[Bolle Bollerwagen] Und ich hab es doch getan . . .

Zitat von dierek

Wie wäre es denn mit Außen weiß und in der Mitte Mint. Oder sogar jede zweite Strebe Mint.

und fertig ist das Kaspermobil.

Der Wagen ist durch die vielen Elemente schon bunt und "unruhig" genug. Da sollten die Felgen nicht auch noch Unruhe reinbringen. Es soll am Ende ja irgendwie stimmig wirken.

Irgendwann in den 90ern gab es mal einen Golf I in der Zeitschrift VW-Scene. Der hatte zig verschiedene Heckspoiler, Tausende "Gimmiks", Misch-Lackierung, Aufkleber ohne Ende und diverse Sachen mehr. Titel des Artikels: "Jeder Gag zählt".
Obwohl es nicht so gewollt war, war dieses Fahrzeug eine tolle Studie zum Thema: So sollte ein Fahrzeug nicht enden, bzw eine Anleitung zum hässlichen Kaputtverbasteln.

In diesem Sinne: Weniger ist mehr.

Gruß,

Daniel

[dierek]

Ist doch Ideensammlung hier, was der Dennis letztendlich macht ist ohnehin seine Entscheidung.

[Rotzi]

Eigentlich bin ich für das Weiss des Wagen.
Aber zustimmen tue ich Daniel voll und ganz.

[Brummkreisel]

die Felgen müssen Weiss, ganz klar !! Um stimmig zu wirken, muss unten wieder Weiss hin... kanst ja mintgrüne Ventildeckelchen nehmen... Aber Weiss für die Felgen ist ein MUSS !!!

[Sonny06011983]

Jo, weiße Felgen, und mitgrüne Ventilkappen und Schraubenköppe!

[Yin]

Auch am Cuore passierte heute etwas. Nach der Arbeit habe ich es endlich mal geschafft die Alufelgen zum Reifen umziehen zu schaffen. Im Moment sind ja noch deutlich zu große Reifen auf dem Wagen und ich hatte bei Ebay gute gebrauchte Reifen erstanden.

Dann schaute ich heute mal wieder nach dem Öl, wieder über 2000 km abgespult und irgendwie war das klackern heute gefühlt lauter wie sonst. Allerdings konnte ich keinen dramatischen Ölverbrauch feststellen, ich denke die 250 ml die ich nachgekippt habe sind noch im Rahmen.

Allerdings weis ich auch wo die 250 ml vom alten Öl geblieben sind, denn im Oil-Catch-Tank schwabbert es. Den werde ich wohl morgen mal ausbauen und ausleeren. Heute hatte ich keinen Elan mehr dazu.

Hier mal noch ein aktuelles Bild von Montag, wie man sieht ist noch nichts weiter am Bolle passiert . . . außer das er km um km abspult . . . super zuverlässig der Kleine. Ich glaube ich muss mal wieder eine Cuore-Schrauber-Woche einlegen und dem Wagen mal was gutes tun, wie z.B. die Front lackieren . . .

[dierek]

Na die Front hat sich auch mal ein wenig Aufmerksamkeit verdient

[Yin]

Heute habe ich mich mal wieder um den Bolle gekümmert. Ich habe 3 Sachen erledigt, die schon etwas länger auf meiner Liste standen:

- die Eigenbaufront wich der Serienfront, mal sehen das ich die selbst gebaut Front demnächst lackiere

- der Oilcatchtank wurde geleert, ich war etwas verwundert, dass ausschließlich Wasser mit minimal Schaum drin war . . . weit und breit kein Öl.

- der Tacho mit DZM durfte endlich wieder ins Auto





Meine Alus liegen übrigens immernoch in der Werkstatt wo ich sie zum umziehen hingegeben habe, sind immer noch nicht gewuchtet . . .

[Reisschüsselfahrer]

Die Leitung ist dazu da Kondenswasser abzuführen, wieso verwundert dich das???

Manu

[Q_Big]

Ich zitiere mal

Zitat von Q_Big

Die Luftfilter sehen eigentlich immer leicht verölt aus, da Ölnebel mit Feuchtigkeit da hoch kommt. SIeht schlimmer aus als es ist und bei den Temps (Winter) eigentlich normal. Da geht kein Öl in dem Sinne durch, sondern lediglich schleimiges Öl/ Wasserkondensat, was sich nicht auf den Verbrauch auswirken sollte.