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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 02.11.2013, 16:08   #21
K3-VET
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Hier mal meine Kosten, die mir bei meinen Fahrzeugen bei der Eintragung der Räder entstanden sind:
YRV GTti: 41,20 € beim TÜV + 10,70 € für einen neuen Fz-Schein. Das Gutachten der Felgen war nur für den YRV Sauger (1,0 und 1,3) sowie für den Sirion M1. Die Reifendimension von 195/45 R 15 stand im Gutachten drin, der YRV hatte sonst aber 175/55 R 15

Fiat Ulysse: 34,95 € beim TÜV + 11,70 € für einen neuen Fz-Schein. Das Gutachten der Felgen war nur für verschiedene Alfas. Die Reifendimension von 235/40 R 17 stand im Gutachten drin, der Ulysse hatte sonst aber 205/65 R 15.

Mein Anhänger: 78,85 € beim TÜV + 11,40 € für einen neuen Fz-Schein. Das Gutachten der Felgen war nur für verschiedene Mercedes-Benz. Die Reifendimension von 205/65 R 15 stand nicht im Gutachten drin, der Anhänger hatte sonst aber 185/80 R 14 und 185 R 14. Teurer war es auch deshalb, weil es durch die zusätzlich montierten Spurverbreiterungsscheiben mehr Aufwand war. Die Abnahme war gleichzeitig Abnahme für die Scheiben. ZB hat der TÜV-Prüfer auch kontrolliert, die Radbolzen lang genug waren.


Keine dieser Abnahmen kostete 150 €.


Bis denne

Daniel
__________________
http://pampersbomber.bplaced.net
bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT,
aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400


Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden.
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Alt 11.11.2013, 00:35   #22
MrFreezer
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Beiträge: 1.136
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wenn es noch nicht zu spät ist:

http://www.tirendo.de/bridgestone-po...-23010431.html

sind von 2011 aber was soll's dafür sind sie mit 60 euro auch recht günstig. wenn ich nicht die kumhos gefunden hätte damals wären es wohl diese geworden.
__________________
Das Blog zum Auto: http://www.dahastdu.de

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