ja auch sein das der 1.6i bei 3500 auch 126 nm hat, oder mehr

. Bräuchte man eine Drehmoment/Leistungskurfe . Aber im allgemeinen sind die Turbos schon sehr aggresiv

.- Da macht sich das fehlende 't' bei GTi bemerkbar ...
Leider hamm wir normalen GTi fahrer da keine chance..

dRunks

07.02.2005, 18:34

Das muss der schwarze GTti vom Kiter sein, CB 80 ist der GTti Motor.

JapanTurbo · 08.02.2005, 18:31

So schaut er aus der CB 80

Da gbt es Infos.

klick mich

georg

kiter · 12.02.2005, 22:06

richtig, der schwarze is en gtti, genau wie der gelbe. der rote is "nur" en turbo (cb61)

04.02.2005, 17:16	#12
G200-Freak Vielposter Registriert seit: 21.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 41 Beiträge: 1.603	klar war das ernst gemeint mein wagen hat ja auch 500 PS Bi-Turbo Power hab ich ma eben letztes wochenende eingebaut. Gabs bei ATU __________________ Wer brauch schon Porsche, Ferrari oder Benz wenn er \'nen Daihatsu haben kann!

07.02.2005, 17:35	#16
dRunks Benutzer Registriert seit: 23.11.2004 Alter: 40 Beiträge: 227	@kiter welcher ist der cb-80 ?? ist das der Motor von deinem roten oder schwarzen gtti??? Haben die eigentlich genau die gleichen Leistungssdaten?? Gibts hier - im Forum - vielleicht schon ne beschreibung (link) nichtsgefunden dRunks __________________ Daihatsu, weils einfach besser ist ;-) 2003 - Auto: Alfa 145 1.4 16V Twin Spark 2004 Daihatsu Charade GTI 16V :D

08.02.2005, 18:31	#19
JapanTurbo Moderator Registriert seit: 09.01.2003 Ort: Siegendorf / Österreich Alter: 50 Beiträge: 4.107	So schaut er aus der CB 80 Da gbt es Infos. klick mich georg __________________ GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com

04.02.2005, 16:30	#11
kiter 24/7 Poster Registriert seit: 27.06.2003 Ort: Nottuln Alter: 41 Beiträge: 5.092	da bin ich mir net so wirklich sicher... aber der gtti is wirklich bitterböse ggg

04.02.2005, 21:37	#13
kiter 24/7 Poster Registriert seit: 27.06.2003 Ort: Nottuln Alter: 41 Beiträge: 5.092	hm, is klar die 500 ps nützen dir aber auch nix wenn du die net aufe straße bekommst. abgesehen davon is ps-leistung net wirklich dat wat hilft... wie hat georg den guten shelby hier schonmal irgendwann zitiert: "horsepower sells cars, torque wins races" das sagt glaub ich alles

06.02.2005, 02:30	#14
evo uli Gast Beiträge: n/a	wirklich "viel" drehmoment hat zwar kein daihatsu denk ich mal, aber ist durch das niedrige gewicht ja auch nicht so von nöten. aber die kleine wildsau gtti is schon en knaller, der drückt schon bei 3500 richtig, hätte ich net gedacht! serien-angaben von carfolio: GTti: 126.0 Nm @3500 rpm 1.6i: 134.0 Nm @4800 rpm

07.02.2005, 00:21	#15
kiter 24/7 Poster Registriert seit: 27.06.2003 Ort: Nottuln Alter: 41 Beiträge: 5.092	jepp, un das ganze bei serienmotor! wobei der cb-80 noch erheblich mehr potential hat

07.02.2005, 18:34	#18
BernhardGTti Gast Beiträge: n/a	Das muss der schwarze GTti vom Kiter sein, CB 80 ist der GTti Motor.

12.02.2005, 22:06	#20
kiter 24/7 Poster Registriert seit: 27.06.2003 Ort: Nottuln Alter: 41 Beiträge: 5.092	richtig, der schwarze is en gtti, genau wie der gelbe. der rote is "nur" en turbo (cb61)