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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 23.11.2011, 11:55   #71
LSirion
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Der EJ-DE im Sirion dreht bis 7.000 U/min.
Genauso dreht der EJ-VE im L251 bis 7.000 U/min.

Der EJ-VE im Sirion ging nur bis 6.500 U/min.

Das zu sinnvoll und sinnlos und ach... *rolleyes*
__________________

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verschrottet - Sirion M100
verkauft - Sirion M300
verkauft - Cuore L80 Cabrio


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Alt 23.11.2011, 19:49   #72
ramrod1708
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uiuiuiui, da hab ich ja ganz schön was losgetreten.

Also heute hatte ich ihn auf ebener Strecke schon auf 155 :)

Es wird!!! *freu*
Allerdings ist fahrvergnügen etwas anderes. *bibber*
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Alt 24.11.2011, 09:40   #73
Didi
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Nur weiter so, ramrod !

Das muss drücken im Gesicht !
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~ihr seid doch alla fäddich~
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Alt 24.11.2011, 10:30   #74
K3-VET
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Ja genau. Und wenns nicht drückt, dann nimm die Frontscheibe raus.
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Alt 24.11.2011, 10:56   #75
Simon
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Das liest sich bald wie Altersgebrechen! Wenn die Scheibe weg ist,drückt es nicht nur,es zieht dann auch! LG Simon
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SIRION M101 (Facelift) grün
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Alt 24.11.2011, 12:44   #76
Schimboone
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...dann muss die Rückscheibe einfach auch raus- weniger Windwiderstand
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Gruß, der Daniel
Cuore L201
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Alt 24.11.2011, 13:52   #77
markusk
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Standard Hier gehen auch 170!!!

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Alt 24.11.2011, 15:42   #78
K3-VET
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Ja toll. Und wenn du oben bist, kannst du nicht mehr bremsen und rauschst in den Mitsubishi-Geländewagen (oder was das da ist)


Bis denne

Daniel
PS: Smileys bewusst weggelassen
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Alt 24.11.2011, 16:19   #79
markusk
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Also Daniel, 170 bergauf nimmt dir da keiner ab!
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Alt 24.11.2011, 16:43   #80
BJoe
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im Winter stell ich mir die steigung ganz toll vor ohne 4WD
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