L501: starkes ruckeln und Ölverlust - Seite 3 - Daihatsu-Forum.de

Datwigsta · 12.09.2009, 17:55

Also der Luftfilterkasten ist trocken! Zündkerzen bekomme ich auch mit nem Kerzenschlüssel nicht los!

Q_Big · 12.09.2009, 18:20

Die müssen los!
Wenn die so fest sind das du sie nicht so los bekommst, sind sie auch sau alt....

Also,- raus mit denen, egal wie!

Datwigsta · 12.09.2009, 18:55

Ok, ich fahre am Montag früh gleich in die Werkstatt und lasse neue Kerzen einbauen!
Kann denn das wirklich sein, dass es nur an den Kerzen liegt? Denn ne Zeit lang war ja wieder alles in Ordnung und seit heute morgen läuft der wie ein Trecker und braucht ewig, bis er mal auf 60km/h ist!

Reisschüsselfahrer · 12.09.2009, 19:01

Wenn Öl im Luffikasten ist, dann wirds auch mit angesaugt und mit verbrannt, dadurch verrußen die Kerzen extrem schnell, außerdem sollten die Kerzen eh alle 20tkm angeschaut und event. getauscht werden, spätestens aber nach 40tkm.

Manu

Brummkreisel · 12.09.2009, 19:12

zu Deinen Zündkerzen..

wenn sie dann mal draussen sind, schau sie Dir einmal genau an. Auf >> http://www.ngk.de/Zuendkerzen-Gesichter.426.0.html kannst Du ja mal vergleichen. Dass zeigt Dir dann, was bei Deinem Motor nicht stimmt...

Rafi-501-HH · 13.09.2009, 03:34

doofe Frage: Zündkerzen versucht bei heissem Motor rauszudrehen? Geht wesentlich einfacher als bei kaltem.

Mit WD40 Volljauchen - warm fahren - WD40 - warm fahren - rausdrehen.

Klappt auch mit alten, festgebackenen Lambdasonden.

Datwigsta · 13.09.2009, 09:55

Danke für den Tipp, werde ich gleich mal machen!
Wenn es denn "nur" die Kerzen sind, müsste der Motor doch auch schlecht anspringen oder? Er springt sofort an!
Übrigens, das Ölproblem scheint erledigt, ich habe in den letzten Tagen keinen Verlust mehr feststellen können.

Datwigsta · 13.09.2009, 12:13

So, war eben am Auto und habe versucht, die Kerzen zu lösen. Geht nicht, habe den Wagen warmgefahren.
Allerdings glaube ich nicht, dass es "nur" die Kerzen sein sollen! Ich konnte heute kaum noch anfahren, jedes Mofa fährt schneller an! Und eine Anhöhe schaffte er mit großer Mühe nur mit Tempo 30 hoch! Außerdem ist momentan der Benzinverbrauch sehr hoch! Vorher kam ich mit halbem Tank mindestens 200km, jetzt steht der Zähler bei 120km und der Tank ist nur noch halb voll!
Ich habe das Gefühl, der hat weniger Kompression! Auch die Automatik schaltet jetzt ruppiger.

Rafi-501-HH · 13.09.2009, 13:21

Die Dinger müssen raus! Entweder sind die schon so lange drinne das sie fast eins geworden sind mit dem Zylinderkopf, oder irgendeiner hat die bis zum Anschlag angeknallt.

du hast die Kerzen auch versucht in die richtige Richtung rauszudrehen odeR?

;-)

Warum die Karre jetzt so abkackt ist schwer zu sagen, das ist das Problem der Ferndiagnose.

Datwigsta · 13.09.2009, 14:00

Ich fahre gleich morgen früh in die Werkstatt! Habe das Gefühl, da ist mehr als nur die Kerzen!
Auf jeden Fall werde ich hier berichten, wenn die Diagnose steht!
Erstmal vielen Dank an Alle für die vielen Tipps! Wirklich klasse Forum

!

Gruß,
Ingo

12.09.2009, 18:20	#22
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 45 Beiträge: 8.314	Die müssen los! Wenn die so fest sind das du sie nicht so los bekommst, sind sie auch sau alt.... Also,- raus mit denen, egal wie! __________________ Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!

12.09.2009, 19:01	#24
Reisschüsselfahrer Admin Registriert seit: 28.12.2003 Ort: Lauenburg Alter: 39 Beiträge: 7.220	Wenn Öl im Luffikasten ist, dann wirds auch mit angesaugt und mit verbrannt, dadurch verrußen die Kerzen extrem schnell, außerdem sollten die Kerzen eh alle 20tkm angeschaut und event. getauscht werden, spätestens aber nach 40tkm. Manu __________________ ED läuft immer!!!!! <-Mein L501 (Nummer 2 lebt!) <-Mein MR2 Geändert von Reisschüsselfahrer (12.09.2009 um 19:14 Uhr)

12.09.2009, 19:12	#25
Brummkreisel Vielposter Registriert seit: 27.07.2008 Ort: Landgraaf, Niederlande Alter: 56 Beiträge: 2.166	zu Deinen Zündkerzen.. wenn sie dann mal draussen sind, schau sie Dir einmal genau an. Auf >> http://www.ngk.de/Zuendkerzen-Gesichter.426.0.html kannst Du ja mal vergleichen. Dass zeigt Dir dann, was bei Deinem Motor nicht stimmt... __________________ Der Brummkreisel Materia 1,3 Daihatsu Cuore L80 44 PS

13.09.2009, 14:00	#30
Datwigsta Benutzer Registriert seit: 22.07.2009 Ort: Berlin Alter: 54 Beiträge: 64 Themenstarter	Ich fahre gleich morgen früh in die Werkstatt! Habe das Gefühl, da ist mehr als nur die Kerzen! Auf jeden Fall werde ich hier berichten, wenn die Diagnose steht! Erstmal vielen Dank an Alle für die vielen Tipps! Wirklich klasse Forum! Gruß, Ingo

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12.09.2009, 17:55	#21
Datwigsta Benutzer Registriert seit: 22.07.2009 Ort: Berlin Alter: 54 Beiträge: 64 Themenstarter	Also der Luftfilterkasten ist trocken! Zündkerzen bekomme ich auch mit nem Kerzenschlüssel nicht los!

12.09.2009, 18:55	#23
Datwigsta Benutzer Registriert seit: 22.07.2009 Ort: Berlin Alter: 54 Beiträge: 64 Themenstarter	Ok, ich fahre am Montag früh gleich in die Werkstatt und lasse neue Kerzen einbauen! Kann denn das wirklich sein, dass es nur an den Kerzen liegt? Denn ne Zeit lang war ja wieder alles in Ordnung und seit heute morgen läuft der wie ein Trecker und braucht ewig, bis er mal auf 60km/h ist!

13.09.2009, 03:34	#26
Rafi-501-HH 24/7 Poster Registriert seit: 25.03.2007 Ort: Hamburg Alter: 37 Beiträge: 5.622	doofe Frage: Zündkerzen versucht bei heissem Motor rauszudrehen? Geht wesentlich einfacher als bei kaltem. Mit WD40 Volljauchen - warm fahren - WD40 - warm fahren - rausdrehen. Klappt auch mit alten, festgebackenen Lambdasonden.

13.09.2009, 09:55	#27
Datwigsta Benutzer Registriert seit: 22.07.2009 Ort: Berlin Alter: 54 Beiträge: 64 Themenstarter	Danke für den Tipp, werde ich gleich mal machen! Wenn es denn "nur" die Kerzen sind, müsste der Motor doch auch schlecht anspringen oder? Er springt sofort an! Übrigens, das Ölproblem scheint erledigt, ich habe in den letzten Tagen keinen Verlust mehr feststellen können.

13.09.2009, 12:13	#28
Datwigsta Benutzer Registriert seit: 22.07.2009 Ort: Berlin Alter: 54 Beiträge: 64 Themenstarter	So, war eben am Auto und habe versucht, die Kerzen zu lösen. Geht nicht, habe den Wagen warmgefahren. Allerdings glaube ich nicht, dass es "nur" die Kerzen sein sollen! Ich konnte heute kaum noch anfahren, jedes Mofa fährt schneller an! Und eine Anhöhe schaffte er mit großer Mühe nur mit Tempo 30 hoch! Außerdem ist momentan der Benzinverbrauch sehr hoch! Vorher kam ich mit halbem Tank mindestens 200km, jetzt steht der Zähler bei 120km und der Tank ist nur noch halb voll! Ich habe das Gefühl, der hat weniger Kompression! Auch die Automatik schaltet jetzt ruppiger.

13.09.2009, 13:21	#29
Rafi-501-HH 24/7 Poster Registriert seit: 25.03.2007 Ort: Hamburg Alter: 37 Beiträge: 5.622	Die Dinger müssen raus! Entweder sind die schon so lange drinne das sie fast eins geworden sind mit dem Zylinderkopf, oder irgendeiner hat die bis zum Anschlag angeknallt. du hast die Kerzen auch versucht in die richtige Richtung rauszudrehen odeR? ;-) Warum die Karre jetzt so abkackt ist schwer zu sagen, das ist das Problem der Ferndiagnose.