Flügeltüren LSD-Doors - Seite 4 - Daihatsu-Forum.de

sirion59 · 10.06.2007, 11:53

Hallo,
habe die LSD Doors jetzt seid ca. 4 Wochen drin,ich habe die Einbaueinheit pro Tür ( 2 Anschlagplatten + 1 Oeldruckdämpfer ) nicht nachgewogen,aber ich schätze mal pro Tür so 1-1,5 Kg ! Jedenfalls wird bei der TÜV Eintragung nichts am Grundgewicht oder am zulässigen Gesamtgewicht des Copen geändert! Und wenn es wirklich nur ca. 3 Kg sind,zieht mann die alten Schaniere ab ( ich schätze jetzt mal so 500 g für alle ) sind´s nur noch 2,5 Kg ist das Gewicht unrelevant!

Gruß
Michael

calledudweiler · 10.06.2007, 18:37

Hallo, muß für den Einbau eigentlich etwas geändert werden
oder kann man auch jederzeit wieder einfach zurückbauen?
Gruß
Uwe

sirion59 · 10.06.2007, 20:05

Hallo Uwe,
nein es muß nichts geändert werden,bis auf den Kabelbaum um ca. 15 cm zu verlängern! Du kannst jederzeit zum original Zustand zurückbauen ,die Grundplatte und die Türplatte weden an den Originalen Bohrungen verschraubt,keine extra Löcher bohren, es steht auch in der Einbauanleitung,das mann alles rückgänig machen kann! Der Einbau ist jedoch nicht einfach,ich habe 3 Tage gebraucht,es muß die Motorhaube,beide Vorderräder,beide vorderen Kotflügel samt Innenteile und beide Türen demontiert und anschließend wieder montiert werden! Nicht umsonst kostet der Einbau bei Kiessetz und Schmidt ca. 700,00 EURO,die ich mir jetzt gespart habe!;-D

Gruß
Michael

12.06.2007, 11:08

das mit dem zul ges gewicht hat hand und fuss : im datenblatt ist der copen mit einer leermasse von 925-932 kg angegeben, die technisch zulässige gesamtmasse mit 1040 kg. nach din bzw. stvzo wird ein fahrer hinzugerechnet mit 68 kg sowei gepäck mit 7 kg, zuladung also ca. 180 kg. der umbaukit wiegt meines wissens 15 kg, bleiben 165 kg für zwei personen mit gepäck. ich weiss nicht, was du wiegst, ich habe 90 kg, wenn dann noch jemand mitfährt der 85 wiegt, ist das auto überladen.......

sirion59 · 12.06.2007, 16:17

Hallo Rainer,
dann liege ich ja fast in der Din Norm,wiege im Moment exakt 69 kg !

Aber woher hast Du das utopische Gewicht des Einbausatzes von 15 kg ??:frown: Dann hätte ich den Karton gar nicht vom Fleck bekommen! Wie schon gepostet habe ich ihn vorher nicht gewogen,aber das Gewicht kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen!

Gruß
Michael

10.06.2007, 11:53	#31
sirion59 Benutzer Registriert seit: 19.06.2004 Ort: Ahlen / NRW Alter: 65 Beiträge: 374	LSD Doors Hallo, habe die LSD Doors jetzt seid ca. 4 Wochen drin,ich habe die Einbaueinheit pro Tür ( 2 Anschlagplatten + 1 Oeldruckdämpfer ) nicht nachgewogen,aber ich schätze mal pro Tür so 1-1,5 Kg ! Jedenfalls wird bei der TÜV Eintragung nichts am Grundgewicht oder am zulässigen Gesamtgewicht des Copen geändert! Und wenn es wirklich nur ca. 3 Kg sind,zieht mann die alten Schaniere ab ( ich schätze jetzt mal so 500 g für alle ) sind´s nur noch 2,5 Kg ist das Gewicht unrelevant! Gruß Michael __________________ Meine DAI´S z.Z Daihatsu COPEN S Rechtslenker Schwarzperleffekt L880 Bj. 04

10.06.2007, 20:05	#33
sirion59 Benutzer Registriert seit: 19.06.2004 Ort: Ahlen / NRW Alter: 65 Beiträge: 374	LSD Doors Hallo Uwe, nein es muß nichts geändert werden,bis auf den Kabelbaum um ca. 15 cm zu verlängern! Du kannst jederzeit zum original Zustand zurückbauen ,die Grundplatte und die Türplatte weden an den Originalen Bohrungen verschraubt,keine extra Löcher bohren, es steht auch in der Einbauanleitung,das mann alles rückgänig machen kann! Der Einbau ist jedoch nicht einfach,ich habe 3 Tage gebraucht,es muß die Motorhaube,beide Vorderräder,beide vorderen Kotflügel samt Innenteile und beide Türen demontiert und anschließend wieder montiert werden! Nicht umsonst kostet der Einbau bei Kiessetz und Schmidt ca. 700,00 EURO,die ich mir jetzt gespart habe!;-D Gruß Michael __________________ Meine DAI´S z.Z Daihatsu COPEN S Rechtslenker Schwarzperleffekt L880 Bj. 04

12.06.2007, 16:17	#35
sirion59 Benutzer Registriert seit: 19.06.2004 Ort: Ahlen / NRW Alter: 65 Beiträge: 374	LSD Doors Hallo Rainer, dann liege ich ja fast in der Din Norm,wiege im Moment exakt 69 kg ! Aber woher hast Du das utopische Gewicht des Einbausatzes von 15 kg ??:frown: Dann hätte ich den Karton gar nicht vom Fleck bekommen! Wie schon gepostet habe ich ihn vorher nicht gewogen,aber das Gewicht kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen! Gruß Michael __________________ Meine DAI´S z.Z Daihatsu COPEN S Rechtslenker Schwarzperleffekt L880 Bj. 04

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10.06.2007, 18:37	#32
calledudweiler Benutzer Registriert seit: 13.09.2005 Ort: Dudweiler Alter: 59 Beiträge: 52	Hallo, muß für den Einbau eigentlich etwas geändert werden oder kann man auch jederzeit wieder einfach zurückbauen? Gruß Uwe

12.06.2007, 11:08	#34
Rainer Gast Beiträge: n/a	das mit dem zul ges gewicht hat hand und fuss : im datenblatt ist der copen mit einer leermasse von 925-932 kg angegeben, die technisch zulässige gesamtmasse mit 1040 kg. nach din bzw. stvzo wird ein fahrer hinzugerechnet mit 68 kg sowei gepäck mit 7 kg, zuladung also ca. 180 kg. der umbaukit wiegt meines wissens 15 kg, bleiben 165 kg für zwei personen mit gepäck. ich weiss nicht, was du wiegst, ich habe 90 kg, wenn dann noch jemand mitfährt der 85 wiegt, ist das auto überladen.......