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| Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) |
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Themen-Optionen |
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#31 |
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Vielposter
![]() Registriert seit: 13.04.2008
Ort: 01189 Dresden
Beiträge: 4.723
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Ergänzung : außer Reibungsverlusten auch geringere thermische Verluste ( Hubraum-Ummantelungsfläche ist kleiner ) und bessere Dosierbarkeit des Sprites ; die Miniseinpritzmenge bei geringer Motorleistung wird nur durch 3 geteilt anstatt durch 4 , bei gleicher Drehzahl . Gruß!
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#32 | |
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Erfahrener Benutzer
![]() Registriert seit: 08.12.2018
Ort: Wutöschingen
Beiträge: 1.104
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Zitat:
The newer "automatic" gearboxes are nothing more than a conventional manual gearbox which is shifted through electronically-operated mechanisms. In other words, you and I have the most trouble-free automatic types, because under extreme conditions, the most modern ones will sooner or later require clutch plate replacement. Here is some possibly useful information for you, if you can find these people: http://www.cardomain.com/ride/323637...aihatsu-cuore/
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#33 |
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Benutzer
![]() Registriert seit: 17.12.2019
Ort: Volos
Beiträge: 82
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Ok.thanks for informations.
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