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Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx) |
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#21 |
Gast
Beiträge: n/a
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Ja es is eh nur der Rost! Technisch is des auto super beinand (ausser drehzahlmesser, der steht ab und zu auf 12000 touren *gg* aber das is a altes leiden hab ich mir sagen lassen) und für 300@ kann ma nix sagen.
naja lange rede kurzer sinn, morgen hol ich die kiste und dan ran an die arbeit! Danke mal von meiner seite an alle wirklich netten leute die mir weitergeholfen bzw. div. sache erklärt haben. und wenn ich wieder fragen hab meld ich mich eh ;-) Lg Sonny |
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#22 |
Gast
Beiträge: n/a
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paaaaaaaast, meld dich wennst was brauchst Sonny!
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#23 |
Gast
Beiträge: n/a
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mach ich!
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#24 |
Moderator
![]() Registriert seit: 09.01.2003
Ort: Siegendorf / Österreich
Alter: 50
Beiträge: 4.107
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jo, und unbedingt das restaurieren hier mit Fotos dokumentieren !!
georg ![]()
__________________
GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com |
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#25 |
Gast
Beiträge: n/a
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Hey hab grad was für dich gefunden!
www.husch-autoteile.de Da bekommst du auch einschweißbleche, etwa die "rechte hintere Seitenwand" die Ausführung für den 4-Türigen kostet dort 66,- Euro. Einloggen kannst du dich mit Benutzername "Daihatsu" Passwort "Daihatsu". Ist bekannt dafür sehr schnell zu sein, frag aber sicherheitshalber ob das eh das richtige teil ist. |
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#26 |
Gast
Beiträge: n/a
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Also ich habs bei mir nur abgeschliefen, Schwarzblech 1 mm geschnappt ein bisschen gehämmert und dann drübergeschweist :P und dann halt mal grundiert und mächtig viel unterbodnschutzfarbe drauf :P
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#27 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 16.08.2003
Ort: Waldrach
Alter: 48
Beiträge: 2.533
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Na klasse,
ich suche seit 4 Jahren diese blöden Bleche für den Radlauf... überall wo ich angefragt habe: gibts nicht ![]() ![]() Gruss Rene |
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#28 |
Gast
Beiträge: n/a
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Von Daihatsu original gibt es warscheinlich auch nur dir Seitenwände.
Aber im Nachbau von anderen Firmen findet man schon kleinere Teile. (ist ja mit anderen Teilen auch so: auspuff, achsgelenkhülsen,....) Ich bin leider auch nicht durch den TÜV gekommen dieses Jahr wegen Rost! So eine Sch****! Dann ist mal alles in Ordnung: dämpfer, bremsen, aufhängung..... Naja kann man nichts machen! ps: muss man in Deutschland auch jährlich zum TÜV? |
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#29 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 16.08.2003
Ort: Waldrach
Alter: 48
Beiträge: 2.533
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Hallo FedNotes!
Nee, gott sei dank nur alle 2 Jahre - aber am schlimmsten haben es die Luxemburger: 2 mal im Jahr ne Prüfung ![]() Rost: las mal raten - der Schweller unten vor den hinteren Radläufen ??? Gruss Rene |
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#30 | |
Gast
Beiträge: n/a
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![]() Zitat:
Ist wohl ne Krankheit beim den G1** modellen.... LEIDER! Aber ich kreig dass schon irgendwie hin! Für so ne Kleinigkeit kommt der Wagen nicht weg! Gruss, FedNotes |
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